貴州一車主稱ETC被額外多扣款，運營公司曾發文抱怨客戶“沒看清付費條款”

貴州遵義車主黎先生向澎湃公眾互動平臺“服務湃”反映稱，他于2022年在貴州省仁懷市茅臺收費站看到有業務員在辦理安裝ETC，就辦理了ETC安裝業務。最近，黎先生發現，他的ETC除了正常的過路費會額外多扣款，經他查詢，多扣費的名目是“會員綜合權益服務費”。

“安裝時我記得，業務員承諾可享受全國統一的ETC通行費95折優惠，而且沒有手續費的，我才辦的，不然免費的那么多，我肯定不會在他那里辦。”黎先生稱，業務員給他安裝好一套設備，還給他下載了一個名為“易行車服”的App。此外，黎先生還添加了該業務員的微信，給該業務員轉了200元“押金”。

安裝完ETC后，黎先生一直使用至今。近期他突然發現，他從貴州余慶收費站上高速，至貴州楓香收費站下高速，收費站顯示屏顯示高速費用為146.02元，但扣款扣了150.41元，多扣4.39元。黎先生打開“易行車服”App一看，發現這多扣的4.39元為“會員綜合權益服務費”。此外，他每一次走高速，都被收取了幾毛錢至幾塊錢不等的服務費。

黎先生提供的“易行車服”App截圖顯示，每次走高速會被收取服務費。受訪者供圖

黎先生介紹，通過“易行車服”辦理安裝ETC的用戶可享受全國統一的ETC通行費95折優惠、免費安裝、每單收取3%的“會員綜合權益服務費”、連續使用5年可獲得目標獎勵金（獎勵金辦理的時候已預收）。

“易行車服”頁面資料顯示，用戶在使用ETC過程中享受先通行后扣款，扣款失敗平臺先行賠付服務，同時平臺為用戶提供ETC使用售后服務和會員權益服務，因此平臺會向用戶收取3%的“會員綜合權益服務費”，該費用包含通行費扣款失敗的賠付成本、持續服務成本和會員綜合權益服務成本。其中，會員綜合權益服務成本包括平臺會持續提供優惠加油、洗車、保養美容、代駕等車輛綜合服務。此外，如果用戶滿足使用ETC60個月（5年）的條件，可獲得200元的“目標獎勵金”。

黎先生稱，他不知道要收手續費的情況，也沒有使用過會員綜合權益服務。“我問過客服，那個200元的獎勵金，等于是我交了200的押金，要保證使用5年的ETC，才能把這兩百元拿回來，現在退是退不了的。之前扣的手續費也不能退。”

澎湃新聞了解到，“易行車服”App的運營方為成都智源易行科技有限公司（下稱：智源易行公司），該公司成立于2019年，法定代表人為吳洪釗，該公司還開發有“暢行通”“51ETC管理版”等App。

記者還注意到，智源易行公司官方微信號“e行車服”曾于2023年6月發文章稱，“最近有車主說，辦ETC速度挺快的，辦的過程稀里糊涂的，沒看清楚付費條款。這鍋小易可不背！今天，小易要為自己伸冤！”

文章稱，常常有小伙伴表示在閱讀用戶服務協議時，為了節約時間，通常一拉到底，從而忽略了重點加粗的部分。針對這種情況，小易將最最最重要的核心條款挪到了最前面，包括綜合權益內容、獎勵金額政策、平臺服務費、合約期要求等內容。此外，小易增加了紙質產品告知書，將核心條款內容濃縮成1頁，并分小點詳細展示，且對字體進行了加粗。小易嚴格要求辦理員提醒車主自主完成產品的確認工作，并自主完成產品協議的簽訂，不得委托他人代簽。

對于黎先生反映的辦理安裝ETC時是否明確告知收取服務費等問題，4月13日，記者多次撥打智源易行公司電話，均無法接通；記者向智源易行公司客服說明來意后，按照要求發送了記者證和聯系方式，客服稱已將記者訴求記錄至后臺，會有工作人員與記者聯系。此外，客服人員還記錄了黎先生的車牌號，表示核實情況后會聯系車主。但截至發稿前，黎先生與記者均未接到智源易行公司電話。

澎湃新聞檢索發現，在“問政四川”平臺上，亦有車主投訴智源易行公司在宣傳時未說明收取服務費、無法退還預存金等問題。

4月17日，澎湃新聞從成都市相關部門獲悉，經查，智源易行公司合法取得交通運輸管理部門協議授權，準許開展ETC發行業務。針對群眾反映的問題，相關部門通過搭建溝通平臺解決群眾合理訴求。同時，督促企業要嚴格履行告知義務，進一步規范合同簽訂流程，在群眾辦理ETC業務前明確告知服務收費等相關事宜。針對類似的ETC收費糾紛，群眾可撥打95022（ETC服務監督熱線）、12315合理維權。

（澎湃新聞）