一直以來，德國制造的鉆頭，堪稱世界之最。

但如今，德國廠長們卻開始慌了。

因為那種給航空鋁材打孔的精密麻花鉆，現在都得從中國進口了，“只要質量差不多，價格便宜近一半啊。”德國廠長如實說。

還有很多標著國外大牌的鉆頭，拆開包裝，里面的東西其實就是丹陽后巷的工人們，在機床前一顆顆磨出來的。你沒聽錯，就是中國江蘇的丹陽制造。

如今，丹陽生產的麻花鉆，占國內市場份額的60%，占國際市場份額的70%。這也就代表著，全世界10根高端麻花鉆頭，7根是江蘇丹陽制造。

從家庭作坊到全球供應鏈核心，一把小小的鉆頭是如何從江蘇丹陽的車間出發，橫跨大洋，走向世界的？

五金店中售價僅數元一根的麻花鉆，看著不足為奇，但很多人不知道的是，這樣一根小小的麻花鉆，堪稱工業制造不可或缺的“工業牙齒”。

磚墻打孔，司空見慣。還有微小的手機主板，龐大的汽車底盤，乃至精密復雜的航空航天發動機等，都需要這些特殊材料的鉆孔定位。

這也決定了，麻花鉆不僅要具備極高的精度，還需擁有強勁的性能。

畢竟，諸如飛機、火箭所使用的材料，在鉆頭高速旋轉時，產生的溫度至少在750℃以上，倘若鉆頭性能稍有遜色，整塊材料就會成廢品。

而制作鉆頭的原料——“高速鋼”，成為衡量麻花鉆是否合格的關鍵因素。材料不行的話，鉆頭要么軟得像面條，要么直接崩斷。

二十年前，全球高速鋼市場幾乎被日本、德國等國家壟斷。

他們不僅對通用型高速鋼限制對華出口，高端高速鋼更是近乎斷供，既不開放專利技術，也不允許中國工程師參觀學習。

彼時，我國工廠只能通過為其打磨鉆頭賺取微薄的費用，丹陽的鉆頭企業最早就是做代工的，對方出料，我們出力，只要按圖紙磨成鉆頭就行，至于配方，屬于核心機密，想要研究門都沒有。

每根我們就賺幾毛錢，一火車皮拉出去，掙的錢不夠請客吃頓飯。而一根進口麻花鉆的價格卻高達數百元。

直到1981年，江蘇丹陽的“前巷村五金廠”踏上了逆襲的征程。

當時的負責人朱小坤覺得，一直給別人打工不是長久之計。

于是，將賺來的辛苦錢全投進了技術研究上。

起步階段，該廠既無數千萬元的巨額投資，也缺乏高端專業的指導，僅依靠廠里的幾位工程師十年如一日地堅守在煉爐旁，參照日本、德國的鉆頭，逐一摸索配方。

此前積攢的辛苦錢幾乎全部用于購置原料。

與此同時，早期的良品率極低，廢料堆積如山，技術突破難如登天。丹陽企業依舊咬牙堅持。

“前巷村五金廠”負責人朱小坤更是直言，不管風雨如何侵襲、路途怎樣坎坷，把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。

