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搭載自研SPAD-SoC芯片,速騰聚創全固態激光雷達累計交付超30萬臺

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4月15日,RoboSense速騰聚創宣布全固態數字化激光雷達E平臺產品累計交付突破300,000臺,刷新行業紀錄。自開啟量產交付以來,E平臺成為固態激光雷達品類全球唯一量產的產品,憑借斷代領先優勢迅速獲得機器人和無人駕駛市場大量獨供訂單。這不僅印證了E平臺產品的強勁實力,更凸顯了其作為速騰聚創全棧自研SPAD-SoC芯片及全面數字化的技術成果已具備穩定可靠的大規模量產基礎與交付實力。

E平臺是全球最先發布且首個實現規?;慨a應用的全固態數字化激光雷達產品平臺,目前已推出E1、E1R兩款產品。接收端的大面陣SPAD-SoC芯片是全球首款使用RISC-V實現3D堆疊實現“光電算”一體化的SPAD-SoC,發射端是全球唯一可量產的2D VCSEL面陣芯片。

2022年,基于自研芯片和面陣掃描技術成果,速騰聚創率先發布E平臺首款產品E1,這是當時全球首款可量產的車規級全固態激光雷達。

2024年,隨著自研SPAD-SoC數字化芯片率先量產,E平臺領先行業率先大規模量產應用,成為行業唯一突破二維可尋址VCSEL技術,有效抑制高反膨脹問題的全固態激光雷達產品平臺。



2025年,速騰聚創全棧自研的SPAD-SoC與2D VCSEL芯片全系通過AEC-Q車規認證,成為全球唯一實現數字激光雷達發射、接收、處理全鏈路自研芯片均達車規標準的科技企業。基于該架構,E平臺產品具有領先性能和車規級可靠性,在汽車行業和當時爆發的機器人市場得以規模化應用。憑借行業率先實現規模化量產的獨家優勢,E平臺成為割草機器人、Robotaxi、RoboVan等行業實現數字化革新的首選,已獲得多領域多家客戶重磅合作。

?在L4領域:E1憑借行業唯一可量產的獨家優勢,成為L4頭部Robotaxi車型落地固態補盲方案的首選;2025年,隨著搭載4顆E1的小馬智行第七代Robotaxi多款車型上線運營,E平臺正式開啟在Robotaxi領域的規模量產周期。同時,“千線級主雷達EM4+全固態補盲E1”的數字化組合成為百度蘿卜快跑、滴滴自動駕駛、文遠知行、小馬智行等超90%行業頭部客戶的首選方案。其中,搭載10顆“EM4+E1”數字化激光雷達方x案,滴滴自動駕駛新一代Robotaxi車型已規模化應用;搭載“千線”EM4+全固態E1組合,文遠知行升級版前裝量產Robotaxi GXR將于今年第三季度正式下線。

?在RoboVan領域:E平臺產品成為京東、美團、九識智能、新石器、白犀牛等無人配送領域頭部合作伙伴新一代RoboVan的重要感知配置,加速RoboVan全球規?;逃?。

?在割草機器人領域:2025年,憑借E1R等數字化激光雷達的突出性能,速騰聚創率先實現全固態數字化激光雷達在割草機器人領域的量產應用。通過與庫犸科技、未嵐大陸等全球頭部割草機器人企業建立深度合作推出系列新品,速騰聚創成功登頂全球割草機器人3D激光雷達銷量榜首。

?在ADAS領域:E平臺已獲得多家重磅車企補盲定點,多家車企的合作車型將首次搭載E平臺固態激光雷達產品,并于年內量產落地。



依托全棧自研芯片賦予的高性能產品實力,速騰聚創數字化激光雷達持續賦能割草、無人配送、人形、具身智能、商業清潔等多個行業,實現從細分領域到整體市場的全面登頂。此次E平臺交付突破30萬臺,是速騰聚創在數字化激光雷達領域樹立的全新里程碑。未來,速騰聚創將不遺余力地求索創新,為全球汽車與機器人產業帶來持續領先的產品,讓人類生活更安全、更便捷、更美好。

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