2026北京國際車展將以38萬平米雙館規(guī)模拉開帷幕，作為年度首個A級車展，這里成為中國汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的核心展示臺。自主品牌不再是“跟隨者”，而是以技術(shù)自研、產(chǎn)品分層、場景深耕三大核心，集結(jié)超百款新車同臺競技，從15萬級家用SUV到60萬級旗艦，從純電智能到硬派越野，全方位展現(xiàn)自主車企向高端化、全球化邁進(jìn)的硬實(shí)力，成為本屆車展最具競爭力的核心陣營。

底層創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)品核心競爭力

本屆北京車展，自主車企的核心競爭力不再局限于“堆配置”，而是轉(zhuǎn)向底層技術(shù)的自研突破與規(guī)模化落地，鈉電池、1000V高壓平臺、高階智駕芯片等前沿技術(shù)成為展臺核心亮點(diǎn)，徹底改寫行業(yè)競爭規(guī)則。

以“技術(shù)普惠”為核心，帶來全域1000V高壓平臺與新一代刀片電池的組合拳。該平臺內(nèi)阻降低50%，電能傳輸效率超99%，搭配兆瓦閃充2.0技術(shù)，峰值功率達(dá)1500kW，實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)能400公里的“充電即加油”體驗(yàn)，大唐、騰勢（參數(shù)丨圖片）等旗艦車型率先搭載，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。同時，比亞迪鈉電池技術(shù)加速落地，深圳坪山中試線已投產(chǎn)，重慶20GWh量產(chǎn)線計(jì)劃2027年Q3具備條件，首批裝車、EV高端車型，劍指2030年固液同價普及目標(biāo)。

比亞迪

仰望

廣汽集團(tuán)則以“科技向心”為主題，集中展示星源動力、星艦車身、星河智艙、星靈電子電氣架構(gòu)4.0四大核心技術(shù)。首款采用星艦車身技術(shù)的全新硬派越野SUV將在北京車展發(fā)布，經(jīng)典方正車身搭配外掛備胎與側(cè)開式尾門，搭載插混動力和全新數(shù)字底盤，支持全場景越野能力。展臺亮點(diǎn)十足，N60智美都市SUV全系標(biāo)配文遠(yuǎn)知行L4級同源一段式端到端智駕算法，激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)加持，定價卻落在15萬元以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)高階智駕的“技術(shù)平權(quán)”；啟境GT7則首發(fā)華為乾昆赤兔平臺，搭載華為XMC乾昆數(shù)字底盤引擎，純電電機(jī)最大功率250kW，展現(xiàn)廣汽在智能化領(lǐng)域的深度合作與技術(shù)創(chuàng)新。

廣汽傳祺

埃安

聚焦“家庭旗艦”技術(shù)場景，LS8跨時代科技旗艦SUV搭載恒星超級增程系統(tǒng)、靈蜥數(shù)字底盤3.0+全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及Momenta賦能的IM AD輔助駕駛系統(tǒng)和行業(yè)首創(chuàng)的智控地暖系統(tǒng)。針對家庭用戶長途出行痛點(diǎn)，4D機(jī)械按摩座椅可精準(zhǔn)緩解腰背疲勞，超大軸距帶來六座靈活布局，完美適配親子露營、商務(wù)接待等多元場景。則以“智電雙輪驅(qū)動”為核心，ET9、ET8雙旗艦車型搭載800V高壓平臺與固態(tài)電池技術(shù)，同步落地L3級高階智駕規(guī)模化應(yīng)用，以“科技平權(quán)”理念讓前沿技術(shù)走進(jìn)普通家庭。

智己汽車

奇瑞

星途

全場景覆蓋錨定家庭與泛戶外需求

自主車企精準(zhǔn)把握3-5口家庭親子露營、城市通勤、長途越野等核心用車場景，構(gòu)建“分層覆蓋、精準(zhǔn)匹配”的產(chǎn)品矩陣，從家用剛需到高端旗艦，從純電智能到硬派越野，全方位滿足不同用戶群體的需求，成為本屆車展“最懂用戶”的陣營。

