金標大眾憋了24個月的大招終于放出來了——旗下首款全尺寸純電SUV與眾08今天正式上市,三個版本賣22.99-28.99萬元。現在到5月5號晚上12點前訂車,最高能拿4.5萬的權益,接下來北京車展也能看到實車。
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說實話,這款車最讓人意外的是,大眾終于放下身段,徹底做了一款“中國用戶說了算”的車。既保留了德系車刻在骨子里的安全和做工,又把國內第一梯隊的智能技術全堆上了,算是把合資純電的短板給補上了!
設計:告別套娃,把東方美學玩明白了
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這次大眾直接換了全新設計語言,再也不是“大眾臉”了。5米車長+3米多軸距,短前懸長后懸的姿態氣場很足,空間在同級里絕對是第一梯隊。
細節上很有巧思:高位剎車燈藏了沃爾夫斯堡的狼頭標,前后400多顆LED燈珠能玩各種迎賓燈語,21寸輪轂靈感居然來自足球。最有意思的是貫穿車身內外的金色中軸飾條,致敬中式對稱美學,這次還和高定設計師郭培跨界合作,把祥龍元素做成了專屬圖騰。
智能:小鵬賦能+雙大模型,真的不笨了
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智能化絕對是這款車的核心殺招,完全是本土第一梯隊的水平。
· 智駕方面:直接用上了小鵬的技術,基于VLA端到端大模型,標配雙圖靈芯片,算力拉到1500TOPS,還有26顆感知硬件。高速、城市NOA都有,最實用的“車位到車位”全場景輔助也安排了,從出門到停進地庫全程不用自己開。而且大眾的“人機共駕”做得很舒服,你隨時輕打方向盤就能接管,系統不會跟你較勁。
· 座艙方面:高通8295P芯片打底,雙15英寸2.4K屏+10.25英寸儀表,響應速度沒話說。AI助手同時接入了智譜和文心大模型,能聊天能控車,還有智能調光天幕、后排平板拓展口,甚至能選裝車載冰箱。
德系底子沒丟,800V+空懸都給你
大眾最擅長的駕控和安全,這次一點沒縮水。
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全系標配寧德時代電池+800V平臺,最高續航730公里,充電5分鐘跑150公里,10%-80%只要20分鐘。操控上給了雙腔空氣懸架、DCC自適應底盤、魔毯預瞄,還有布雷博卡鉗,經過全球團隊調校,還是那個熟悉的“德味”。特別貼心的是加了暈動舒緩模式,還過了德國萊茵和中汽研的雙認證,坐電車容易暈的人有福了。
安全方面更是大眾的強項:80%高強度鋼的籠式車身,電池包做了436項魔鬼測試,整車跑了350萬公里的全場景路試,還有大眾祖傳的空腔灌蠟工藝,保證12年不銹穿。
服務也跟上了,不用再擔心充電和售后
現在買純電,服務比車本身還重要。金標大眾目前全國有140多家門店,年底要開到200家,覆蓋100多個城市,還和一汽-大眾合作搞了“店中店”,看車更方便。
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充電網絡覆蓋360多個城市,有12萬多根優享樁,主城區每1.5公里就有一個充電站,今年還會出20kW的小直流家充,比普通7kW樁快3倍。售后推出了“與眾服務”,上門洗車、代客充電、機場代泊這些都有,還有行業首創的AI智能定損,理賠不用再扯皮。
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總的來說,與眾08算是大眾轉型最徹底的一款車,沒有了合資車的傲慢,把德系的基本功和國內的智能生態結合得很好。這個價格配上這個配置,接下來20-30萬級純電SUV市場,又要熱鬧起來了。
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