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堅決打贏大氣污染防治攻堅戰
我市實施“應替盡替、嚴管嚴控、甩掛換新、惠企實補”,全力推進移動源新能源替代
綠色低碳運輸體系加速形成
4月21日早6時,新能源洗掃車與灑水車已穿行于主城區的大街小巷開展作業。隨著我市環衛車新能源替代工作的推進,綠色低碳的保潔模式正延伸至城市每一條道路。截至3月底,市本級482輛環衛車全部完成新能源替代;6月底前,全域環衛車輛均將實現“綠色上崗”。
“據測算,移動源排放已占我市主城區大氣污染物總量的三成以上。”市生態環境局黨組成員、副局長邢建雪說。今年以來,我市聚焦移動源污染治理痛點,緊盯中重型燃油燃氣貨車、非道路機械等關鍵領域,實施“替、管、換、補”四字工作法(應替盡替、嚴管嚴控、甩掛換新、惠企實補),全力推進移動源新能源替代,加速構建綠色低碳運輸體系。
我市堅持“應替盡替、能替快替”,推動移動源迭代升級從公共服務領域向工業運輸、企業自備車輛等領域延伸。目前,火電、煤炭、水泥三大行業清潔運輸比例達到100%,物流領域涌現出百達物流、德達物流等標桿企業。其中,僅百達物流一家,就累計淘汰老舊燃油貨車120輛,投運新能源重卡182輛,年減排二氧化碳超7000噸。非道路機械領域,“六區兩縣(市)”2377臺燃油叉車中已有2368臺完成新能源替代。
移動源更新換代了,怎樣確保綠色運力真正跑起來、管得住?我市著力構建“人防+技防”雙層防控體系,將繞城環線以內約400平方公里的主城區劃定為管控區域,卡口實行24小時值守,物理隔離與電子抓拍并用,對違規越界車輛形成高壓震懾。確需入城從事民生保障的車輛,嚴格實行差別化管理,每日嚴控核發數量。同時,全市210家重點用車單位的門禁視頻監控系統全面升級,實現車輛信息自動識別、高排放車輛即時攔截。
管控收緊后,面對新能源貨車續航有限、運力不足與重型燃油車存量偏大的實際情況,我市創新推行“甩掛”作業模式,積極推廣百達物流、邢東礦“零排放”運輸經驗,鼓勵企業在管控區域外完成貨箱接駁,實現“燃油車不入城、新能源車跑城內”的分段運輸格局。標準化的甩掛作業顯著提升了新能源車輛的周轉效率。
與此同時,我市堅持政策引導與資金撬動并舉,護航綠色轉型。統籌使用中央專項資金,優先保障“六區兩縣(市)”叉車新能源化;開發上線老舊貨車及非道路機械淘汰更新補貼小程序,實現線上申請審批。目前,已有545名車主領到補貼。此外,我市在物流、快遞、商超等配送場景推廣新能源專業配送車691輛,并在礦山投運新能源運輸車86輛、新能源機械5臺。
作者:邢臺新聞傳媒中心記者梁慧麗 通訊員陳思佳
來源:邢臺新聞傳媒中心
編輯:范永吉 韓亭亭
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