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按照公開報道,2026年4月17日,日本海上自衛隊的雷號驅逐艦,過航臺灣海峽。在這一過程中,出現了一系列的舉動。解放軍海空軍部隊,全程跟監警戒,實施有效規制管控。公正客觀的說,雷號驅逐艦,屬于“路邊一坨”的水平。但是,這個時間點,明顯是蓄意挑釁。
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日本村雨級驅逐艦,總計9艘
1895年的4月17日,清朝全權代表李鴻章、日本全權代表伊藤博文、陸奧宗光,在日本下關市,簽署了喪權辱國的《馬關條約》。公正客觀的說,馬關條約的簽署,對我國各個方面的刺激,都非常大。一方面出現了戊戌變法,另一方面出現了同盟會。同時,對日本的各個方面,也起到了很大的刺激作用。
例如清朝的一系列賠款,基本上都被日本用于加強戰備。1904年,日本與沙俄,爆發了日俄戰爭。問題是,日俄戰爭基本上在我國東北地區進行,清朝也只能無奈中立。所以說,日本雷號驅逐艦,在4月17日,過航臺灣海峽,很明顯,屬于蓄意挑釁。這個時間,非常敏感。
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日本主力艦艇
其實,雷號驅逐艦,屬于“路邊一坨”的水平。雷號驅逐艦,屬于日本村雨級驅逐艦的7號艦,屬于6000噸級通用型驅逐艦。村雨級驅逐艦,90年代末期—21世紀初期,陸續服役,總計9艘。其中,雷號在2001年服役,已經服役了25年時間,進入了服役后期。目前,日本正在建造的最上級護衛艦,會逐步接替村雨級早期批次幾艘。
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日本最上級護衛艦
作為90年代末期建造、21世紀初期服役的艦艇,在2026年,雷號驅逐艦的綜合性能,只能說哪涼快哪待著。但是,這件事非常惡心,有點“癩蛤蟆趴腳面,不咬人、惡心人”的味道。遙想20年前,作者在閱讀《艦船知識》《艦載武器》《航空知識》等期刊的時候,能夠一口氣把日本的愛宕、金剛、村雨、初雪、高波、親潮等背下來。
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日本主力艦艇集群
20年后,已經是物是人非。當年,看著感覺壓力巨大的日本艦艇、戰機。現在感覺,你是什么玩意?也許大家發現了一個問題,隨著解放軍海軍、空軍的頻頻東出,日本艦艇、戰機,完全是疲于應付的局面。無論是艦艇,還是戰機,數量都嚴重不足。
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解放軍海軍編隊
最近兩天,日本統合幕僚監部,剛剛發布 了2025 年度(令和 7 年度)緊急升空實施情況。整個2025年度的緊急升空次數為 595 次,比例分別為:中國飛機約 61%、俄羅斯飛機約 36%、其他約 3%。按照統計,日本的南西航空方面隊,出動了348 次。由此可見,解放軍海空軍部隊的東出規模和頻率。其實,這個數字,作者認為日本“偷懶了”。
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解放軍艦艇編隊
凡是自己沒看到或者沒有追上的目標,都不記錄在內。尤其是在緊急出動過程中,也會面臨解放軍空軍戰機、海軍艦載航空兵戰機的反向驅逐。預計未來一段時間,日本航空、海上自衛隊,還會有其他“惡心人”的舉動。傷害性不大,但非常惡心。同時,結合日本近年來“向右轉”的趨勢,需要警惕日本基層官兵“上頭”,再來“下克上”。
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解放軍海軍編隊
關于日本艦艇發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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