高端旗艦賽道形成罕見的“9系矩陣”，、ES9、比亞迪大唐、問界M9、極氪9X等車型集中亮相，全部瞄準(zhǔn)30萬-60萬元核心高端市場，展現(xiàn)自主車企沖擊豪華市場的決心。理想L9 Livis完成首發(fā)，業(yè)內(nèi)首個“全線控底盤”實(shí)現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向、全電控機(jī)械制動（EMB），轉(zhuǎn)向指令響應(yīng)比人眨眼還快半拍，搭配800V全主動懸架與線控轉(zhuǎn)向，可實(shí)現(xiàn)零側(cè)傾、路面預(yù)瞄，家庭用戶長途出行更舒適；蔚來ES9作為全尺寸純電旗艦，車長超5.3米、軸距超3.2米，NT3.0平臺搭載900V高壓架構(gòu)，CLTC續(xù)航超900km，六座七座靈活布局，完美適配高端家庭與商務(wù)場景；比亞迪大唐大型7座純電SUV車長超5.3米，軸距3.13米，第二代刀片電池搭配云輦-A主動懸架，CLTC續(xù)航達(dá)950km，新中式豪華內(nèi)飾融入刺繡、陶瓷質(zhì)感，重新定義中國豪華SUV標(biāo)準(zhǔn)。

理想L9

蔚來

家庭剛需賽道聚焦“實(shí)用與舒適”，多款15萬-30萬元車型精準(zhǔn)匹配城市通勤與親子露營需求。東風(fēng)風(fēng)行星海V6作為家庭用戶專屬車型，搭載華為乾昆智駕系統(tǒng)，“東方風(fēng)韻”設(shè)計(jì)語言兼顧顏值與空間，第二排航空座椅支持零重力模式，后備箱可輕松容納露營帳篷、燒烤爐等裝備，成為家庭出行的“移動家園”；嵐圖泰山X8定位“庭院級大五座旗艦SUV”，軸距3090mm，座椅布局靈活，搭載鯤鵬超能混動CDM6.0系統(tǒng)，綜合續(xù)航超2000km，完美適配周末家庭露營、日常通勤等場景；廣汽埃安N60以“智美都市SUV”定位，針對年輕家庭用戶打造，文遠(yuǎn)知行L4級同源智駕降低駕駛疲勞，精致內(nèi)飾與超大空間兼顧顏值與實(shí)用。

泛戶外賽道迎來爆發(fā)，硬派越野車型扎堆亮相，滿足用戶“城市通勤+輕越野”的雙重需求。坦克700 Hi4-Z版本精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)泛越野消費(fèi)群體，與硬核越野版本形成差異化，放倒第二排座椅后可容納雪板、自行車、露營裝備等大件物品，全地形適應(yīng)能力讓用戶輕松探索戶外美景；廣汽傳祺全新硬派越野SUV搭載星艦車身技術(shù)與插混動力，非鋪裝路面通過性出色，同時兼顧城市道路行駛舒適性，成為戶外愛好者的新選擇；方程豹鎂9則以硬派品牌切入都市轎跑市場，封閉式前臉搭配溜背造型，兼顧越野性能與城市顏值，吸引年輕戶外群體關(guān)注。

此外，MPV市場成為自主車企新的發(fā)力點(diǎn)，智界V9作為華為與奇瑞聯(lián)手打造的高端MPV，采用高鐵車頭流線型設(shè)計(jì)，第二排零重力航空座椅搭配鴻蒙OS 6.0座艙，語音響應(yīng)＜0.5秒，綜合續(xù)航超1250km，完美適配家庭長途出行與商務(wù)接待；問界M9 Max搭載6顆激光雷達(dá)，前后電機(jī)功率分別為220kW/277kW，增程版綜合續(xù)航超1500km，成為高端MPV市場的有力競爭者。

百姓評車

2026北京車展，自主車企以技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核、場景需求為導(dǎo)向，構(gòu)建起覆蓋高端、剛需、戶外全場景的產(chǎn)品矩陣，徹底打破合資品牌在高端市場的壟斷格局。從1000V平臺到鈉電池量產(chǎn)，從L4級智駕平民化到硬派越野場景深耕，自主車企不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面升級，更掌握了行業(yè)技術(shù)定義權(quán)。未來，隨著技術(shù)持續(xù)突破與產(chǎn)品不斷完善，自主車企將在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)更重要的位置，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。