“陸上專機”？不，這是星途EX7！

前幾天我剛剛實拍了星途EX7，這款新車給我留下了深刻的印象——無論是設計，還是產品力，又或是競爭對手沒有的“黑科技”亮點，都向傳統百萬級豪華車看齊。

萬眾期待下星途EX7正式全球上市，作為奇瑞集團高端品牌星途3.0時代的開山之作，新車定位“性能豪華大五座SUV”，集機長級性能操控、專機級智能管家、護航級全維安全與頭等艙豪華舒享于一身，為用戶帶來前所未有的“陸上專機”私享體驗。

星途EX7提供純電與增程雙動力選擇，共推出增程兩驅Max、增程四驅Max、增程四驅EMB Ultra以及77kWh 純電兩驅Max、100kWh 純電兩驅Max、100kWh 純電四驅Ultra六款車型，官方指導價為19.99萬元—26.39萬元，搶先置換價為19.49萬元—25.89萬元。與此同時，星途汽車官方還為用戶提供了多重購車福利：包括置換禮、金融禮、老友禮、輔助駕駛禮四大購車權益；舒享禮、升級禮、絢彩禮、搶先禮四大搶先禮；此外，首任車主還可享受整車終身質保、終身免費基礎流量、終身免費救援禮三大基礎權益，讓每位用戶輕松擁有豪華奢享出行新體驗。

活動現場，奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠表示：在新能源與智能化浪潮中，中國汽車正從追隨者轉變為創造者與定義者。星途品牌3.0時代征程已經開始，而EX7正是這一時代的開山之作，目標是成為“性能豪華”的定義者，為新時代用戶提供一份專屬的豪華答案。他強調，星途是集團品牌向上突破的先鋒，奇瑞把最好的技術、最前沿的智能、最頂尖的人才毫無保留地優先賦予星途，助力其成為全球認可的豪華品牌。

（奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁 張國忠）

機長級性能操控：全球首搭航空級EMB，讓駕馭收放由心

性能是豪華的基石。星途EX7全球首搭航空級純機電線控制動技術（EMB），徹底摒棄傳統液壓管路，制動指令通過電信號直達車輪。90毫秒瞬時響應、33米級的同級第一制動距離，配合同級唯一高性能六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動盤以及三路冗余安全架構，實現了“永不失效”的制動保障。該技術不僅通過了國標173項嚴苛測試，更可OTA升級解鎖圓規掉頭、智能漂移等百萬級駕控功能。跑得快，更剎得住——這才是性能豪華的底色。

動力層面，星途EX7搭載雪豹四驅2.0與飛魚底盤3.0。純電四驅版零百加速僅4.7秒，增程四驅版達4.9秒。飛魚底盤3.0集前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震與RP-EPS轉向系統于一身，過彎穩如平流飛行。配合世界冠軍團隊的大師級調校，讓駕乘者在任何地形、任何場景下，都能享受機長級的駕馭從容。

專機級智能管家：全系標配獵鷹（參數丨圖片）700，讓智能如影隨形

智能是新時代的豪華語言。星途EX7全系標配獵鷹700高階智能輔助駕駛系統與5nm旗艦芯片賦能的靈犀智艙2.0。一段式端到端大模型算法，輔以L4級Robotaxi算法回灌，讓駕輔像老司機一樣思考、預判與操控。27顆高性能傳感器與英偉達Orin-Y芯片協同，實現城市NOA、高速NOA以及500+泊車場景，泊車速度提升15%。同時，支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車，能力超越同級20%。真正實現新手敢開，全家愛開，全球能開。此前，在由第一電動汽車網主辦的智駕大賽中，搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統的星途產品矩陣憑借硬核的實力蟬聯中國智駕大賽四冠王佳績，穩居中國智駕第一梯隊。

座艙內，AI靈犀智艙2.0以5nm高通驍龍8295P芯片為核心，行業首發液態玻璃光感交互UI與S2S實時語音大模型，Carmind Pro智能體支持模糊語義識別與影音車控服務直達，讓座艙真正擁有思考能力。30吋6K寰宇一體屏與后排生態屏構成同級唯一的五屏聯動。“小奇暢聊”擁有6大人格化角色，任務魔方可調用全車15個模塊、100余項原子服務，讓每位用戶都能DIY屬于自己的“千人萬車”。靈犀智艙不再是冰冷的工具，而是有溫度的飛行管家。

