漢中廚余垃圾覆蓋2500余家，年處理近2萬噸

清晨，當城市還未完全醒來，廚余垃圾收運車已悄然穿行在漢中市中心城區的大街小巷，開始了一天的收運。這些收集起來的廚余垃圾將去往何處？又將經歷怎樣的重生之旅？記者近日走進我市廚余垃圾處理廠，探尋廚余垃圾從回收到重生的綠色閉環。

收運有方：

覆蓋2500余家，年處理近2萬噸

每天清晨7時40分，收運員魯小超準時出發，沿著固定路線，前往陜西理工大學、海棠春酒店、首府商業街等點位，逐一收取廚余垃圾。完成收集后，他將一桶桶垃圾規范裝入專用收運車。下午4時50分，結束當天工作的魯小超駕車返回。

這一幕是我市漢臺區廚余垃圾收運體系的日常。目前，所有收運車輛均已接入智慧監管平臺，通過實時數據，平臺可自動統計收運總量，并為每條線路生成電子臺賬，實現全程可追溯。

2022年，漢臺區引進漢中騰康恒裕環保科技有限公司，投資建設廚余垃圾處理設施。項目占地約20畝，總投資1.38億元，采用預處理、厭氧發酵、污水處理、昆蟲養殖等系統工藝，實現廚余垃圾的無害化處理和資源化利用。

▲ 廚余垃圾處理廠的濃水預處理環節。

運行3年多來，該項目已在漢臺區中心城區建成覆蓋廣泛的收集網絡，廚余垃圾集中收集率達60%以上，累計與2500余家單位和商戶簽訂了收運協議。

“我們規劃了17條收運線路，每天安排20多名收運人員和17輛專用車輛，采取‘定時、定點、上門’的方式收集，做到應收盡收、密閉運輸。”該公司負責人吳紅介紹，目前日均處理廚余垃圾50余噸，年處理近2萬噸，有效解決了廚余垃圾隨意傾倒、污染環境的問題。

再生有術：

工藝多元轉化，資源循環利用

在位于漢臺區徐望鎮五郎村的廚余垃圾處理廠，一輛輛收運車經過稱重系統后，緩緩駛入預處理車投料間，將垃圾投入卸料斗中。工作人員緊盯大屏幕，通過智能控制平臺進行各項流程操作。

▲ 廚余垃圾處理廠工作人員緊盯大屏幕，通過智能控制平臺進行各項流程操作。

“這些廚余垃圾經過稱重計量、預處理、厭氧發酵、沼氣凈化、污水處理等‘旅程’，可分別轉化為沼氣、蛋白飼料有機肥等可用資源。”吳紅介紹了廚余垃圾的重生之路。

吳紅進一步解釋，目前企業采用自主研發的廚余垃圾處理工藝，集垃圾預處理、厭氧產沼氣、昆蟲養殖和好氧堆肥于一體，將綠色低碳、資源循環利用貫穿于生產全過程，可最大限度地將廚余垃圾“吃干榨盡”，變廢為寶，促進漢中循環經濟發展，健全廢棄物循環利用體系。

在處理廠展廳，記者看到廚余垃圾經過工藝生成的工業粗油脂、蛋白蟲、有機肥等產品。吳紅說：“自項目運行以來，截至2025年底已累計收運處置廚余垃圾4萬余噸。資源化產生的有機肥料可用于土壤改良，蛋白蟲可作為高蛋白飼料和原料，提煉加工的工業粗油脂可作為下游產業鏈航空煤油和生物柴油的原材料。”

▲ 利用廚余垃圾生產的蠅蛆有機肥。

如今，我市廚余垃圾處理廠已建立起一套科學合理的收運處置流程，形成了完整的城市廚余垃圾循環利用產業鏈，實現環境效益與經濟效益雙贏。

源頭發力：

抓實分類管控，夯實綠色根基

廚余垃圾的有效處置，始于前端的精準分類。在漢臺區萬邦·時代佳苑小區，居民李阿姨熟練地將廚余垃圾破袋倒入綠色垃圾桶，再將塑料袋投入其他垃圾桶。“現在大家養成了分類習慣，小區環境更清爽了。”她笑著說。

這份“清爽”的背后，是我市在垃圾分類硬件設施和全鏈條管理上的持續投入。為方便居民“分得開、投得準”，我市加快推進分類設施建設，改造升級老舊收集點，推行“撤桶并點、定時定點”投放模式。目前，市中心城區共設置分類投放點2600余個、分類收集容器8600余個，基本實現生活垃圾分類設施全覆蓋。

“垃圾是放錯位置的資源，資源化利用是一門變廢為寶的藝術。”市生活垃圾分類指導中心負責人陳碧瑩表示，我市已建立起分類處理體系：廚余垃圾進行厭氧發酵，轉化為沼氣與有機肥等；可回收物進入再生資源系統；有害垃圾由專業公司安全處置；其他垃圾運送至焚燒廠發電供能，實現減量化與能源回收。

目前，全市建成生活垃圾焚燒發電廠2座、生活垃圾焚燒廠3座、廚余垃圾處理廠5座，年處理能力超過150萬噸，能滿足當前及未來城市生活垃圾處理需求。

從源頭分類到終端處理，從廢棄物品到再生資源，我市正通過完善的體系和全民的參與，推動廚余垃圾實現真正的綠色重生，走出一條可持續發展之路。