此前一直有爆料稱,小米后續(xù)將帶來一款大屏機型,具體命名有可能是小米 17 Max。現(xiàn)在關(guān)于這款產(chǎn)品又再次出現(xiàn)了新的消息。
據(jù)悉,一款型號為 2605EPN8EC 的小米新機近日通過了認證。認證信息中沒有提到詳細的產(chǎn)品系列,但推測認為其有可能就是即將發(fā)布的小米 17 Max。
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按照以往的消息來看,這款小米 17 MAX大屏機型暫定5月發(fā)布。
有望配備6.9 英寸 1.5K 屏幕,極窄四等邊純直屏設(shè)計,旗艦同款新基材新技術(shù),還有3D超聲波指紋和滿級防水。
核心預(yù)計搭載第五代驍龍 8 至尊版,且不排除提供玄戒版本的可能。內(nèi)置8000mAh左右的電池,不搭載背屏。
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還有望配備金屬中框,采用簡約鏡組設(shè)計,加強揚聲器和X軸馬達。后置200Mp 主攝、50Mp 長焦微距鏡頭組合,定位“全能大屏旗艦”。
同時還有消息稱,這款新機有可能會被稱為小米 17S Pro,實際的命名方案還需要等待后續(xù)確認。
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除此之外,更下一代的小米數(shù)字旗艦也陸續(xù)出現(xiàn)了相關(guān)爆料。
近日的爆料中顯示:“母系2nm小屏Pro的電池設(shè)定是7開頭,安排高兼容百瓦有線充和無線充,超大底雙2億影像,有長焦微距,旗艦級ID設(shè)計,極致堆疊”。
其中沒有詳細的產(chǎn)品系列信息,但相關(guān)推測認為其指的是小米 18 Pro。同時這位博主還表示標(biāo)準(zhǔn)版的電池要更大。
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而在更早之前,同一位博主的爆料中還提到過一款母系2nm大屏迭代旗艦,其工程機電池確定8開頭,設(shè)定目標(biāo)最大容量是8500mAh±,目前有百瓦閃充和無線充,預(yù)定同檔最大電池。
結(jié)合推測來看,這款新機預(yù)計為小米18 Pro Max。就此來看,小米18系列的續(xù)航能力都會帶來提升。
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參考來看,目前的小米17內(nèi)置7000mAh 小米金沙江電池,支持100W小米澎湃有線秒充,50W小米澎湃無線秒充。
小米17 Pro搭載6300mAh金沙江電池,支持100W小米澎湃有線秒充和50W小米澎湃無線秒充。
小米17 Pro Max搭載7500mAh超大小米金沙江電池,支持100W小米澎湃有線秒充、50W無線秒充。
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另外,隨著大電池的逐漸普及,小米后續(xù)的萬級電池新機計劃也出現(xiàn)了曝光。
最新的一份爆料中顯示,子系中端線會率先上10000mAh級超大電池、100W閃充、2億大底主攝、金屬中框、光學(xué)指紋、1.5K LTPS高刷大屏、天璣中端芯片。
結(jié)合推測來看,指的應(yīng)該是小米旗下產(chǎn)品,預(yù)計為REDMI機型。
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除了手機產(chǎn)品的后續(xù)計劃外,小米汽車的后續(xù)計劃也出現(xiàn)了新消息。參考新浪科技的報道來看:
今天(4 月 17 日)上午,雷軍開啟小米汽車新 SU7 京滬續(xù)航挑戰(zhàn)過程直播。途中,在回復(fù)網(wǎng)友“小米將來是否要推出 10 萬元以內(nèi)的車型”一問時,雷軍表示,小米未來幾年內(nèi)都不會做 10 萬元內(nèi)車型,原因在于電動汽車智能化要做好,成本會更高,比較難控制在 10 萬元以內(nèi)。
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綜合來看,小米接下來將推出多款新品,感興趣的小伙伴可以保持關(guān)注。
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