慶幸的是，一分耕耘，一分收獲。“麻花鉆”這根硬骨頭，天工國際硬是磕了下來。

經過工程師們的通宵反復調試鎢、鉬、鈷、釩等金屬配比，一點點攻克了高速鋼冶煉的技術難關。

五金廠也終于成功煉出了自己的第一爐高速鋼，交出了喜人的答案。

1992年，丹陽正式投資600萬元開辦特鋼廠，聚焦鋼鐵行業，現在成為最大的高速鋼生產企業，高速鋼連續11年位居世界第一。

麻花鉆也跟著進入加速發展期。僅在當時，便能實現日產10萬支的數量，年需原料工具鋼600多噸。

數據統計，天工國際的高速鋼產量自2004年起連續21年位居全球第一，工模具鋼年產能達到25萬噸，位列全球第一，中國每出口三支麻花鉆就有一支產自天工。

到2007年，昔日的村辦工廠已然成功登陸港交所主板，華麗逆襲為“天工國際有限公司”。

如今丹陽產精密麻花鉆精度達0.01毫米，可用于高端領域，獲德日企業認可。還間接帶動了村里致富，一度村里95%的勞力在天工集團上班。

截至2025年，天工國際的高速鋼工具產量已連續21年穩居全球首位。不僅造鉆頭，還是全球最大的高速鋼供應商之一。

在高端“粉末冶金高速鋼”領域，它更是全球少數能夠實現全粉末系列產品萬噸級量產的企業。

曾經將低端加工業務轉移至我國的日本、德國工廠，如今紛紛前往丹陽采購鉆頭、拉運鋼料。

天工國際不僅在產量方面領先，還在向著頂尖細分方向攀爬。

像納米涂層、氮鋁鈦這些聽著高大上的名字，都成功掌握了，暗金色鍍層也不再是日本的專利，還在對階梯鉆、全合金鉆、空心鉆這些細分品類進行加速布局。

其價格更是令業內一眾國際品牌相形見絀。

國外的那些工廠，從原料生產到成品銷售，中間諸多環節被外包出去，一層一層下來，直接使得麻花鉆的最終價格居高不下。

反觀天工國際，其地處五金工具之鄉丹陽，從模具制造到熱處理，再到磨鉆工序，在一個鎮的范圍內幾乎就能解決所有生產加工問題。

國外售價三百多元的麻花鉆，丹陽僅報價幾十元，價格降低了三倍有余。

如今，丹陽所生產的鉆頭，在國內市場的占有率已逾60%，在國際市場的占比更是超過70%。

20世紀80年代，彼時年銷售額僅幾萬元的村辦小廠，如今僅半年營收便高達23.43億元。這數十萬倍的增長，不僅是天工國際的華麗逆襲，更是中國制造再度亮相國際舞臺的有力實證。

耀眼的成績背后，丹陽鉆頭產業也面臨著不容忽視的挑戰，制約著產業向更高端邁進。

首先，丹陽的同質化競爭嚴重。丹陽有500多家五金工具企業，場面壯觀。可壯觀歸壯觀，同質化競爭能把人逼瘋。

大量產品高度相似，企業之間只能打價格戰，你做個鉆頭賣兩塊，我做個差不多的賣一塊五。利潤被不斷壓縮，部分小廠為了搶單偷工減料，損害了整體口碑。

這邊丹陽鉆頭名聲在外，那邊客戶一用，遇到次品，罵的還是‘丹陽貨’。

同時，品牌影響力不足，雖然天工國際已是全球龍頭，但和博世、瓦爾特等國際百年品牌相比，知名度和溢價能力差距明顯，多數企業仍以貼牌代工為主，利潤大頭被國外品牌拿走。

另外，環保壓力也逐年增大。由于鉆頭生產涉及熱處理、電鍍、涂層等工序，污染排放管控嚴格，不少小微企業面臨整改關停風險。

并且，現在很多丹陽的產品，最終貼上海外商標出口，利潤的大頭被品牌方拿走，自己只能在鏈條低端“代加工”。很多所謂的外來產品實則‘后巷制造’，這種鏈條里的價值分配令人深思。

在頂級領域也仍有差距，在航空航天級超高精密刀具市場，丹陽在工藝數據庫、客戶驗證、技術服務上，還落后于德日頂尖品牌，沒能拿下利潤最高的細分市場。

只能說，丹陽人剛摸到門檻，離登堂入室還有段路要走。

但這也沒辦法，這些是結構性問題，不是幾次技術攻堅能徹底解決的，只能靠時間堆，一點一點地啃。

不過整體來看，趨勢依舊向好，全球高速鋼切削工具市場持續增長，預計2034年規模將突破130億美元。

另外，新能源、高端制造的發展，也將持續帶動鉆頭需求。

丹陽鉆頭一路走來，寫滿了“不容易”。

即便如今面臨瓶頸，但這既是丹陽的考題，也是它的機遇。

希望在不斷創新升級下，丹陽鉆頭不僅能守住全球霸主地位，更能打造出世界級自主品牌，讓中國制造在高端工具領域再現輝煌。

參考資料：

1.寧波港通國際會展有限公司《從丹陽到全球：揭秘五金工具如何 “通關” 世界市場？》

2.新智界《外媒：國產麻花鉆開始逆襲了》

3.五金機電進出口展《從丹陽到全球：揭秘五金工具如何 “通關” 世界市場？》

作者：叁肆

編輯：歌