關注、點贊、轉發(fā)！更多科技資訊，持續(xù)為你帶來！

4月18日，長城汽車旗下哈弗品牌正式開啟猛龍Plus車型的預售。該車型在中國市場亦被稱為“猛龍V7 Plus”，預售價格區(qū)間為18.98萬元至21.58萬元。據(jù)悉，新車基于Hi4插電式混合動力平臺打造，車身尺寸進一步加大，并提供三排座椅選項，旨在拓展其家用SUV市場定位。

產品定位與設計更新

哈弗猛龍Plus延續(xù)了品牌標志性的方正硬朗SUV造型，采用了方形頭燈與經過重新設計的前格柵。與現(xiàn)有猛龍PHEV車型相比，Plus版本的車身長度增至4912毫米，軸距達到2850毫米，尺寸的提升明確了其面向家庭用戶的大型SUV定位。

此前在2025年流出的開發(fā)信息及2026年2月的相關報道已指出，該加長軸距版本將提供七座配置選項，這標志著該車型系列在保持越野能力的同時，正朝更廣泛的城市與家庭使用場景拓展。

動力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)

新車搭載長城Hi4插電式混合動力系統(tǒng)，由一臺1.5T發(fā)動機與雙電機組成。系統(tǒng)綜合輸出功率達330千瓦，峰值扭矩為660牛·米，官方公布的0至100公里/小時加速時間為5.8秒。

車輛提供三種容量的電池組可選，范圍從23.7千瓦時至44.7千瓦時。搭載最大電池包的車型，其CLTC工況純電續(xù)航里程最高可達255公里，綜合WLTC工況總續(xù)航里程超過1000公里。在純電模式下，其能耗表現(xiàn)為21.4千瓦時/百公里。

越野性能與內部配置

盡管側重家用市場，猛龍Plus仍保留了面向越野場景的硬件配置，包括后橋差速鎖、蠕行模式以及轉向輔助系統(tǒng)。其最小離地間隙為221毫米，最大涉水深度達580毫米。

車內部分，新車采用了全新的三輻式方向盤和數(shù)字化座艙布局，配備全液晶儀表、抬頭顯示系統(tǒng)以及懸浮式中控屏，屏幕下方保留了部分物理按鍵。此外，車輛還提供全景天窗、可折疊的第二排座椅以及側開式尾門等便利性配置。座椅布局上，用戶可根據(jù)需求在五座與七座版本之間選擇。

值得注意的是，車頂配備了激光雷達，預示著該車型將支持包括高速與城市導航輔助在內的高級駕駛輔助功能。

市場背景與銷售表現(xiàn)

根據(jù)中國電動汽車數(shù)據(jù)追蹤機構的信息，哈弗品牌在2026年3月于中國市場售出24,520輛，環(huán)比增長97.9%，但同比下降19.7%，市場份額為1.5%。回顧2026年年初表現(xiàn)，其2月銷量為12,391輛，1月為21,744輛，同比均有不同程度下滑，顯示出年初市場銷量存在波動。

哈弗猛龍Plus的推出，是長城汽車在插電式混合動力SUV細分市場深化產品矩陣、拓寬用戶群體的重要舉措。其結合越野屬性與家用空間的產品定位，將在競爭日益激烈的中國新能源SUV市場中接受檢驗。