預(yù)算25-30萬想找臺無短板的家用SUV太難,大部分家庭用戶通常會陷入“參數(shù)比不完、技術(shù)看不懂”的選車糾結(jié)癥。其實(shí),家庭用戶選車更多的會在意安全、操控、空間、續(xù)航以及智能配置等方面。
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沒錯(cuò),就是他,百米跨欄飛人——?jiǎng)⑾琛6疫€是智己LS8的代言人。
今天剛上市的智己LS8,或許能給家庭用戶帶來非常合適的選擇,這款車開啟預(yù)售才45分鐘,小訂就破10000臺,也算是小火出圈一把。數(shù)據(jù)可不會騙人,那咱就重點(diǎn)來嘮嘮智己LS8,憑啥實(shí)力俘獲家庭用戶青睞的。
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操控不笨重:靈蜥數(shù)字底盤3.0上車,5米車長開出A0級靈活
智己LS8的“大車體量,小車靈魂”,核心底氣就來自于全系標(biāo)配的靈蜥數(shù)字底盤3.0,這配置擱以前只在百萬級豪車上見得到。搭配雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米,比A0級小車大眾Polo(5.2米)還小,小區(qū)窄路和早晚高峰擁堵路口掉頭、極窄車位泊車,統(tǒng)統(tǒng)一把搞定。
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再加上同級首發(fā)的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這也是百萬級豪車才有的配置首次在30萬內(nèi)車型上量產(chǎn)搭載,在面對狹窄道路轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤只需半圈打滿即可一把掉頭。
而高速行駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向手感又會自動(dòng)變得細(xì)膩穩(wěn)重,真正做到低速時(shí)更靈敏、高速時(shí)更穩(wěn)健。
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此外,前雙叉臂+后多連桿懸架、超大帶寬智能電控阻尼減振器、120mm超大行程智能閉式空懸等底盤硬件帶來出色操控體驗(yàn),靈蜥智能控制中樞實(shí)現(xiàn)毫秒級精準(zhǔn)控制,過減速帶、坑洼路面時(shí)智能過濾顛簸,高速變道、過彎時(shí)主動(dòng)消除側(cè)傾感,車身穩(wěn)得像貼在地面上,完全告別大車笨重感。
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續(xù)航不拉垮:1605km綜合續(xù)航+800V快充,解決出行焦慮
智己LS8搭載恒星超級增程系統(tǒng),800V碳化硅高性能颶風(fēng)電機(jī)搭配雙電機(jī)矢量四驅(qū)系統(tǒng),帶來390 kW峰值功率和670N·m峰值扭矩,4秒級零百加速,比肩4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,動(dòng)力隨叫隨到,不拖泥帶水。
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同樣,其搭載800V高壓增程平臺,也讓智己LS8綜合續(xù)航達(dá)到1605km,跨省長途出行全程無需尋找樁位補(bǔ)能。CLTC純電續(xù)航430km,城市通勤、周末出游用電就行,完全零油耗,一周一充即可。
關(guān)鍵是,加92號汽油就行,百公里虧電油耗低至5.9L,這能耗表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性,你怎么看?
