雙源能源系統：第二艘Swan 128帆船“雷神”號下水（視頻）

芬蘭帆船制造商洛特天鵝(Nautor Swan)公司宣布，其第二艘38.98米Swan 128型帆船“Raijin”（雷神）號已在位于芬蘭皮耶塔爾薩里的船艇建造技術中心成功下水。

該船以日本雷神、閃電與風暴之神的名字命名，標志著芬蘭船廠旗艦系列的進一步進化。并在第一艘船體“BeCool”號的基礎上進行了升級，引入了全新的內飾風格，并對能源管理和推進系統進行了優化。

Nautor Swan首席執行官Giovanni Pomati表示，Swan 128被視為品牌進化的終極體現，它融合了純粹的設計線條、舒適的內飾以及廣泛應用的前沿技術。第二艘船體搭載了雙源能源技術，體現了船廠實現航行自給自足的愿景，能夠自行生產船上所需的能源，并在不依賴柴油發動機的情況下延長續航里程。

關鍵特色之一是與丹佛斯（ Danfoss ）公司合作開發的雙源能源系統，該系統優化了每個階段的能源生產與消耗，以減少燃料使用和排放。在航行過程中，帆船能夠產生并儲存能源以供日后使用，既為電力推進系統供電，也為船上系統供能，同時減少拋錨時對發電機的依賴。

在設計方面，German Frers公司負責船舶工程設計，外觀由Micheletti+Partners操刀。內飾由設計師Misa Poggi、Antonie Bertherat以及船廠內部團隊的Heini Gustafsson合作完成，其特色為啞光處理的冠切橡木，搭配暖白蠟木飾板和天然藤條細節，這與第一艘Swan 128采用的柚木內飾形成了明顯區別。軟裝方面則采用了細膩的細條紋裝飾，搭配天藍色與暖赭石色調，共同營造出當代風格的海上氛圍。

“雷神”號專為遠洋航行和競技性比賽而建造，體現了船廠的高性能巡航帆船理念。Nautor Swan解釋稱，其船體經過優化，可在各種速度范圍內發揮出色性能，即便在不同傾斜角度下也能保持平衡與操控性。雙舵系統確保了精準與靈敏的響應，而寬大的帆裝設計既能在微風條件下提供強勁動力，也能在復雜海況下輕松操控。

推進方面，“雷神”號配備了一臺主電動機和可變螺距螺旋槳、兩臺130千瓦的康明斯發電機以及一臺30千瓦的費希爾熊貓（Fisher Panda）發電機。通過電力傳動系統和可變螺距螺旋槳，該系統在航行時可再生30至50千瓦的電力。船上搭載了容量為189千瓦時的大型電池組，可在所有系統運行的情況下實現長達八小時的靜音工作。

“雷神”號預計將在未來幾周內前往地中海航行。她將于今年九月在切爾沃港舉行的勞力士天鵝杯上首次亮相，屆時將加入船隊共同慶祝該賽事的六十周年慶典。