“浙江阿波羅老板娘特別漂亮。”

張雪拿下世界冠軍后，去年他在重慶摩展上說的這句話，徹底火了。

他口中的漂亮老板娘，是他機(jī)車生涯的重要貴人，也是全球越野摩托圈唯一的女掌門，浙江阿波羅摩托董事長(zhǎng)應(yīng)兒。

如今，應(yīng)兒帶著自己深耕20余年的阿波羅摩托，正式啟動(dòng)北交所IPO流程，離敲鐘只有一步之遙。

中國(guó)隱形冠軍

要IPO了

很多人因?yàn)閺堁┎诺谝淮温犝f阿波羅，卻不知道這家公司，早已是全球越野摩托賽道里的中國(guó)隱形冠軍。

1973年出生的應(yīng)兒，是全球越野摩托行業(yè)唯一女性掌門人。沒錯(cuò)，她是阿波羅從0到1的核心掌舵人，而不是老板背后的老板娘。

1996年畢業(yè)后，她在制造業(yè)摸爬滾打7年，2003年創(chuàng)立阿波羅品牌，2006年成立浙江阿波羅運(yùn)動(dòng)科技，一頭扎進(jìn)了當(dāng)時(shí)被歐美日壟斷的越野摩托賽道。

和很多喜歡卷價(jià)格的摩托品牌不同，應(yīng)兒從一開始就瞄準(zhǔn)了海外高端市場(chǎng)，硬啃歐美市場(chǎng)最嚴(yán)苛的合規(guī)認(rèn)證。

靠著過硬的產(chǎn)品力，阿波羅的越野摩托很快打開了海外市場(chǎng)，產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入全球79個(gè)國(guó)家和地區(qū)，外銷收入占比常年穩(wěn)定在97%以上，坐穩(wěn)了全球青少年越野摩托細(xì)分賽道的頭部位置。

目前，阿波羅的產(chǎn)品包括專業(yè)競(jìng)技汽動(dòng)越野、高性能電動(dòng)越野、全地形車和電動(dòng)自行車。

2024年?duì)I收3.85億元，同比漲幅37%，歸母凈利潤(rùn)4317.81萬(wàn)元，業(yè)績(jī)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。

IPO前，應(yīng)兒直接持有公司57%的股份，丈夫徐凱直接持有38%的股份，是公司絕對(duì)的共同實(shí)際控制人。

目前，阿波羅正處于北交所上市輔導(dǎo)期，向中國(guó)越野摩托第一股發(fā)起沖刺。

張雪的貴人

讓他學(xué)會(huì)怎么造車

張雪從草根修車工走向世界冠軍的路上，有幾位關(guān)鍵貴人：他老婆星姐、師傅牙哥，還有阿波羅老板娘應(yīng)兒。

張雪和應(yīng)兒的交集，從2009年一封簡(jiǎn)陋的求職信開始。

當(dāng)時(shí)22歲的張雪，跟著牙哥混了兩年后，被牙哥看出騎車天賦不太行，沒希望拿世界冠軍，但造車的天賦很強(qiáng)，可以讓別人騎著他造的車拿世界冠軍。

于是，張雪用鉛筆手寫了一封求職信，寄給浙江阿波羅，“我喜歡摩托車，修過車，想去賽車，工資、崗位都不在乎”。

彼時(shí)的張雪，初中學(xué)歷，也沒啥優(yōu)秀履歷，換做大多數(shù)公司，這封求職信只會(huì)進(jìn)垃圾桶，但應(yīng)兒被他的真誠(chéng)打動(dòng)，力排眾議把這個(gè)毛頭小子招進(jìn)公司。

在阿波羅的4年，是張雪脫胎換骨的4年。

他從最底層的維修工做起，一路參與發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、整車設(shè)計(jì)，最后做到項(xiàng)目經(jīng)理，獨(dú)立打造了一款暢銷車型，真正學(xué)會(huì)了如何造車。

張雪獨(dú)立研發(fā)的摩托

更難得的是，張雪想搞摩托車水上漂特技上央視，全廠都反對(duì)說他不務(wù)正業(yè)，只有應(yīng)兒自掏腰包，給他搭跳臺(tái)、買保險(xiǎn)。

為了解決張雪夫妻兩地分居，應(yīng)兒還特意安排他老婆星姐，到公司采購(gòu)部上班。

2013年，張雪決定去重慶創(chuàng)業(yè)，打造自己的摩托車品牌。應(yīng)兒不僅沒阻攔，還贈(zèng)送了30套核心配件和2萬(wàn)元啟動(dòng)資金。

在阿波羅的這4年，張雪完成了從草根修車工，到專業(yè)摩托研發(fā)人員的關(guān)鍵蛻變，為他日后打造國(guó)產(chǎn)爆款大排量摩托、拿下世界冠軍，埋下了最關(guān)鍵的伏筆。

結(jié)語(yǔ)

應(yīng)兒當(dāng)年的一次破格錄用，給了張雪推開專業(yè)摩托世界大門的機(jī)會(huì)；而張雪如今的出圈，也讓更多人看到了這家低調(diào)出海二十余年的中國(guó)摩托企業(yè)。

如今張雪繼續(xù)在頂級(jí)賽事里刷新中國(guó)品牌的紀(jì)錄，應(yīng)兒也帶著阿波羅走到了資本市場(chǎng)的新關(guān)口。

阿波羅的IPO之路最終走向何方，我們不妨拭目以待。

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