北京時間4月19日晚間,WSBK世界超級摩托車錦標賽荷蘭站第二回合正賽全部結束。張雪、QJMOTOR、凱越(參數(shù)丨圖片)三支中國力量在各自組別完成戰(zhàn)斗,全面展現(xiàn)了中國產性能機車的賽場實力。
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雨戰(zhàn)紅旗終止,張雪機車位列第七!
WorldSSP組的第二回合正賽因陰雨濕滑、賽道突發(fā)事故,原定18圈的比賽在第12圈提前終止。張雪廠隊53號車手瓦倫丁?德比斯從第10位發(fā)車,起步穩(wěn)定守住前十,前五圈穩(wěn)步提速,在濕滑雅森高速彎精準控車、規(guī)避失誤;比賽中段賽道濕滑程度持續(xù)上升,德比斯連續(xù)超車,一度沖到第5位。到比賽還剩6圈結束時,賽道號彎發(fā)生嚴重摔車事故,賽會出示紅旗提前終止比賽,成績按第12圈的排名結算。
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從當時的場上情況客觀分析,德比斯已經穩(wěn)居第一集團,并躍躍欲試向前拼搶,而61、16、65號車手多次交換領先位置,誰也無法長時間領跑,在這樣的局面下,德比斯是有機會爭取頒獎臺的。但無奈比賽提前結束,53號德比斯以第7名完賽,拿下9個寶貴的賽季積分;他的隊友64號卡里卡蘇洛以第16名完賽,遺憾未有積分進賬。
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本場比賽結束后,德比斯累計72個積分位列車手年度積分榜第4位,張雪機車累計74個積分位列制造商積分榜第3位,僅次于杜卡迪和雅馬哈,排在張雪之后的是凱旋、川崎、本田和MV奧古斯塔。
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QJMOTOR挑戰(zhàn)組再次登頂!
QJMOTOR廠隊3號德羅薩、24號拉米雷斯在荷蘭站雙車出戰(zhàn),本場以適應雨戰(zhàn)賽道、積累濕滑數(shù)據(jù)為主,兩位車手全程節(jié)奏平穩(wěn)、無摔車無失誤,在濕滑路面保持穩(wěn)定節(jié)奏;最終兩人雙雙完賽,繼昨天24號車手拿下挑戰(zhàn)組冠軍后,3號車手德羅薩今天為QJMOTOR贏下了又一場SSP挑戰(zhàn)組桂冠。QJMOTOR在陰雨連綿的荷蘭站,兩回合正賽穩(wěn)扎穩(wěn)打收獲兩個挑戰(zhàn)組冠軍,為本賽季的首站實現(xiàn)了開門紅。
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凱越刷新賽道紀錄!
凱越機車所在的WorldSPB組別同樣經歷了賽道降雨和黃旗頻出的亂局。凱越廠隊7號車手,上賽季SSP300組年度總冠軍費爾南德斯駕駛凱越450RR曼島II代賽車,在第二回合正賽中跑出本組別全場最快圈速1'42.190s,力壓鈴木、阿普利亞、川崎等國際豪門廠隊,刷新了荷蘭雅森TT賽道的圈速紀錄。
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凱越450RR以Sportbike組全場最小排量賽車硬剛歐洲大排量廠隊,圈速實力直接證明凱越自研動力與底盤調校達到了世界一流水準。凱越賽車輕松適應雅森高速彎道特性并穩(wěn)定完賽,7號車手從第16位發(fā)車,最終排名第11,再次獲得5個積分;66號車手則是第25位發(fā)車,像德比斯昨天一樣,在最后一圈的最后一個彎角駛出賽道邊緣,被罰降一位,以第20名的成績完賽。
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三支中國力量,三種世界姿態(tài)
張雪機車:首回合負重領跑憾第四、次回合雨戰(zhàn)紅旗奪第七,兩回合穩(wěn)定拿分,有實力沖擊分站冠軍,已是中量級組別爭冠強隊。
QJMOTOR:兩回合全程穩(wěn)定完賽,低調深耕、持續(xù)進化,穩(wěn)居SSP挑戰(zhàn)組前列,穩(wěn)步提升世界賽場競爭力;
凱越機車:450RR賽車完成認證程序后迅速開始收獲年度積分,力壓同場大排對手刷新賽道最快圈速紀錄,國產自研四缸實力威震賽場。
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荷蘭站兩回合正賽至此全部落幕,三支中國力量在各自的領域里用硬實力挑戰(zhàn)歐日壟斷,下一分站將在五一假期里移師匈牙利,期待他們再創(chuàng)國產速度榮耀!
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