英國大學國際聯絡協會最新發布的一項調查顯示,與 2025 年 1 月相比,2026 年 1 月入學季的國際學生注冊人數平均下降了約 31%。其中,南亞市場跌幅最為明顯。
在參與調查的高校中,有 70% 表示,今年 1 月入讀研究生課程的國際學生數量出現下滑。一個直接原因,是英國政府即將在今年夏天實施更嚴格的簽證合規政策,不少學校提前“踩剎車”,主動收緊招生規模。
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新政策的核心,是一套被稱為“交通燈”的評估機制,納入基礎合規評估(BCA)體系,由英國簽證與移民局執行。按照這套規則,學校將被分為“綠、黃、紅”三個等級:
如果維持在“綠色”,說明簽證通過率、入學率和完成率都達標;
被評為“黃色”的學校,將被限制擴招;
一旦落入“紅色”,則可能面臨配額削減,甚至失去招收國際學生的資格。
在政策正式落地前,很多高校已經開始提前應對。大約三分之一的學校表示,已經在部分國家收緊招生,以降低風險;58% 的學校提高了審核門檻,比如加強背景核查或提高面試要求;還有約三分之一的學校提高了押金標準,或加強資金審查。
即便如此,簽證端的壓力依然在增加。60% 的高校表示,今年1月入學季的簽證拒簽率明顯高于往年。還有 41% 的學校提到,簽證審批出現延誤、面試安排混亂等問題;超過三分之一的學校認為,一些拒簽理由與學生實際條件并不匹配。
此前,英國內政部在給高校的說明中提到,由于“強制性審查”增加,簽證處理出現了“不可避免的延遲”。英國國際教育事務負責人史蒂夫·史密斯也提醒,未來不排除進一步收緊簽證的可能。就在上個月,英國已經暫停向阿富汗、緬甸、喀麥隆和蘇丹等國家發放學習簽證。
從具體市場來看,南亞地區的下滑尤為明顯:82% 的高校反映,來自巴基斯坦的學生人數減少,平均跌幅高達 75%;印度和孟加拉國的降幅也分別達到 76% 和 65%。
與此同時,一半的高校預計,在新評估體系下,自己可能拿不到“綠燈”評級。這不僅關系到招生規模,也可能影響學校的國際聲譽。
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BUILA 主席安德魯·伯德直言,現在的情況是,學校一邊要應對更高的拒簽率和審批不確定性,一邊還不得不主動收縮招生來規避風險,“很多因素其實并不在學校可控范圍內”。
BUILA 因此呼吁政府,在執行新規時更加靈活,比如將“黃色”評級作為內部預警,而不是直接觸發限制措施;同時,希望英國簽證與移民局能提高透明度,給出更清晰的拒簽理由,并在市場變化出現苗頭時,提前向高校釋放信號。
整體來看,在政策趨緊、競爭加劇的背景下,英國留學的吸引力正面臨新的考驗。一旦處理不當,真正受到影響的,很可能是那些原本符合條件的國際學生。
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