我開凱迪拉克XT5三年了,一直覺得動力還行。直到上周朋友讓我試他的林肯航海家,我才知道什么叫“人外有人”。
先說我那臺XT5。2.0T+48V輕混,237匹馬力,350牛·米扭矩。市區開沒問題,起步輕快,換擋平順。但一上高速就露餡了。從80加速到120,得深踩油門,發動機嘶吼到4000轉,超個大貨車要提前很遠做準備。有次在沈海高速上,我跟一輛大貨車并排了快10秒,后面車按喇叭,我手心都出汗了。山路更別提,滿載爬坡,油門到底速度也上不去,只能降檔拉高轉,發動機叫得撕心裂肺。
![]()
朋友航海家給我開了兩天。第一腳油門我就愣了——太跟腳了。309匹馬力、407牛·米扭矩,輕點油門動力就來,完全沒有XT5那種“思考人生”的延遲。高速上超大貨車,一腳油門干凈利落,超到一半心里特別有底。朋友說這是F1同源動力分流技術,我不懂技術,但我知道它開起來順、快、穩。“高速判官傳說”那句 “上坡夠猛,超車夠狠,高速判官,認準林肯” ,我現在信了。
![]()
更氣人的是油耗。我XT5百公里8.5L,航海家只要6.5L。朋友說他從北京到青島往返一箱油就夠了,我開XT5中途得加一次。算下來一年油費省兩千多。
![]()
而且,算完航海家的賬才發現,一口價23.99萬比指導價便宜近7萬,置換補貼1.5萬+7年低息,實際支出比預算少了3萬多。3年免費換新車+18,888元延保,保障太實在了,老車主回店還有事故無憂包,#林肯舒服學真的太懂消費者了,我已經準備好購入了。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.