河北
較傳統快充方式節約近半小時
我市首個全液冷超充示范站投運
日前，由順德集團能源公司投建的全液冷超充示范站，在金融中心泉城禮堂投運。
該站接入10千伏高壓電網專線，配置1250千伏安箱式變電站及200千瓦時儲能系統，采用全液冷超充技術。建有2臺600千瓦超充樁，是普通快充的4至5倍，充電1秒鐘可獲得約1公里的續航里程，10～15分鐘即可將多數電動車從20%充至80%以上，較傳統快充方式節約近半小時；10臺250千瓦快充樁，一輛電動汽車能在30分鐘或更短時間將電量充到80%；2臺V2G（車網互動）充電樁，可實現車向電網充電。
“隨著新能源汽車保有量持續增長，搶樁難、排隊久，成為廣大車主的充電痛點。”順德集團能源公司黨支部書記、董事長田碩軍說，他們持續優化充電網絡布局，今年計劃新建600個充電樁，其中100個為超充，服務市民綠色出行。
此外，該公司還在市生活垃圾綜合處理廠投建1座光儲充標準站，該站配置2500千伏安箱式變電站、配套光伏儲能系統，設置18個充電車位，包含7個240千瓦作業車輛專用充電樁、1個超充樁、4個快充樁及1個交流樁，有效支撐環衛作業車輛綠色化更新。
作者：邢臺新聞傳媒中心記者 高敏
來源：邢臺新聞傳媒中心
編輯：范永吉 韓亭亭
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