說起凱迪拉克,很多人印象深刻的莫過于該品牌旗下的全尺寸SUV車型凱雷德了,憑借著比路虎攬勝更大的塊頭以及在眾多美劇中頻繁出現的身影,凱雷德也成為了眾多車迷心中的“dream car”。
不過,在國內市場只能買到凱迪拉克凱雷德的平行進口版本,渠道混亂不說,高高在上的定價也并非一般人能夠承受得起。對于這一情況,凱迪拉克自然也是看在了眼里,這不,就在4月22日,凱迪拉克旗下的全新大型SUV凱威德將會迎來正式上市,新車車長超過了5米2,按照海外版的定價以及國內市場的競爭環境來看,新車大概率會主攻40-50萬元市場,算是足夠的“接地氣”。接下來咱們就一起來詳細的了解下這款車型。
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外觀方面,凱威德延續了凱迪拉克家族化的設計語言,車頭部分帶有標志性的封閉式盾型中網,其內部配有黑晶光耀格柵點綴,兩側的大燈組為分體式造型,上半部分細長燈帶與中央啞光色裝飾條組合在一起,形成貫穿式設計,下方淚眼流光大燈在點亮后則是可以帶來不錯的視覺辨識度。
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車身側面來看,新車采用了大量的黑色元素來裝飾,包括外后視鏡罩殼、A柱、車頂、22英寸輪圈以及側裙位置都經過了黑化處理,帶來大氣又時尚的視覺效果,為了能將龐大的車身在盡可能短的時間內剎停,凱威德還搭載了Brembo高性能六活塞制動卡鉗,與此同時,193mm的最高離地間隙也保證了車輛的通過性。
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來到車尾,在尾窗的周圍,設計師為其加入了亮黑色裝飾條包圍,與車身整體的調性相得益彰,豎狀排列的尾燈組則是與前臉起到前后呼應作用,另外,在保險杠的下方,新車還帶有大尺寸的導流槽,增加了運動氣息。
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內飾方面,凱迪拉克凱威德在燃油車的基礎上對設計做了盡可能的簡化,車內只保留了少量的實體按鍵和旋鈕,空調操控按鍵也被一塊單獨的液晶屏幕所取代,搭配33英寸曲面連體式大屏,科技感并不輸給國產新能源汽車。用料方面算是凱迪拉克的強項,車內采用了大量的皮質包裹以及鍍鉻裝飾,座椅邊緣還帶有白色飾條點綴,營造出不錯的精致感。
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作為一臺大型SUV,凱迪拉克凱威德的長寬高分別是5222*2026*1799mm,軸距為3094mm,尺寸與一眾國產“9”系SUV相當。車內采用了2+2+2六座布局,第二排獨立航空座椅支持16向電動調節、10點按摩及三檔溫控,同時該車還將會配備23揚聲器AKG音響。
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根據工信部申報信息來看,新車將會有單電機和雙電機兩個動力版本,前者電機最大功率255kW,四驅版車型前后電機功率分別是183kW和260kW,零百加速只需3.7秒,搭載的102kWh三元鋰電池組可以為它帶來最大642km的CLTC純電續航里程。
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其他方面,凱迪拉克凱威德還全系標配了Momenta高階輔助駕駛系統,支持高速/城市NOA領航功能,感知硬件包含11顆攝像頭+5顆毫米波雷達+激光雷達,另外,該車還配備了德國威巴克空氣懸架、采埃孚CDC電磁減震,來自采埃孚的ARS后輪主動轉向系統(最大轉角10°),則是可實現5.56米的轉彎半徑。
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寫在最后,正式上市后凱威德將會超越凱迪拉克XT6,成為國產SUV陣營中塊頭最大的SUV車型,從前面的介紹來看,該車無論是在尺寸、用料還是在功能端都在向國產新能源汽車看齊,至于能否在競爭激烈的市場站穩腳跟,最終還要看新車的定價了!
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