本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：賀晴 張照

4月15日，小鵬汽車首款全尺寸旗艦SUV小鵬GX開(kāi)啟預(yù)售，新車有純電和增程兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元。小鵬GX純電版四驅(qū)純電續(xù)航達(dá)750km；增程版純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1585km，這是小鵬汽車首次踏進(jìn)大六座SUV賽道 。

小鵬方面介紹，小鵬GX是首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車，小鵬GX將Robotaxi能力下放至大眾市場(chǎng)，底層架構(gòu)面向L4時(shí)代。

圖片來(lái)源：小鵬汽車

算力層面，小鵬GX搭載至高3000TOPS的最高有效智駕算力，為復(fù)雜物理世界的AI算法運(yùn)行、多傳感器融合感知、實(shí)時(shí)路況博弈決策提供充沛的算力支撐，應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景智駕的海量數(shù)據(jù)處理需求。

小鵬GX搭載了小鵬第二代VLA，其園區(qū)漫游能力即使在暴雨、大霧、暗光等復(fù)雜場(chǎng)景中，也能順利前進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)障礙物的避讓。小鵬GX座艙則搭載了側(cè)端VLM大模型，支持本地模糊語(yǔ)義對(duì)話，模糊地點(diǎn)搜索、復(fù)雜路線選擇等。

在發(fā)布會(huì)后的群訪中，小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬透露，小鵬GX并不是小鵬集團(tuán)做Robotaxi的主力車型。“我覺(jué)得Robotaxi要跑通還需要兩三年的時(shí)間。小鵬GX是全新的平臺(tái)，用上了（六重全域安全）全部冗余，而大部分人心中想的那種普通Robotaxi是不需要的。”小鵬計(jì)劃用一款大車來(lái)探索Robotaxi，將來(lái)再做一款新車來(lái)真正進(jìn)入全球Robotaxi市場(chǎng)。?

在小鵬GX身上，小鵬和福耀玻璃量產(chǎn)了AI調(diào)光隱私玻璃，和美的合作了車載冰箱。在群訪中被問(wèn)及對(duì)于是否會(huì)涉足家電領(lǐng)域，何小鵬直言：“做汽車已經(jīng)是一個(gè)巨大痛苦，我們不去做其他的。”他稱：“我相對(duì)不是那么贊同通過(guò)投資做生態(tài)。”

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對(duì)于小鵬而言，小鵬GX承擔(dān)著帶領(lǐng)品牌沖高及貢獻(xiàn)利潤(rùn)的任務(wù)。

在沖擊高端化上，小鵬2022年推出小鵬G9，起售價(jià)30.99萬(wàn)元，何小鵬亦對(duì)G9寄予厚望，彼時(shí)稱其為“50萬(wàn)以內(nèi)最好SUV”，銷量目標(biāo)定為月銷破萬(wàn)輛。但小鵬G9因?yàn)镾KU復(fù)雜等原因失利。一年后，2024款G9上市，26.39萬(wàn)元起售，起售價(jià)相較于老款便宜了4.6萬(wàn)元。目前，小鵬G9在售車型售價(jià)24.88萬(wàn)-27.88萬(wàn)元，懂車帝數(shù)據(jù)顯示，其今年1-3月銷量?jī)H899輛。

2024年，小鵬推出了MPV小鵬X9沖擊高端，小鵬X9目前售價(jià)30.98萬(wàn)-36.98萬(wàn)元，1-3月銷量為8292輛。

此次GX的推出，是小鵬再次向高端化的沖刺。何小鵬表示，“小鵬集團(tuán)的綜合能力在不斷提高，打下了很好的基礎(chǔ)。公司提出了‘小鵬向上，GX先上’的宣言。”

在售價(jià)上，預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元的GX是小鵬當(dāng)前售價(jià)最貴的車型。談及定價(jià)，小鵬集團(tuán)平臺(tái)產(chǎn)品矩陣總經(jīng)理吳安飛稱，公司希望先把好產(chǎn)品的價(jià)格立起來(lái)，大車平臺(tái)是公司向上突破，承擔(dān)利潤(rùn)貢獻(xiàn)的關(guān)鍵平臺(tái)。但他也透露，正式的定價(jià)還需要多輪討論。

目前，國(guó)內(nèi)大車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。作為一輛大六座SUV，小鵬GX直接面臨蔚來(lái)ES8、問(wèn)界M8、樂(lè)道L90、理想L9等大六座車型的直接競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，當(dāng)前汽車市場(chǎng)掀起了一股“9系車”風(fēng)潮，僅4月份，就有蔚來(lái)ES9、上汽大眾ID.ERA.9X、零跑D19發(fā)布或上市。

何小鵬稱，小鵬GX與行業(yè)里的9系車型都是互相學(xué)習(xí)，共同成長(zhǎng)。與友商們不一樣的地方是，它沒(méi)有太多過(guò)去的包袱，能夠輕裝上陣，用全新的平臺(tái)追求最高的品質(zhì)和細(xì)節(jié)。

盡管當(dāng)前大六座SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但小鵬汽車認(rèn)為，大車市場(chǎng)是越來(lái)越大的。“今年一季度，乘用車市場(chǎng)整體銷量下滑，但大車市場(chǎng)的銷量同比增長(zhǎng)了26%，現(xiàn)在每個(gè)月月度銷量10萬(wàn)多輛，市場(chǎng)蛋糕越來(lái)越大。”吳安飛表示。

對(duì)于用戶畫(huà)像，小鵬方面認(rèn)為，GX主要針對(duì)熱愛(ài)科技的大家庭群體，這個(gè)群體非常在意安全，更追求科技、舒適。何小鵬坦言，實(shí)際上自己以前偶爾都會(huì)抗拒買一臺(tái)特別大的車，因?yàn)橛X(jué)得有一臺(tái)中等大小的車是最適合的。對(duì)于這款5.26米長(zhǎng)的車，他的期待是自動(dòng)駕駛能夠做到極好，能夠讓人覺(jué)得這么大的車卻非常易開(kāi)。“（GX）應(yīng)該是我和我的朋友圈都喜歡、都想買的一臺(tái)車。”他稱。

對(duì)于銷量目標(biāo)，何小鵬表示：“GX是我們第一款全尺寸（SUV），我的目標(biāo)是行業(yè)TOP3以內(nèi)。”根據(jù)易車數(shù)據(jù)，2026年一季度，賣得最好的大型SUV是蔚來(lái)ES8，共賣出4.52萬(wàn)輛；其次是極氪9X，銷量為2.15萬(wàn)輛；問(wèn)界M8銷量位列第三，銷量1.54萬(wàn)輛。