【戰局】圓通全年凈利超43億！一季度凈利大增60%

4月22日盤后，圓通速遞發布2025年年度報告——

數據顯示，2025年公司實現營收752.77億元，同比增長9.05%；歸母凈利潤43.22億元，同比增長7.73%，其中，公司快遞業務實現歸母凈利潤46.14億元，同比增長7.14%；快遞業務完成量達311.44億件，同比增長17.20%，超出行業平均增速3.60個百分點。

亮眼的核心經營數據背后，圓通的精益管理也獲得顯著成效。報告期內，公司單票運輸成本0.37元，同比下降10.35%；單票中心操作成本0.27元，同比下降3.75%；單票快遞產品成本1.99元，同比降幅4.95%，競爭優勢持續夯實。

2026年一季度，公司實現業務完成量76.43億件，同比增長12.74%；實現營業收入187.69億元，同比增長10.01%；歸母凈利潤13.78億元，同比增長60.76%；扣非歸母凈利潤13.43億元，同比增長65.79%，凈利潤增速大幅跑贏營收增速，盈利能力表現強勁。

整體來看，圓通以全鏈路智能化賦能為“矛”，以全網數字化、標準化建設為“盾”，實現經營質效的雙重提升，在行業馬太效應顯著的背景下，圓通憑借核心競爭力的持續強化，積極響應和踐行行業“反內卷”號召，交出了一份穩健增長的高質量發展答卷。

推進全鏈路AI賦能

多維驅動質效雙優

2025年，圓通順應智慧物流發展趨勢，堅持貫徹科技引領戰略，高度重視科技與信息技術研發與發展，全面推進數字化轉型和智能化升級，將人工智能與業務場景深度融合，持續優化服務質量與客戶體驗。

在智能管理方面，公司聚焦高頻業務流程與核心應用場景，深化智多星（YTO-GPT）等智能體在全網的規模化應用，實現各類經營管理數據的智能化調取、可視化分析與前瞻性預警，有效打破信息壁壘、縮短決策鏈條。同時，面向總部管理人員、加盟公司經營者、一線操作員與快遞員等不同群體量身打造專屬AI助手，實現數據自動分析、異常前置提醒、信息主動推送，進一步提升管理效率與一線操作人效。

在攬派和路由智慧優化方面，公司以技術創新為支撐，整合精準攬派系統與末端智能設備兩大核心要素，推動攬派環節數字化、智能化轉型，實現精準化、高效化、便捷化運營，實現末端攬派時效提升。同時，圓通持續優化智慧路由系統，基于歷史訂單量、成本等多維要素，強化運輸路徑的智能規劃和動態調整。2025年，公司全程時長較去年同期縮短超2小時，履約能力穩步提升。

此外，公司還依托視頻巡查和智能監控系統優化現場操作各個環節，升級改造車型和中心設備工藝，并依托AI錯分預警機制，加強破損定責閉環管理；同時，根據客戶畫像體系，動態標記客戶服務需求，將末端服務由“被動響應”向“主動預判、精準履約”智能化轉型，有效改善上門履約率。報告期內，公司快件遺失率同比下降超48%，遺失破損情況得到有效管控。

除了在履約環節持續提質增效外，圓通還將提升客服能力作為核心驅動力之一，深度融合科技力量推進智能客服體系建設，持續強化客服一次性解決問題能力，并健全多部門協同聯動處理機制。公司全年新增19個數智化接待流程場景，持續提升客戶服務響應及時度和效率；同時，圓通持續推廣智能仲裁應用，提高AI判責覆蓋率和準確度，推動各業務場景精準判責。

據了解，圓通采用“AI機器人+人工坐席”模式使得客服響應速度壓縮至1秒以內，日均處理咨詢量超150萬次。2025年，公司工單及時解決率提升近15%，客服重復進線率同比降幅超14%。

持續推進全網一體賦能

推動加盟商經營實力全面提升

國家郵政局數據顯示，2025年全國快遞服務企業業務量累計完成1,989.5億件，同比增長13.6%，快遞業務收入達1.5萬億元，同比增長6.5%。在如此龐大的市場規模下，物流行業“提質增效”已成為高質量發展的核心命題。面對海量包裹的流轉壓力，深化全鏈路的數智化建設，不僅是破解傳統作業冗長環節、突破效率瓶頸的關鍵路徑，更是企業贏得價值競爭的必然選擇。

