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根據中國航天科技集團,長征二號F遙二十四火箭已于近日運抵酒泉衛星發射中心,目前正開始自檢等工作。這枚火箭現在運抵酒泉可以說是意義非同凡響,它將要承擔滾動備份任務,而且還將作為下半年的神舟二十四號發射做好準備。
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中國載人航天工程辦公室已經明確,2026年將實施天舟十號、神舟二十三號、神舟二十四號、夢舟一號等飛行任務。就中國空間站運營本身來說,今年確定是兩次載人飛行和一次貨運補給。可以說,酒泉現在推進的是一整套連續不斷的天地接力。
一、不飛的火箭為什么也很重要?
進入空間站時代以來,我國空間站上長期有航天員駐留,停靠在站上的神舟飛船,本質上既是來往交通工具,也是航天員的在軌救生艇。一旦返回能力、舷窗、防熱、對接狀態或者其他關鍵環節出現異常,地面必須有一套能迅速頂上去的方案。
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為此,我國航天采取了打一備一、滾動備份策略。簡單來說就是,前面一發神舟飛船在飛,后面一發神舟飛船已經備好。前面一發完成任務后,后面這發再順勢切換身份,轉為把新一批航天員送上空間站。這樣做的好處是,一旦太空里真出事,地面不是從零開始慌忙準備,而是立刻把救援飛船送上太空。
二、神舟二十二號應急發射,體現了滾動備份的巨大作用
如果說過去還有人把滾動備份理解成“理論上的穩妥”,那么神舟二十二號的應急發射,就徹底體現了滾動備份的巨大作用。2025年11月,神舟二十號飛船在準備返回前,神二十航天員發現返回艙舷窗出現異常裂紋。后續研判確認,問題可能與空間微小碎片撞擊有關,任務總指揮部隨即啟動應急預案,整個工程體系一下子從常規節奏切換到應急救援狀態。
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隨后發生的一連串動作,堪稱中國載人航天的教科書時刻。11月14日,神舟二十號乘組改乘神舟二十一號飛船安全返回;11月25日,早已在地面待命的神舟二十二號又以應急方式發射升空,并成功對接空間站。這是中國載人航天史上首次應急發射任務,也是在實戰中全面驗證打一備一、滾動備份策略可靠性的關鍵一役。
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從發現問題,到乘組安全回家,再到應急飛船發射并對接,整個過程只用了20天出頭。平時的備份、預案、推演和人員待命,在這一刻全部變成了真正能救命的能力。
三、長二F遙二十四火箭到位,說明離神舟二十三號發射真的不遠了
在神舟二十二號完成應急發射后不久,作為神舟二十一號乘組的備份飛船和火箭,神二十三飛船很快也運抵酒泉,隨后長二F遙二十三火箭也進場。如今長二F遙二十四火箭也已到達酒泉并展開自檢,這就意味著上半年的主線任務和后續保障,正在發射場形成雙線并行的完整狀態。
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在神二十三完成應急值班之后,預計將在今年上半年進行發射任務,到時會把新一批3名航天員送上中國空間站。而且此次任務還有一大看點,那就是神二十三乘組中將有1名航天員開展一年期駐留試驗,這是中國航天史上第一次嘗試如此長時間的太空任務。
四、神舟二十四號任務充滿看點
就在4月22日,中國載人航天辦公室宣布,中國載人航天工程首批外籍航天員選拔出了2名巴基斯坦預備航天員,他們即將來中國開展為期半年的訓練,并在之后選出一人前往中國空間站,成為我國空間站的首位外國訪客。
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而根據巴基斯坦媒體此前透露的消息,巴基斯坦航天員將在今年下半年,具體是10月或11月前往中國空間站。如果消息可靠,這意味著巴基斯坦航天員將有可能入選神舟二十四號乘組。
不過,巴基斯坦航天員執行的是短期任務,不會像中國航天員那樣在空間站上待半年或者更長的時間。那么,這意味著巴基斯坦航天員就不會乘坐神二十四返回,而是乘坐神二十三飛船返回地球,因為神二十三有1名航天員還要繼續駐留空間站,所以剛好有一個空位。
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在空間站時代,中國航天最寶貴的能力不只是把航天員送上去,同時也是在出問題時還有后手、有節奏、有底氣,把航天員安全接回來。神舟二十二號已經證明過一次,而長二F遙二十四火箭的到位,將繼續為中國的載人航天飛行保駕護航。
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