日產(chǎn)汽車近日宣布，將在絕大多數(shù)車型上搭載自動(dòng)駕駛功能，同時(shí)削減五分之一的車型陣容，這是這家日本汽車制造商曠日持久的振興計(jì)劃中的最新舉措。

日產(chǎn)首席執(zhí)行官伊萬·埃斯皮諾薩表示，公司正將希望寄托于"AI定義汽車"，目標(biāo)是未來在90%的車型上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地。

日產(chǎn)近年來在多位領(lǐng)導(dǎo)人的更迭下經(jīng)歷了漫長的動(dòng)蕩期。埃斯皮諾薩于去年接任CEO，隨即啟動(dòng)了一項(xiàng)艱難的結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃，涉及關(guān)閉七座工廠、裁減兩萬名員工，以期大幅削減運(yùn)營成本。

本周二，埃斯皮諾薩在日產(chǎn)位于日本橫濱的總部舉辦的發(fā)布活動(dòng)上宣布，公司將把車型數(shù)量從56款縮減至45款，以便將資源集中投入盈利能力更強(qiáng)的產(chǎn)品線。

"我們面臨的業(yè)績壓力，來自多年來疊加積累的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，"埃斯皮諾薩說，"我們的產(chǎn)品陣容老化速度快于市場更迭速度，成本增長快于銷量增長，即便規(guī)模在持續(xù)收縮，固定成本和業(yè)務(wù)復(fù)雜度依然居高不下。"

日產(chǎn)和其他傳統(tǒng)汽車制造商都在承受向純電動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型的投資壓力。中型日本車企尤其難以跟上中國制造商的變革節(jié)奏——后者已迅速崛起為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車生產(chǎn)者。

此次發(fā)布會(huì)上，日產(chǎn)還揭曉了全新純電動(dòng)Juke車型。這款此前已有預(yù)告的跨界SUV將在英格蘭北部的桑德蘭工廠投產(chǎn)，是日產(chǎn)電氣化布局在歐洲市場的重要支柱。

不過，日產(chǎn)表示其核心市場仍將聚焦日本、美國和中國，同時(shí)重申了對(duì)油電混合動(dòng)力技術(shù)的戰(zhàn)略承諾。公司還發(fā)布了一款面向美國市場的全新混合動(dòng)力Rogue SUV（在部分市場稱為奇駿）。目前，特朗普政府已大幅削減電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型激勵(lì)政策，混合動(dòng)力路線在美國市場頗具市場空間。

自動(dòng)駕駛能力的快速普及，將是日產(chǎn)努力實(shí)現(xiàn)到2030年日本市場年銷量提升55萬輛、美國和中國市場各突破100萬輛目標(biāo)的關(guān)鍵舉措。此次自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的大力推進(jìn)，有望令英國AI初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve從中受益——該公司一年前與日產(chǎn)簽署了首份技術(shù)合作協(xié)議。

研究機(jī)構(gòu)伯恩斯坦分析師明田正弘對(duì)此計(jì)劃給予較為積極的評(píng)價(jià)，但同時(shí)指出："在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)不確定的背景下，日產(chǎn)能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)的營收增長、完成真正意義上的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，目前仍是未知數(shù)。"

Q&A

Q1：日產(chǎn)"AI定義汽車"戰(zhàn)略的核心目標(biāo)是什么？

A：日產(chǎn)"AI定義汽車"戰(zhàn)略的核心目標(biāo)是在未來將自動(dòng)駕駛技術(shù)覆蓋至90%的車型，借助AI能力提升產(chǎn)品競爭力。這一戰(zhàn)略也是日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)銷量增長目標(biāo)的重要抓手，計(jì)劃到2030年在日本市場年銷量提升55萬輛，并在美國和中國市場各突破100萬輛。

Q2：日產(chǎn)此次結(jié)構(gòu)調(diào)整具體包括哪些措施？

A：日產(chǎn)本次結(jié)構(gòu)調(diào)整主要包括三方面：一是關(guān)閉七座工廠，裁減約兩萬名員工以降低固定成本；二是將車型數(shù)量從56款削減至45款，集中資源投入利潤更高的產(chǎn)品線；三是加速電氣化布局，包括推出全新純電動(dòng)Juke車型（將在英國桑德蘭工廠生產(chǎn)）以及面向美國市場的混合動(dòng)力Rogue SUV。

Q3：Wayve與日產(chǎn)的合作對(duì)自動(dòng)駕駛推進(jìn)有何意義？

A：Wayve是一家英國AI初創(chuàng)公司，約一年前與日產(chǎn)簽署了首份技術(shù)合作協(xié)議。隨著日產(chǎn)大力推進(jìn)自動(dòng)駕駛功能在旗下車型中的普及，Wayve有望憑借這一合作關(guān)系持續(xù)受益，在日產(chǎn)龐大的車型陣容中擴(kuò)大其AI駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用規(guī)模。