導(dǎo)讀：據(jù)羅羅公司4月14日報道，羅爾斯?羅伊斯憑借其現(xiàn)代化AE系列發(fā)動機家族提升美國國防能力，為MV-75未來遠程突擊直升機、MQ-25“黃貂魚”等關(guān)鍵平臺提供動力。

羅爾斯?羅伊斯作為FLRAA項目團隊成員深感自豪，AE1107發(fā)動機為MV-75提供動力，使其速度與航程達到美軍現(xiàn)役機隊的兩倍。

當(dāng)今威懾能力依托先進戰(zhàn)力、作戰(zhàn)覆蓋范圍與快于對手的適應(yīng)能力。羅爾斯?羅伊斯通過參與MV-75未來遠程突擊直升機（FLRAA）等項目助力實現(xiàn)這一目標(biāo)。

MV-75將為美國陸軍帶來突破性機動能力，重塑戰(zhàn)場空間格局，這對現(xiàn)代戰(zhàn)爭尤其是印太等廣闊戰(zhàn)區(qū)具有戰(zhàn)略必要性。

AE1107屬于羅爾斯?羅伊斯AE發(fā)動機大家族，是經(jīng)過驗證、可靠的動力方案，能夠滿足陸軍為MV-75FLRAA項目設(shè)定的加速節(jié)點要求。

羅爾斯?羅伊斯通過為美軍航空器提供更遠、更快的動力并保障作戰(zhàn)人員安全返航，將國防戰(zhàn)略“以實力求和平”的核心理念付諸實踐。

AE系列發(fā)動機在軍用與民用領(lǐng)域累計飛行超過9000萬小時，歷經(jīng)三十年持續(xù)改進。期間羅爾斯?羅伊斯投入數(shù)億美元進行產(chǎn)品升級，使AE家族在安全性、技術(shù)、能力與性能上保持領(lǐng)先。

改進覆蓋所有主要發(fā)動機子系統(tǒng)硬件，提升功率、可靠性，降低油耗與成本。

新一代AE推進系統(tǒng)還將采用前沿生存性技術(shù)，包括紅外抑制、完全模塊化開放系統(tǒng)架構(gòu)（MOSA）、抗網(wǎng)絡(luò)攻擊數(shù)字控制及其他先進系統(tǒng)。

依托成熟通用核心機與集成的先進技術(shù)，AE1107成為陸軍MV-75FLRAA項目現(xiàn)代化、一流的動力解決方案。

AE系列可靠服務(wù)多平臺與多任務(wù)

在嚴(yán)苛的軍用航空領(lǐng)域，AE發(fā)動機家族已充分證明實力：

AE1107C渦軸發(fā)動機：為V-22“魚鷹”提供動力，在阿富汗高原高溫、南海高濕高鹽等惡劣環(huán)境中服役于空軍特種作戰(zhàn)司令部、海軍陸戰(zhàn)隊與海軍。

AE2100渦槳發(fā)動機：為C-130J“超級大力神”提供動力，承擔(dān)全球軍事運輸、特種作戰(zhàn)、人道主義與安全任務(wù)。

AE3007N渦扇發(fā)動機：為美國海軍MQ-25“黃貂魚”無人加油機提供動力，其改型還用于RQ-4“全球鷹”、MQ-4C“特里同”等自主平臺。

AE系列在民用領(lǐng)域同樣應(yīng)用廣泛：

AE3007為巴航工支線客機、塞斯納CitationX公務(wù)機提供動力

AE2100最初用于薩博2000支線客機

這種軍民兩用特性帶來顯著優(yōu)勢：民用領(lǐng)域的燃油效率改進可轉(zhuǎn)化為軍機航程與留空時間提升，民用高負荷運行環(huán)境也加速了關(guān)鍵部件的驗證，使AE系列在軍用場景中具備世界級可靠性與任務(wù)就緒度。

羅爾斯?羅伊斯持續(xù)投資無人機與協(xié)同作戰(zhàn)飛機動力方案，相關(guān)技術(shù)與美國陸軍在印太等復(fù)雜戰(zhàn)區(qū)所需的自適應(yīng)、彈性、可擴編力量高度契合。

公司擁有成熟自主動力經(jīng)驗、現(xiàn)成解決方案與可擴編架構(gòu)，在燃油效率、電力、嵌入式安裝與遠程可靠性方面具備世界級能力，能夠支撐協(xié)同作戰(zhàn)飛機（CCA）項目不斷發(fā)展的需求。

僅過去十年，羅爾斯?羅伊斯在美國先進制造與測試設(shè)施現(xiàn)代化投資超15億美元，研發(fā)投入近25億美元。印第安納波利斯先進制造園區(qū)是全球頂尖制造基地之一，所有AE發(fā)動機均在此生產(chǎn)。

羅爾斯?羅伊斯并未止步于現(xiàn)有成就，當(dāng)前聚焦于進一步優(yōu)化AE發(fā)動機的成本、重量與性能：在不增加重量的前提下，功率有望實現(xiàn)兩位數(shù)百分比提升。

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