T3出行董事會主席廖顯志IPO前被調任非執董，還擔任東風汽車集團證代

瑞財經 劉治穎4月22日，南京領行科技股份有限公司（以下簡稱：T3出行）向港交所主板提交上市申請書，中金公司、中信建投國際為其聯席保薦人。

招股書顯示，T3出行成立于2019年，主要連接乘客、司機及車輛，提供一系列智慧出行服務。公司運營以技術為驅動的平臺，將AI融入出行服務，從而優化需求預測、車輛調度及資源配置，即其所稱的“AI+出行”模式。

截至2025年末，T3出行于中國194座城市開展業務，服務超過2.345億名注冊用戶。2025年，公司促成7.972億個訂單，總交易額達189億元。

根據灼識咨詢的資料，按2025年訂單量計，T3出行是中國第三大智慧出行平臺。根據同一資料，公司是中國最快實現盈利的大型智慧出行平臺。

2025年底，一支逾300輛Robotaxi的車隊已接入T3出行的平臺，并在南京及蘇州開展L4級自動駕駛道路測試。目前，T3出行的Robotaxi車隊已完成超過41,000公里無安全員的道路測試。

2023年-2025年，T3出行收入分別為148.96億元、161.06億元、171.09億元，年內利潤分別為-19.67億元、-6.90億元及744萬元；毛利率分別為0.4%、10%、13%。

IPO前，T3出行的控股股東為南京領行合伙企業，持股75.54%。

另外，南京領行合伙企業的普通合伙人為南京領行投資，持有0.1%股權；中國一汽、東風汽車集團、長安汽車分別持有16.39%的份額，騰訊從新持有6.15%的份額，阿里巴巴創投持有5.12%的份額，南京同行智慧持有3.85%的份額。

T3出行董事會將由九名董事組成，包括一名執行董事、五名非執行董事及三名獨立非執行董事。其中，53歲崔大勇擔任執行董事兼首席執行官，52歲廖顯志擔任非執行董事兼董事會主席。

崔大勇，于2019年4月加入T3出行，自此一直擔任董事兼首席執行官。崔大勇于2026年4月獲調任為執行董事。在加入公司前，崔大勇于1995年8月至2019年4月于中國一汽及其聯屬公司工作，最后于一汽出行科技有限公司擔任副總經理，負責中國一汽在出行行業的業務擴展。崔大勇1995年6月畢業于江蘇理工大學，主修內燃機設計與制造專業。他其后于2004年12月取得吉林大學工商管理碩士學位。

廖顯志，于2024年9月加入T3出行，自此一直擔任董事會主席。他于2024年9月獲委任為公司董事，并于2026年4月獲調任為非執行董事，并繼續擔任董事長。除于T3出行任職外，廖顯志亦擔任東風汽車集團財務控制部總經理、公司秘書及證券事務代表。廖顯志于1997年7月加入東風汽車集團有限公司鑄造一廠，此后任職于東風汽車集團有限公司及其聯屬公司，先后擔任東風汽車有限公司財務會計總部預算管理部科長及副部長、東風本田汽車有限公司財務部副部長、東風汽車集團財務控制部副總經理及總經理。廖顯志亦擔任香港聯交所上市公司嵐圖汽車科技股份有限公司的非執行董事。廖顯志于1997年7月取得上海理工大學會計學學士學位，并于2011年12月取得中南財經政法大學工商管理碩士學位。

相關公司：東風汽車sh600006