北京
4月22日，中鐵上海局參建寧馬城際鐵路正式開通運營！ 至此，南京地鐵運營里程由 525 公里增至 579 公里，南京與馬鞍山兩市中心城區正式邁入 “30 ”分鐘互通時代。
寧馬城際鐵路全長 54.23 公里，設站 16 座，其中南京段 8 座、馬鞍山段 8 座，是國內首條跨省共建的市域（郊）鐵路。線路起自南京市西善橋站，終至馬鞍山市太白站，途經南京板橋新城、濱江新城馬鞍山花山區、雨山區、當涂縣，設計最高運行速度120公里/小時。
面臨周邊環境復雜、地質條件差、涉鐵施工風險高、交通疏解難度大等多重困難，施工單位中鐵上海局多次動態調整優化，及時調整盾構始發方案、交通疏解方案及管線遷改方案，大力開展技術攻關，積極應用智能監控、伺服支撐、泥漿固化等新技術新工藝，確保工程建設安全、優質、高效推進。
隨著寧馬線開通運營，將大幅縮短南京與馬鞍山雙城時空距離，推動區域產業協作、人才流動與資源共享，助力長三角更高質量一體化發展，南京將成為全國唯一地跨兩省且外聯多個城市的都市圈中心。
來源：中國日報網
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