欣旺達動力技術日為產業技術發展提供新參考

當動力電池行業告別規模擴張、轉向技術引領的關鍵路口，一場以AI為核心引擎、全場景為戰略骨架的產業革新正式拉開帷幕。

4月16日，欣旺達動力以重磅戰略發布、硬核新品矩陣與行業標準倡議，全面亮出覆蓋混動、純電、商用車、儲能、低空經濟及前瞻電池的完整技術布局，憑借15C超快充、超低溫鈉電池、鋰金屬電池等尖端成果，直擊長壽命、高比能、超快充、高安全等行業痛點，正式宣告全球動力電池邁入“AI+全場景”的高質量發展新階段。

本次技術日以《每一種能源，都有“欣”答案》為主題，吸引來數百位來自政府部門、行業協會、主流整車企業及權威媒體的嘉賓齊聚現場，共同見證欣旺達動力全球首發《AI+電池：讓每一塊電池更聰明》戰略與全場景技術圖譜，同步推出8款全場景電池新品，并聯合產業鏈各界發起智能制造標準倡議，為中國動力電池產業從規模領先向技術引領躍遷，提交了一份兼具創新力與引領性的產業答卷。

圖為：欣旺達創始人王明旺先生發布《AI+電池：讓每一塊電池更聰明》戰略

■ 全場景技術矩陣重磅亮相，八大新品覆蓋全域能源需求

依托近三十年鋰電技術積淀與“技術同源、場景共生”的復利發展思路，欣旺達動力在本次技術日系統呈現八大領域技術布局，8款新品精準覆蓋乘用車、商用車、儲能、低空經濟、機器人等全場景應用，性能指標均達到行業領先水平。

HEV混動電池保持全球領先地位，實現-30℃超低溫冷啟動、70C脈沖放電、10年/30萬公里超長壽命，已達成200萬交付量，在中國出貨量、歐洲市占率均位居前列；NEV純電領域推出欣星馳2.0、欣星耀2.0千安極充系列，最高支持15C閃充、1800A超大電流，9分鐘可補能至95%SOC，5分鐘補能最高可達700公里，大幅提升超充普及性。商用車兆瓦超充電池充電10分鐘即可續航4小時，整車減重30%，全生命周期收益提升60%；儲能領域推出684Ah LFP電芯與388Ah鈉電池雙路線產品，最長服務壽命達30年，搭配AI“閃疊”技術大幅提升系統空間利用率。

前沿技術布局同樣亮點突出，欣鈉擎超低溫鈉電池實現-40℃可用電量超90%，高溫循環壽命超10000圈；固液混合電池能量密度超360Wh/kg，支持10分鐘快充至80%SOC；鋰金屬電池能量密度突破520Wh/kg，兼顧超高比能與全生命周期安全。AI智能電池生命體通過智能電芯、六合一能量管理總成與云端管理系統，實現電池壽命提升15%、SOX精度提升40%、失效問題提前7天預警，讓電池從傳統能量容器升級為會思考、會自我管理的智慧能源體。

圖為：欣旺達動力全場景電池產品圖譜

■ 王明旺闡釋戰略核心，標準倡議引領行業規范發展

欣旺達集團創始人王明旺在主旨發言中，以“AI不是選擇題，是生存題”直擊行業變革核心，系統闡釋“AI+電池”戰略的三重躍遷邏輯，為動力電池產業轉型指明清晰路徑。

第一重是驅動邏輯躍遷，從傳統經驗驅動全面轉向數據驅動，以AI算法重構研發、制造、質量全流程，大幅縮短研發周期、提升產品穩定性；第二重是場景覆蓋躍遷，從單一場景延伸至全場景，覆蓋乘用車、商用車、儲能、低空經濟等多領域，以場景真實數據持續反哺AI技術迭代；第三重是價值維度躍遷，從單一產品共創升級為全產業鏈生態價值共生，推動上下游協同創新，將技術成果轉化為行業共同價值。

王明旺強調，傳統依賴人工試錯、經驗判斷的研發制造模式已無法適配產業新階段，AI深度賦能能夠實現納米級材料仿真、全工序智能管控與全生命周期價值管理，為“好電池”賦予更豐富的內涵與評價維度。他表示，欣旺達布局“AI+電池”并非追逐行業風口，而是深耕鋰電近三十年，交給整個電池行業的時代答卷。

活動現場，欣旺達聯合行業各界正式發布《“AI+電池”智能制造行動標準倡議》，聚焦研發范式躍遷、制造全鏈智控、PPB質量管理、數據反哺生態、全生命周期綠色融合五大核心方向，將企業層面的技術承諾升維為全行業共同遵循的發展準則，為AI與電池技術的深度融合、規范落地劃定清晰路徑，凝聚產業鏈協同發展共識，為全球新能源產業轉型提供了可借鑒、可復制的中國方案。

圖為：欣旺達聯合行業各界共同發布《“AI+電池”智能制造行動標準倡議》

■ AI賦能科技創新，共話產業智變未來

AI技術貫穿電池研發、制造、運維全生命周期，成為本次技術日推動產業創新的核心關鍵。

據欣旺達相關負責人介紹，在研發端，AI數字孿生模型可對海量工藝參數進行模擬計算，將電池研發周期縮短超40%，實驗成本減少超35%；制造端，AI視覺監測與大數據關聯分析實現全流程智能管控，達成PPB級（十億分之一）極致品質，從“檢驗出質量”轉向“生產出質量”；使用端，AI云端系統實時監控電芯健康狀態，精準評估電池剩余價值，支撐梯次利用與高效回收，構建完整的全生命周期價值體系。

圓桌論壇環節，行業嘉賓圍繞AI與電池融合創新展開深度探討，一致認可智能化是動力電池下半場競爭的核心。中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長謝戎彬表示，欣旺達以全場景技術布局為動力電池產業為產業技術發展提供新參考，這份企業擔當與行業格局，正是產業轉型亟需的核心力量。

中國汽車動力電池產業創新聯盟理事長董揚指出，動力電池是國家能源轉型的“壓艙石”，從規模領先到技術引領的突破，需要頭部企業主動作為，欣旺達“AI+電池”戰略精準回應了行業發展的核心訴求。與會嘉賓共同呼吁，以技術創新為驅動、以標準共建為支撐，推動中國動力電池產業持續領跑全球。

未來，欣旺達將以本次技術日為新起點，持續深耕AI與電池技術的深度融合，不斷完善全場景技術布局，攜手產業鏈上下游伙伴，積極踐行國家“雙碳”戰略，用更智能、更安全、更高效的智慧能源解決方案，助力中國新能源產業邁向全球高端，持續書寫中國動力電池產業的創新篇章。

中國汽車報網 郝文麗