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美軍隱身戰(zhàn)機(jī)僅剩11架可飛,中國(guó)無(wú)人飛翼已試飛

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小清最近刷到不少人還在吹 B-2 是隱身轟炸機(jī)的天花板,說(shuō)我們的轟 - 20 就是抄它的。

可你知道嗎?最近美軍自己都把 B-2 從印度洋撤了,嫌它太貴用不起。

這哪是什么頂級(jí)裝備,分明是個(gè)燒錢(qián)的老古董。

今天小清就跟你掰扯明白,為啥我們根本不稀罕跟著 B-2 的老路走,我們的打法早就領(lǐng)先一代了。





小清前陣子看到個(gè)新聞,直接給我看樂(lè)了:美軍吭哧吭哧把部署在印度洋迪戈加西亞基地的 B-2 轟炸機(jī)全撤了,換成了已經(jīng)服役快 70 年的老 B-52。

不少人當(dāng)時(shí)就懵了:這不對(duì)啊?B-2 不是號(hào)稱 “隱身幽靈”,是美軍壓箱底的寶貝嗎?

怎么放著高端貨不用,回頭撿起來(lái)老掉牙的老爺機(jī)?說(shuō)白了,不是美軍不想用,是這 B-2 實(shí)在是太金貴了,用不起啊!



你知道這玩意兒飛一小時(shí)要花多少錢(qián)?13 萬(wàn)美元!換算成人民幣快小一百萬(wàn)了,這還只是飛起來(lái)的油錢(qián)和人工,不算別的。

更夸張的是它的日常維護(hù),每天光給隱身涂層 “補(bǔ)妝”,就要 6 個(gè)專業(yè)工程師忙活一整天,一天的維護(hù)費(fèi)就高達(dá) 90 萬(wàn)美元 —— 這筆錢(qián),夠你每天買(mǎi) 30 輛寶馬 7 系轎車(chē)了,就這么造!



之前還有個(gè)新聞,美軍有一架 B-2 出了點(diǎn)事故受損了,你猜美軍怎么著?直接宣布放棄維修了,為啥?修的錢(qián)比買(mǎi)新的都貴,修不起!

另一架 2021 年出事的 B-2,美軍咬著牙修,結(jié)果修了整整 4 年,花了 2370 萬(wàn)美元才給修回來(lái),這要是換別的飛機(jī),早就造個(gè)新的了。

更坑的是,B-2 總共就造了 21 架,2008 年摔了 1 架,去年又退役了 1 架修不起的,現(xiàn)在滿打滿算也就 19 架,這里面能隨時(shí)拉出來(lái)打仗的,才 11 架!



去年美軍搞那個(gè) “午夜錘擊” 行動(dòng),就出動(dòng)了 7 架 B-2,直接把一半能動(dòng)的都掏空了,這要是真打起來(lái),這點(diǎn)家底夠干啥的?

而且這玩意兒功能還特別單一,為了隱身把氣動(dòng)改的啥都干不了,飛上萬(wàn)公里,歷經(jīng)好幾次加油,冒著被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),就為了到人家頭頂扔兩枚鉆地彈?扔完就跑,跟個(gè)耗資幾千億的 “哆嗦” 一樣,啥用沒(méi)有?

之前炸胡塞武裝的時(shí)候,B-2 扔的那些鉆地彈,命中率才不到 40%,連我們的察打一體無(wú)人機(jī)都不如,這不純純浪費(fèi)錢(qián)嗎?



更要命的是它太脆弱了,它的隱身根本不是全向的,只能沿著提前規(guī)劃好的低可探測(cè)性走廊飛,路線一點(diǎn)都不能改,一旦被人家預(yù)判了路線,那就是個(gè)活靶子!

當(dāng)年 F-117 就是這么被南聯(lián)盟打下來(lái)的,這么貴的寶貝,放到人家嚴(yán)密的防空網(wǎng)上面臨空投彈,這不是刀尖上跳舞嗎?萬(wàn)一被打下來(lái)一架,24 億美元就沒(méi)了,美軍都心疼的要死。





你看,B-2 這套玩法,說(shuō)白了就是冷戰(zhàn)時(shí)候的老路子,花最多的錢(qián),冒最大的險(xiǎn),辦最小的事,可我們中國(guó)軍工早在上十年前就看透了這套的坑,根本不會(huì)跟著他的屁股后面走,我們?cè)缇透愠隽艘惶赘鼊澦恪⒏莸娜麓蚍ā?/p>

大家軍迷圈里都聽(tīng)過(guò)一句話:“不怕六爺掛滿彈,就怕六爺掛一個(gè)”,啥意思?就是說(shuō)轟 - 6 這個(gè)老平臺(tái),要是掛滿了普通炸彈導(dǎo)彈,那都不算啥,最怕的就是它只掛了一個(gè)超大的導(dǎo)彈 —— 沒(méi)錯(cuò),就是去年 9 月閱兵上首次公開(kāi)的 “驚雷 - 1” 空射彈道導(dǎo)彈。

去年閱兵的時(shí)候,這個(gè)家伙一亮相,直接把全世界的軍事專家都炸鍋了,這玩意兒是什么?射程超過(guò) 5000 公里,末端突防速度能到 15 馬赫!