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補(bǔ)能速度也很快,800V超快充平臺讓電量從30%充到80%僅需12分鐘,就算是-20℃極寒天氣下,電池仍保持95%常溫狀態(tài),充電起步就是170kW超快充,冬天補(bǔ)能也完全不拖后腿。
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千問大模型+IM AD輔助駕駛加持,擁有專屬司機(jī)助理
智能配置方面,智己LS8也是一點(diǎn)沒偷懶。搭載IM Ultra Agent 1.0,千問大模型也首次上車,語音交互比你對象更懂你,哪怕是模糊指令也能精準(zhǔn)get,更能通過感知需求自動(dòng)聯(lián)動(dòng)底盤調(diào)節(jié),通過一句話自動(dòng)即切換駕駛模式。
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例如“孩子睡了”能自動(dòng)調(diào)節(jié)音量和空調(diào)溫度、“下雨了”立馬切換平穩(wěn)駕駛模式等。簡單來說,就是一句話就能幫你“辦好事”,出行需求動(dòng)動(dòng)嘴就能全辦妥。
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輔助駕駛方面,智己LS8搭載英偉達(dá)Thor芯片+520線超視域激光雷達(dá),具備智能凝視功能,最遠(yuǎn)有效感知距離達(dá)300m,能輕松應(yīng)對鬼探頭、加塞等復(fù)雜場景,比老司機(jī)還穩(wěn)。
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同時(shí),智己LS8的IM AD輔助駕駛已實(shí)現(xiàn)“全國都能開,全國都好開”,能輕松讀懂交通指揮手勢、識別交通標(biāo)識,實(shí)現(xiàn)環(huán)島通行、高速ETC、路口掉頭等復(fù)雜場景一把過。
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空間不雞肋:大五座+大六座的空間布局,家用友好型
空間絕對是家庭用戶選車的核心需求,智己LS8有著3060mm的超長軸距與超1.6米的車內(nèi)橫向?qū)挾龋笪遄姹居兄敲繫PV的空間。
新車配備“柯布西耶”電動(dòng)沙發(fā)椅,擁有132°大躺角與SPA級按摩,21.5英寸二排觀影屏、12.3L雙開門冷暖冰箱等配置也統(tǒng)統(tǒng)給安排了,更有丹麥B&O音響、4D機(jī)械按摩座椅、智控地暖系統(tǒng)加持。
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長時(shí)間開車、坐車也不再腰酸背痛,冬天出行也不凍腳。裝載能力也同樣出色,滿載5人后備箱仍可輕松放下15個(gè)20寸行李箱,日常家庭出行嬰兒車、露營裝備或其他大件物品裝載也不在話下。
二排頭部、腿部、膝部空間也充裕,翹個(gè)二郎腿完全沒問題,老人小孩坐久了也不憋屈。還有搭配的Cargo Station Pro載物云臺,還能直接裝入兩臺標(biāo)準(zhǔn)公路車。
智己LS8還提供大六座版本,但第三排也絕不將就,無論頭部、腿部空間都余量充足。還可隨時(shí)切換為大四座模式,二排腿部空間最大可達(dá)1122mm,空間更顯寬敞。
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安全不打折:從車身到電池再到駕控
安全永遠(yuǎn)是家庭用戶最看重的,這毋庸置疑。智己LS8采用十縱十一橫全向閉環(huán)潛艇籠式車身結(jié)構(gòu),全車大量使用潛艇級熱成型硼鋼,再配合三重冗余開門系統(tǒng),大幅提升車身抗撞擊能力。截止目前為止,上汽集團(tuán)已累計(jì)進(jìn)行超20萬次的各種碰撞和安全測試。
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電池安全方面,智己LS8搭載的兩款電池,即52kWh航盾電池、66kWh超級驍遙MAX電池,均擁有1000倍于車規(guī)級的航空級安全標(biāo)準(zhǔn),并通過遠(yuǎn)超新國標(biāo)的三大極限測試。
新車還推出首任非營運(yùn)車主可享受電池包終身質(zhì)保活動(dòng)。
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駕控安全方面,智己LS8全系標(biāo)配高速域全場景超感AEB、爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)2.0、主動(dòng)防側(cè)翻3.0、雨夜模式2.0、全域數(shù)字視野補(bǔ)盲等主動(dòng)安全配置,百公里剎停僅需34.38米,哪怕是120km/h時(shí)速下,系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)毫秒級主動(dòng)避險(xiǎn),最大程度保證駕駛安全。
畢竟,最好的安全不僅是正面硬剛,更是靈巧避險(xiǎn)。
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總結(jié):
24.98萬起的上市價(jià)格,不得不說,智己LS8可謂是誠意不錯(cuò),它做到了“入門即高配”,沒有丐版減配,上汽集團(tuán)大廠品控加持,售后也省心。
預(yù)售45分鐘訂單破萬輛,這熱度足以證明市場對它的認(rèn)可,畢竟誰能拒絕“花25萬就能買百萬級配置”的誘惑呢?
如果你預(yù)算25-30萬,智己LS8會是不錯(cuò)的選擇。
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