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交通是城市跳動(dòng)的脈搏
而高鐵
無(wú)疑是脈搏中最強(qiáng)勁的大動(dòng)脈
它以風(fēng)馳電掣的速度
沖破了地理空間的限制
讓城市之間的距離不再遙遠(yuǎn)
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深圳的高鐵也在有條不紊的建設(shè)中
深圳即將新增一條跨省高鐵
深南高鐵預(yù)計(jì)2027年通車(chē)
屆時(shí)深圳至南寧最快2.5小時(shí)可達(dá)
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深南高鐵預(yù)計(jì)2027年通車(chē)
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▲南深高鐵路線示意圖
圖源:深圳新聞網(wǎng)+廣西新聞網(wǎng)
?最新信息
截至2026年4月,深南高鐵整體工程量已完成約80%,預(yù)計(jì)2027年年底全線通車(chē)。早前,在“廣西全面推進(jìn)桂粵交通高水平互聯(lián)互通”新聞發(fā)布會(huì)上,會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)透露,深南高鐵正加快建設(shè),預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)。
?線路概況
1??起止站點(diǎn):起于深圳西麗站,終至南寧東站。
2??途經(jīng)地區(qū):途經(jīng)廣東省江門(mén)、佛山、肇慶、云浮及廣西壯族自治區(qū)岑溪、玉林等地。
3??線路長(zhǎng)度:全長(zhǎng)約661公里,其中廣東境內(nèi)357公里,廣西境內(nèi)304公里。
4??設(shè)計(jì)時(shí)速:350公里/小時(shí)。
5??站點(diǎn)設(shè)置:全線共設(shè)18個(gè)站點(diǎn)
?站點(diǎn)設(shè)置詳情
1??廣東深圳市
(1)深圳西麗:起點(diǎn)站,位于深圳市南山區(qū)。
(2)深圳機(jī)場(chǎng)東:位于深圳市寶安區(qū),靠近深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
2??廣東東莞市
(1)東莞濱海灣:位于東莞市濱海灣新區(qū)。
3??廣東廣州市
(1)南沙:位于廣州市南沙區(qū)。
4??廣東中山市
(1)中山北:位于中山市石岐區(qū)。
(2)橫欄:位于中山市橫欄鎮(zhèn)。
5??廣東江門(mén)市
(1)江門(mén):位于江門(mén)市蓬江區(qū)。
6??廣東佛山市
(1)高明珠三角樞紐機(jī)場(chǎng):位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)附近,是佛山與肇慶的交界站點(diǎn)。
7??廣東云浮市
(1)云浮:位于云浮市云城區(qū)。
(2)羅定北:位于云浮市羅定市。
8??廣西梧州市
(1)岑溪東:位于梧州市岑溪市。
9??廣西玉林市
(1)容縣南:位于玉林市容縣。
(2)玉林北:位于玉林市玉州區(qū)。
(3)興業(yè)南:位于玉林市興業(yè)縣。
廣西南寧市
(1)橫縣:位于南寧市橫州市。
(2)六景:位于南寧市橫州市六景鎮(zhèn)。
(3)五合:位于南寧市青秀區(qū)五合社區(qū)。
(4)南寧東:終點(diǎn)站,位于南寧市青秀區(qū)。
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?線路組成
深南高鐵廣東段由以下三部分組成:
1??深江鐵路(116公里):深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)、南沙至江門(mén)段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí),設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(mén)7座車(chē)站;
2??珠肇鐵路江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段(99公里):設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),設(shè)江門(mén)、鶴山西、高明、珠三角機(jī)場(chǎng)4座車(chē)站;
3??珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段(142公里):設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),設(shè)云浮、羅定北2座車(chē)站。
?開(kāi)通時(shí)間
預(yù)計(jì)2027年建成。
?時(shí)間縮短
深圳?南寧高鐵最快運(yùn)行時(shí)間可由現(xiàn)在的3.5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)
?線路意義
深南高鐵是國(guó)家和廣東省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道,建成通車(chē)后將大大提升粵港澳大灣區(qū)輻射效應(yīng),有效提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量,填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白,對(duì)便利沿線居民出行、帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展等具有重要意義。
其中深圳設(shè)置兩個(gè)站點(diǎn)
分別為
深圳機(jī)場(chǎng)東、深圳西麗
目前兩個(gè)站點(diǎn)情況如何
一起來(lái)看看
深圳機(jī)場(chǎng)東樞紐
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▲深圳機(jī)場(chǎng)東站項(xiàng)目全景效果圖 圖源中鐵建工集團(tuán)
?位置
地處前海中心區(qū)、國(guó)際會(huì)展城兩大平臺(tái)之間,
?定位
機(jī)場(chǎng)東綜合交通樞紐集高鐵、城際、地鐵、航空于一體,是深圳西部最大的交通綜合體。
?規(guī)模
國(guó)鐵規(guī)模為6臺(tái)14線。
?計(jì)劃時(shí)間
深江高鐵深圳機(jī)場(chǎng)東站項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2027年底竣工,2028年初市民可以來(lái)寶安乘坐高鐵。
?交通功能
航空:包含T1航站樓,與深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)緊密相連。
高鐵:引入深江鐵路、廣深第二高鐵。
城際鐵路:包含深大城際鐵路,加強(qiáng)與周邊城市的聯(lián)系。
地鐵:引入地鐵1、12、20、26號(hào)線,實(shí)現(xiàn)與深圳市內(nèi)各區(qū)域的快速通達(dá)。
其他交通接駁設(shè)施:包含APM(自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng))、公交、出租車(chē)、小汽車(chē)等多種接駁方式,滿足旅客多樣化的出行需求。
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西麗綜合交通樞紐
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西麗高鐵樞紐(規(guī)劃效果圖)
圖源:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)
?位置
深圳市南山區(qū)茶光路、南坪快速路、沙河西路與南海大道合圍區(qū)域。
?規(guī)模
規(guī)劃總規(guī)模為13臺(tái)25線,建成后將超越深圳北站(11臺(tái)20線),成為深圳規(guī)模最大的高鐵站。
?建筑面積
總建筑面積約91.44萬(wàn)平方米,其中站房面積12萬(wàn)平方米,鐵路配套設(shè)施24.5萬(wàn)平方米,地方配套設(shè)施54.94萬(wàn)平方米。
?建設(shè)工期
4年,計(jì)劃2027年完成土建竣工,2028年正式投用。
?引入線路
高鐵:贛深高鐵、深茂鐵路、深汕鐵路、深珠高鐵。
城際鐵路:深惠城際、深莞增城際。
地鐵:深圳地鐵13號(hào)線、15號(hào)線、27號(hào)線、29號(hào)線。
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