護航級全維安全：航空級安全車身 讓守護固若金湯

安全是最大的豪華。星途EX7采用磐石車身2.0架構，滿足全球五星碰撞安全標準。車身高強度鋼鋁占比高達88%，關鍵部位應用2GPa熱成型鋼，整車扭轉剛度達40000N·m/deg，車頂可扛11噸壓力。護航級全維安全，為全家構筑移動堡壘。

主動避險，不讓事故發生，才是更大的安全。星途EX7在路口、大車盲區等復雜場景下具備預判防御能力，通過后續OTA可實現130km/h AEB自動緊急制動與130km/h AES自動緊急轉向。電池安全方面，犀牛電池挑戰國標3倍的針刺、擠壓測試，確保不起火、不爆炸。配合“零”苯“零”甲醛健康座艙，星途EX7從被動防護到主動預警，將“專機級安全”帶給每一個家庭。

頭等艙豪華舒享：全家舒享頭等艙，讓奢享觸手可及

舒享是最真實的豪華。星途EX7以星際美學打造“陸上專機”的視覺符號。星際之門前臉、星際領航小藍燈、星河渦環輪轂以及星際軌道貫穿尾燈，讓每一次出行都自帶“高級感”濾鏡。豪車同源8層車漆工藝，匠心盡顯。座艙采用環抱式弧面布局，豪華同源打孔棋盤格座椅、星河流光氛圍燈、輕奢艦橋島臺與寰宇漫游艙，共同營造出極具奢華感的駕乘空間。

陸地頭等艙，黃金空間尺寸。星途EX7以車長4988mm、軸距3000mm的真C級532尺寸打造出3.45m3的同級第一艙內空間，78%得房率。同級第一40處儲物空間，二排腿部空間970mm，支持雙大床模式。全車座椅標配通風、加熱與SPA級按摩，行業首發自愈親膚皮；9.2L智能冷暖冰箱（溫域-18℃~50℃）、256色星河流光氛圍燈，共同營造百萬級豪車氛圍。此外，ENC主動降噪技術帶來航空級靜謐座艙——無論是全家出游還是露營過夜，星途EX7都能裝下對美好生活的所有期待。

源于對感官體驗的極致追求，座艙內搭載23揚聲器伯牙之音·雅音響，以2880W峰值功率和“真金白銀”硬件方案，讓每一次出行都成為視聽盛宴。值得一提的是，星途聯合喜馬拉雅全網首發劉慈欣作品全景聲IP，星途EX7車主可搶先尊享劉慈欣中短篇集的全景聲聽書，隨時為您打造全景聲私享體驗。

品牌向上：星途3.0時代，以勒芒之名，向世界出發

就在上周，奇瑞集團與勒芒24小時耐力賽運營方——法國西部汽車俱樂部（ACO）在巴黎正式簽約。這標志著中國汽車品牌正式邁入擁有百年歷史的世界頂級耐力賽道。未來，雙方將共建一級賽道，將勒芒極端環境下驗證的可靠性、耐久性與性能極限反哺量產車。同時，星途勒芒駕控體驗營即將啟動。星途，正是這場征程中的先鋒。

上市發布會現場，武大靖、李娜、陳曉君、周瑜、劉詩穎、王美銀六位世界冠軍組成冠軍交車陣容，共同見證星途EX7的高光時刻。從勒芒的極限賽道，到冠軍的親身選擇，星途EX7以無可辯駁的實力，詮釋了“激情超越夢想”的品牌內核。

“作為奇瑞品牌金字塔塔尖，星途始終堅持品牌與產品高端化戰略不變，承載著品牌向上的核心使命。”奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用現場強調，星途3.0時代的愿景，是成為智能出行時代世界級的性能豪華品牌與創新者。星途EX7的誕生，正是這一愿景的首次落地——它不僅是一款車，更是星途向全球豪華市場發出的宣言。

（奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁 李學用）

熱愛不妥協，駕馭有底氣，出行更安全。星途EX7以“成為全家專屬的陸上專機”的越級實力，重新定義了家用SUV的價值標準。站在品牌3.0時代的新起點，星途正以勒芒賽道為試煉場，在全球智能出行的時代浪潮中，點亮屬于中國品牌的性能豪華之光。