在此背景下，圓通全面推進加盟網絡數字化、標準化建設落地見效。通過為加盟商定制經營管理改善方案，持續迭代客服、AI助手等各類系統應用，完善客服中臺系統建設，并在重點區域建設城市服務中心，圓通為全網加盟商全方位賦能，推動全網管理與服務水平穩步提升。

甘肅慶陽加盟公司的張寶來對此深有感觸，他所在的網點是全省業務量最大的“巨無霸”，下轄14個承包區、上百名員工、日均處理約7萬件快遞。龐大的業務體量一度導致管理失衡，簽收及時率、工單實時解決率等指標長期處于較低水平。而隨著“網點經理智能助手”的進駐，不僅讓散單首攬及時率和簽收及時率顯著回升，虛假簽收率與遺失率同步下降，工單實時解決率逼近100%，網點KPI甚至一度沖到滿分，使網點撕掉“吊車尾”標簽，一躍成了省內的“尖子生”。

強化數字化管理賦能的同時，圓通還著力推動末端配送終端的智能化升級與多元化服務拓展。公司通過推廣智能自助驛站，積極探索無人配送車、全自動分揀設備等先進設備，持續提升配送終端智能化水平；同時，圓通秉承“快遞+”的運營理念，拓展多樣化便民商貿服務，發掘終端市場潛力，為全網一體化提質增效“添磚加瓦”。

河南任丘加盟公司就是上述模式的典型縮影，在意識到當地居民存在專業洗護需求后，負責人劉金鵬開啟了“快遞+洗護”的創新組合，經過3個月的磨合，新模式已實現“1+1>2” 的融合。初見成效后，劉金鵬并未止步，而是進一步引入5輛無人配送車、安裝自主快遞柜，一方面實現快遞與洗護衣物的智能配送，另一方面也讓驛站工作效率得以有效提升，服務觸角更為深入，這不僅幫助網點有效擺脫起初的經營困境，更使其成為全網提質增效的發展樣本。

增加分紅頻次持續回報股東

多措并舉塑造良好市場形象

全鏈路智能化賦能與全網一體化建設的持續推進，為圓通鑄就了高質量發展的堅實基礎，使圓通取得了出色的經營成果。在此基礎上，圓通積極開展市值管理工作，以多維實際行動提振市場信心，并將良好成果與廣大投資者共享。

據年報披露，為回報股東，與全體股東共同分享公司經營成果，公司擬以利潤分配實施公告指定的股權登記日的總股本為基數，向全體股東按每10股派發現金紅利2.5元（含稅），本年度不進行公積金轉增股本，不送紅股。據統計，最近三個會計年度，公司已累計實施現金分紅32.84億元，現金分紅比例達91.12%。

值得注意的是，為了進一步提高投資者回報水平，增強投資者獲得感，圓通擬在保證持續穩健經營和長遠發展的前提下，增加現金分紅頻次，董事局提請股東會授權董事局制定并實施2026年中期分紅方案，預計向全體股東每10股派發現金紅利不低于1.2元（含稅），且分紅金額不超過相應期間歸屬于上市公司股東的凈利潤。綜合來看，2026年，圓通向全體股東分紅預計不低于每10股3.7元，較上一年的分紅金額將有所提升。

不僅如此，公司還積極推進股份增持及回購工作。2025年4月，公司控股股東蛟龍集團擬通過集中競價、大宗交易等方式在12個月內增持1-2億元公司股份，這也向市場釋放出控股股東對公司未來發展和長期投資價值的積極信號。

同年7月，公司發布公告將回購專用證券賬戶中的26,527,300股股份用途由“用于實施員工持股計劃或股權激勵計劃”變更為“用于注銷并相應減少注冊資本”，并對該部分股份實施注銷。此舉有效提升了每股收益水平，體現了公司對股東利益的高度重視和對公司長期價值的積極維護。

得益于公司市值管理的多方面提振舉措，公司股價已較年初上漲超30%；截至2026年3月31日，公司股東戶數達25,754戶，較去年同期減少56.71%，股東集中度的顯著提升，一方面反映了投資者對公司長期價值的高度認可，另一方面也為未來發展奠定更堅實的市場基礎。今年一季報顯示，公司基本每股收益同樣較去年增長61.91%達到0.4025元/股，股東回報持續增厚。

來源 | 億豹網 版式 | 麥兜