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中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布“1445”全球戰(zhàn)略 布局邁向世界一流車(chē)企

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2026年4月21日,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在重慶舉辦“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 智啟長(zhǎng)安”全球戰(zhàn)略發(fā)布暨全球伙伴大會(huì),正式對(duì)外公布“1445”核心戰(zhàn)略與“十年兩步走”發(fā)展目標(biāo)。作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的汽車(chē)央企,中國(guó)長(zhǎng)安立足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),以智能化、綠色化、融合化、全球化為方向,通過(guò)六大躍遷支撐戰(zhàn)略落地,致力于在2035年全面建成擁有自主核心技術(shù)、具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流汽車(chē)集團(tuán)。



當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升,新能源與智能化競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng),全球化布局成為核心賽道。中國(guó)長(zhǎng)安依托2025年亮眼業(yè)績(jī)——整車(chē)銷(xiāo)量291.3萬(wàn)輛、新能源突破110萬(wàn)輛、海外銷(xiāo)量63.73萬(wàn)輛,以務(wù)實(shí)規(guī)劃替代概念敘事,構(gòu)建起清晰的發(fā)展藍(lán)圖。“1445”戰(zhàn)略以打造世界一流汽車(chē)集團(tuán)為1個(gè)愿景,聚焦整車(chē)、零部件、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)四大業(yè)務(wù),加速智能化、綠色化、融合化、全球化四大轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)新能源銷(xiāo)量、海外銷(xiāo)量、利潤(rùn)總額、營(yíng)業(yè)收入、品牌價(jià)值五大倍增,形成“目標(biāo)—路徑—保障”的完整閉環(huán)。



智能化是中國(guó)長(zhǎng)安的核心競(jìng)爭(zhēng)力標(biāo)簽。集團(tuán)以“北斗天樞”計(jì)劃2.0為牽引,打造“天樞智能”品牌,率先提出“主動(dòng)智能泛安全”理念,將安全覆蓋行車(chē)、健康、隱私、心理等全維度。依托行業(yè)唯一的智能汽車(chē)安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與SDA平臺(tái),長(zhǎng)安攻克300余項(xiàng)智能化關(guān)鍵技術(shù),拿下國(guó)內(nèi)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入許可與L4級(jí)Robotaxi測(cè)試牌照,全場(chǎng)景城區(qū)NOA等功能實(shí)現(xiàn)落地。同時(shí),長(zhǎng)安布局人形機(jī)器人與飛行汽車(chē),構(gòu)建“車(chē)—能—路—云—網(wǎng)—星”一體化未來(lái)出行生態(tài),以技術(shù)自研打破外部依賴(lài),讓智能安全成為品牌核心標(biāo)識(shí)。



綠色化轉(zhuǎn)型方面,“香格里拉”計(jì)劃持續(xù)深化。長(zhǎng)安自研“金鐘罩”電池,隔熱性能優(yōu)于行業(yè)30%;藍(lán)鯨超擎混動(dòng)技術(shù)開(kāi)創(chuàng)“油電并重、智慧交融”模式,推動(dòng)燃油車(chē)城區(qū)油耗進(jìn)入“2L”時(shí)代,為全球用戶(hù)提供高效低碳的動(dòng)力解決方案。面向雙碳目標(biāo),長(zhǎng)安計(jì)劃2027年實(shí)現(xiàn)全面碳達(dá)峰,構(gòu)建全生命周期碳中和管理體系,并與寧德時(shí)代協(xié)同推進(jìn)鈉電量產(chǎn)應(yīng)用,2030年前建成超1萬(wàn)座智慧補(bǔ)能站,完善綠色能源生態(tài)。



全球化布局上,中國(guó)長(zhǎng)安踐行“海納百川”計(jì)劃,從產(chǎn)品出海邁向產(chǎn)業(yè)出海。目前銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋118個(gè)國(guó)家,建成22個(gè)海外制造基地,泰國(guó)、巴西工廠相繼投產(chǎn),首批新能源車(chē)型已出口歐洲。按照規(guī)劃,2030年海外銷(xiāo)量將倍增至150萬(wàn)輛,海外產(chǎn)能突破80萬(wàn)輛,以“長(zhǎng)期化、本地化、體系化”原則深耕全球市場(chǎng),開(kāi)啟中國(guó)車(chē)企“服務(wù)出海”新階段。



品牌與產(chǎn)品層面,中國(guó)長(zhǎng)安推進(jìn)阿維塔與深藍(lán)雙品牌協(xié)同,前端獨(dú)立運(yùn)營(yíng)保持差異化定位,覆蓋新豪華與中高端市場(chǎng);中后端資源聯(lián)動(dòng)降低成本、提升效率,打造全球150萬(wàn)+級(jí)中高端品牌群。未來(lái)五年,產(chǎn)品譜系將從63款精簡(jiǎn)至36款,打造1款50萬(wàn)級(jí)、5款30萬(wàn)級(jí)全球大單品,形成燃油、混動(dòng)、純電、氫能多路線(xiàn)并行的全矩陣布局,滿(mǎn)足全球用戶(hù)多元化需求。



服務(wù)體系上,長(zhǎng)安打破“重售前、輕售后”傳統(tǒng)模式,圍繞“買(mǎi)—賣(mài)—用—修—服”全場(chǎng)景,構(gòu)建全生命周期服務(wù)生態(tài),推出“智慧主動(dòng)五大承諾”,以“AI+服務(wù)”實(shí)現(xiàn)24小時(shí)響應(yīng)。海外同步建設(shè)備件中心與服務(wù)工程中心,讓全球用戶(hù)享受標(biāo)準(zhǔn)化、高品質(zhì)服務(wù)。



面向未來(lái),中國(guó)長(zhǎng)安計(jì)劃五年內(nèi)研發(fā)投入超1000億元,保持5%以上研發(fā)強(qiáng)度,新增百名科技領(lǐng)軍人才,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)體系躍遷。到2030年,集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入將突破6000億元,整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)400萬(wàn)輛,新能源占比超60%,躋身世界汽車(chē)企業(yè)前十;2035年全面建成世界一流汽車(chē)集團(tuán),以央企擔(dān)當(dāng)助力中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。



創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為基,智能科技為翼。中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)以長(zhǎng)期主義堅(jiān)守發(fā)展初心,以務(wù)實(shí)行動(dòng)兌現(xiàn)承諾,在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中走出一條自主可控、高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)路徑,與全球伙伴攜手共創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新未來(lái)。

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