此前一直有爆料稱，小米后續(xù)將帶來一款大屏機型，具體命名有可能是小米 17 Max。現(xiàn)在關(guān)于這款產(chǎn)品又再次出現(xiàn)了新的消息。

據(jù)悉，一款型號為 2605EPN8EC 的小米新機近日通過了認證。認證信息中沒有提到詳細的產(chǎn)品系列，但推測認為其有可能就是即將發(fā)布的小米 17 Max。

按照以往的消息來看，這款小米 17 MAX大屏機型暫定5月發(fā)布。

有望配備6.9 英寸 1.5K 屏幕，極窄四等邊純直屏設(shè)計，旗艦同款新基材新技術(shù)，還有3D超聲波指紋和滿級防水。

核心預(yù)計搭載第五代驍龍 8 至尊版，且不排除提供玄戒版本的可能。內(nèi)置8000mAh左右的電池，不搭載背屏。

還有望配備金屬中框，采用簡約鏡組設(shè)計，加強揚聲器和X軸馬達。后置200Mp 主攝、50Mp 長焦微距鏡頭組合，定位“全能大屏旗艦”。

同時還有消息稱，這款新機有可能會被稱為小米 17S Pro，實際的命名方案還需要等待后續(xù)確認。

除此之外，更下一代的小米數(shù)字旗艦也陸續(xù)出現(xiàn)了相關(guān)爆料。

近日的爆料中顯示：“母系2nm小屏Pro的電池設(shè)定是7開頭，安排高兼容百瓦有線充和無線充，超大底雙2億影像，有長焦微距，旗艦級ID設(shè)計，極致堆疊”。

其中沒有詳細的產(chǎn)品系列信息，但相關(guān)推測認為其指的是小米 18 Pro。同時這位博主還表示標(biāo)準(zhǔn)版的電池要更大。

而在更早之前，同一位博主的爆料中還提到過一款母系2nm大屏迭代旗艦，其工程機電池確定8開頭，設(shè)定目標(biāo)最大容量是8500mAh±，目前有百瓦閃充和無線充，預(yù)定同檔最大電池。

結(jié)合推測來看，這款新機預(yù)計為小米18 Pro Max。就此來看，小米18系列的續(xù)航能力都會帶來提升。

參考來看，目前的小米17內(nèi)置7000mAh 小米金沙江電池，支持100W小米澎湃有線秒充，50W小米澎湃無線秒充。

小米17 Pro搭載6300mAh金沙江電池，支持100W小米澎湃有線秒充和50W小米澎湃無線秒充。

小米17 Pro Max搭載7500mAh超大小米金沙江電池，支持100W小米澎湃有線秒充、50W無線秒充。

另外，隨著大電池的逐漸普及，小米后續(xù)的萬級電池新機計劃也出現(xiàn)了曝光。

最新的一份爆料中顯示，子系中端線會率先上10000mAh級超大電池、100W閃充、2億大底主攝、金屬中框、光學(xué)指紋、1.5K LTPS高刷大屏、天璣中端芯片。

結(jié)合推測來看，指的應(yīng)該是小米旗下產(chǎn)品，預(yù)計為REDMI機型。

除了手機產(chǎn)品的后續(xù)計劃外，小米汽車的后續(xù)計劃也出現(xiàn)了新消息。參考新浪科技的報道來看：

今天（4 月 17 日）上午，雷軍開啟小米汽車新 SU7 京滬續(xù)航挑戰(zhàn)過程直播。途中，在回復(fù)網(wǎng)友“小米將來是否要推出 10 萬元以內(nèi)的車型”一問時，雷軍表示，小米未來幾年內(nèi)都不會做 10 萬元內(nèi)車型，原因在于電動汽車智能化要做好，成本會更高，比較難控制在 10 萬元以內(nèi)。

綜合來看，小米接下來將推出多款新品，感興趣的小伙伴可以保持關(guān)注。