啥概念?美軍的那些巨型鉆地彈,是 B-2 飛到人家頭頂,靠重力往下掉,最多也就幾馬赫的速度,靠那點(diǎn)重力加速度鉆地。

可我們的驚雷 - 1 呢?自己帶發(fā)動(dòng)機(jī),飛幾千公里,末端 15 馬赫的速度砸下去,那動(dòng)能是他的好幾倍!穿深比美軍的那個(gè)巨型鉆地彈強(qiáng)太多了,什么地下工事,直接就給你砸穿了,根本不用靠近。



而且最關(guān)鍵的是,轟 - 6N 帶著這個(gè)導(dǎo)彈,根本不用飛到人家的防空圈里面去!

在幾千公里外,人家的防空系統(tǒng)連我們的轟炸機(jī)影子都沒(méi)看到,我們就把彈打出去了,打完扭頭就走,平臺(tái)本身一點(diǎn)危險(xiǎn)都沒(méi)有!

這比 B-2 冒著生命危險(xiǎn),偷偷摸摸沖到人家防空網(wǎng)里面扔炸彈,強(qiáng)了不止一個(gè)檔次吧?



除了驚雷 - 1,我們還有空地 - 20 巡航導(dǎo)彈,射程也有 2000 多公里,同樣是防區(qū)外發(fā)射,根本不用冒險(xiǎn)。

而且我們的思路從來(lái)就不是靠一個(gè)平臺(tái)包打天下,什么活都讓一個(gè)飛機(jī)干,鉆地的活,遠(yuǎn)程導(dǎo)彈干了;前沿高風(fēng)險(xiǎn)的偵察、壓制,交給隱身無(wú)人機(jī)集群去干;制空權(quán)、戰(zhàn)場(chǎng)樞紐,交給殲 - 20、殲 - 35 這些戰(zhàn)機(jī)去負(fù)責(zé)。

哪像 B-2 那樣,為了送兩枚炸彈,要上百架加油機(jī)、護(hù)航機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)跟著,全家老小都出動(dòng),就為了護(hù)送那兩枚炸彈,這不是純純的低效嗎?



還有我們的裝備,從來(lái)都是 “反向虛標(biāo)”,你看之前的霹靂 - 15,公布的射程才 150 公里,結(jié)果實(shí)戰(zhàn)中能打 200 多公里,直接把美軍的預(yù)警機(jī)都逼退了。

這次的驚雷 - 1 也是,我們公布的射程是 5000 公里,那都是下限,實(shí)際只會(huì)更高,這就是我們的技術(shù)自信,不像西方那些國(guó)家,動(dòng)不動(dòng)就吹牛皮,把數(shù)據(jù)往高了報(bào),我們都是往低了說(shuō),藏著掖著,真打起來(lái)給你個(gè)驚喜。

去年我們的轟 - 6N 前出西太平洋演訓(xùn),帶著這些導(dǎo)彈,直接就把第二島鏈的所有目標(biāo)都覆蓋了,人家的反導(dǎo)系統(tǒng)根本攔不住 15 馬赫的高超音速導(dǎo)彈,我們的轟炸機(jī)連邊都沒(méi)靠近,彈就已經(jīng)落地了,這才叫高效打擊。





說(shuō)到這,肯定有朋友要問(wèn)了,那我們的轟 - 20 呢?是不是就是中國(guó)版的 B-2?要是你這么想,那可就真的太小看我們的思路了,轟 - 20 從根上,就和 B-2 不是一個(gè)東西,我們走的,是完全不同的進(jìn)化路線。

之前不少人都覺(jué)得,轟 - 20 就是我們抄的 B-2,飛翼布局,隱身轟炸機(jī),這不就是中國(guó)版 B-2 嗎?可你要是真這么想,那就太天真了。



你知道嗎?美軍的 B-2,因?yàn)轱w翼布局的顫振問(wèn)題,根本不敢超音速飛,只能亞音速慢慢挪,為啥?因?yàn)轱w翼沒(méi)有尾翼,速度快了機(jī)翼就會(huì)抖,抖狠了直接散架。

