云南
2026年4月16日6時40分，隨著東方航空MU9648航班平穩(wěn)降落，云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團有限責(zé)任公司所屬昆明長水國際機場東二跑道及附屬滑行道、東貨運機坪正式投入運行。
昆明長水國際機場東二跑道為新建4F級跑道，長4000米、寬45米，同步建設(shè)平行滑行道、聯(lián)絡(luò)道及快速脫離滑行道，并配套助航燈光、導(dǎo)航設(shè)備、消防救援通道等系統(tǒng)工程，實現(xiàn)飛行區(qū)運行保障能力整體躍升。東貨運機坪新建遠機位16個，機位類型覆蓋C、D、E、F多種機型，并具備靈活轉(zhuǎn)換能力，可有效提升貨運保障效率和機位周轉(zhuǎn)能力，為航空物流發(fā)展提供有力支撐。
在運行模式方面，東二跑道啟用后，將根據(jù)空管批復(fù)實施獨立運行或相關(guān)平行運行模式，與既有跑道形成協(xié)同分工、錯峰運行的格局，進一步提升航班起降效率，有效緩解高峰時段運行壓力。
隨著東二跑道投用，昆明機場同步對飛行區(qū)運行結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，關(guān)閉東一跑道及部分滑行道，分三個階段加快推進新增聯(lián)絡(luò)道建設(shè)工程，全面重構(gòu)地面滑行組織和機位運行體系，東一跑道將于2027年內(nèi)重新投入使用，屆時昆明長水國際機場將形成三跑道并行的高效運行格局，可更好服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，助力云南面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)邁上新臺階。
記者/王浩 李明卓 通訊員 馬初霞 馬聰
編輯/白婷婷
一審/臧慶星
二審/張海琳
三審/萬惠萍
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