可我們的科研團(tuán)隊(duì)呢?南京航空航天大學(xué)的團(tuán)隊(duì),花了十年時(shí)間,早就把這個(gè)問(wèn)題解決了!他們搞出了主動(dòng)氣動(dòng)彈性控制系統(tǒng),還有柔性飛翼技術(shù),我們的飛翼布局,不僅能隱身,還能超音速飛!這直接就把 B-2 的短板給補(bǔ)了,人家跑都跑不過(guò)我們。



而且轟 - 20 的定位,根本就不是什么單純的轟炸機(jī),它是我們整個(gè)作戰(zhàn)體系里的高價(jià)值節(jié)點(diǎn)!什么意思?

它不是為了偷偷摸摸跑到人家頭頂扔鐵炸彈的,它是帶著全套的傳感器、指揮控制系統(tǒng),能指揮一群無(wú)人機(jī)群作戰(zhàn),能當(dāng)空中的信息中樞,能發(fā)射各種遠(yuǎn)程的空對(duì)空、空對(duì)地彈藥,還能搞網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)!

它的隱身,是為了能在高威脅的環(huán)境下生存下來(lái),發(fā)揮指揮和節(jié)點(diǎn)的作用,不是為了扔炸彈。



而且我們根本不會(huì)像美軍那樣,花 24 億美元造一個(gè)功能單一的平臺(tái),我們花在轟 - 20 上的每一分錢(qián),都要能帶來(lái)指數(shù)級(jí)的提升,它是空中堡壘,是信息中樞,還是武庫(kù)機(jī),一個(gè)平臺(tái),能干好幾個(gè)活,這才叫性價(jià)比。

而且更狠的是,我們?cè)缇烷_(kāi)始搞無(wú)人化的未來(lái)了。你想啊,B-2 想要更隱身,最好的辦法是什么?去掉駕駛艙!

因?yàn)轳{駛艙要裝飛行員,要生命保障系統(tǒng),不僅占空間,還影響隱身效果,可美軍不敢搞,他們的無(wú)人大型飛機(jī)技術(shù)不行。



可我們呢?去年年底,我們就試飛了那個(gè)被外界稱為 “無(wú)人版轟 - 20” 的大型隱身飛翼無(wú)人機(jī),翼展 42 米,比美軍最新的 B-21 還大!還有彩虹 - 7、攻擊 - 11 這些隱身無(wú)人機(jī),早就已經(jīng)成熟了。

這些無(wú)人轟炸機(jī),成本低,造起來(lái)快,戰(zhàn)損了也不心疼,一群無(wú)人機(jī)沖進(jìn)去,就算損失幾個(gè),也比損失一架 B-2 劃算多了,這才是真正的不對(duì)稱消耗!



之前美軍還在吹他們的 B-21,說(shuō)是什么新一代轟炸機(jī),結(jié)果還是搞有人的,還是學(xué) B-2 的老路,臨空投彈,可我們呢?早就已經(jīng)開(kāi)始搞無(wú)人集群作戰(zhàn)了,這直接就是代差啊!

你看我們的六代機(jī),殲 - 36,早就被定義為 “先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)”,模糊了戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)的界限,我們的下一代裝備,早就不是單打獨(dú)斗的平臺(tái)了,都是體系里的節(jié)點(diǎn),大家一起配合,發(fā)揮最大的效能。



小清今天跟你說(shuō)這些,不是為了單純貶低 B-2,而是想讓大家看明白,時(shí)代早就變了。

B-2 代表的,是冷戰(zhàn)末期那種巔峰的、但已經(jīng)固化的航空霸權(quán)思維,靠一個(gè)超級(jí)平臺(tái),去突破對(duì)方的防空網(wǎng),臨空投彈。

可我們呢?從驚雷 - 1 這種超遠(yuǎn)程的鉆地導(dǎo)彈,到各種隱身無(wú)人機(jī)的亮相,再到轟 - 20 這種節(jié)點(diǎn)化的體系裝備,我們走的,是一條超越平臺(tái)對(duì)抗、追求體系破殺的新路。



當(dāng)我們?cè)缇褪治者h(yuǎn)程導(dǎo)彈這種 “狙擊步槍” 的時(shí)候,自然會(huì)對(duì)別人還在津津樂(lè)道的 “豪華刺刀沖鋒” 報(bào)以沉默 —— 不是我們做不到,而是那個(gè)舊賽道,我們?cè)缇蛻械门闩芰恕?/p>

未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)則,從來(lái)都是跳出舊框架的人來(lái)書(shū)寫(xiě)的,而我們,就是那個(gè)寫(xiě)規(guī)則的人。

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