比亞迪全新海獅05深度解析：閃充+二代刀片+電池天神之眼B！

全新海獅05深度解析：比亞迪這次把技術下放有點狠，把閃充和二代刀片電池下放到了12萬以內的車型上。

4月20日，比亞迪海洋網全新海獅05正式上市。EV版11.99萬到14.59萬，DM-i版9.79萬到12.79萬。

定價本身我們先不去評價它，先看這臺車把什么技術帶進了這個價位。

海獅05 對比同級競品有哪些優勢？ 底盤+懸架：

海獅05 DM-i是麥弗遜+四連桿獨立懸架、海獅05EV麥弗遜+五連桿獨立懸架。還有很多十多萬的國產新能源車看似配置拉得很高，各種座艙花活。但底盤采用的還是扭力梁后懸架，也就是所謂的板車懸架。

扭力梁和多連桿在日常鋪裝路面差異不大，但過減速帶、爛路、高速變道時后者對車身姿態的控制明顯更好，后排乘客感受最直接。一臺主打家用的SUV，這個差異是實質性的。

海獅05 EV和DM-i都有帶云輦-C智能阻尼車身控制系統的版本。云輦-C是帶電控的主動減振系統，通過調節阻尼實時適應路面，而不是靠彈簧和橡膠被動吸震。這兩者的差距，不是參數級別的，體感非常明顯。原來硬邦邦的路感，瞬間就變成了韌勁十足。

還全系標配高速爆胎穩行控制系統，可以做到140公里爆胎偏移≤0.75米。這就是比亞迪技術下放的硬實力。

續航+充電

海獅05 EV采用的是第二代刀片電池，CLTC純電續航為540公里（電池57.545度）和630公里（電池68.547度）。支持比亞迪最新的5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘的全新閃充體驗。

單看這個大家可能沒感覺，我給大家對比一下老款：25款的海獅05 EV純電續航為430公里和520公里。

海獅05 DMI采用的是1.5升插混專用發動機和插混專用刀片電池。它的CLTC純電續航為305公里（34.275度）和220公里（26.628度）。但這里需要注意的是，220公里版本的充電功率最高是57千瓦每小時。305公里版本的最高充電功率是74千瓦每小時。

智駕：

海獅05還可選裝天神之眼 B - 輔助駕駛激光版（DiPilot 300）。簡單來說就是，搭載了天眼之眼B，就能讓你在城市道路里也能使用。

激光雷達的核心優勢是主動測距，不依賴光線條件。進出隧道的明暗切換、逆光、雨霧天，純視覺方案容易失效，激光雷達基本不受影響。CNOA城市領航輔助和HNOA高快領航輔助都需要在有激光雷達的前提下才能用。

10多萬的A級SUV可以選裝激光雷達，在同級里是真正稀缺的。這背后是激光雷達成本在持續下降，也是比亞迪把高階智駕能力往主流價位推的一步。

DiLink 150的15.6英寸屏換了全新UI，DeepSeek大模型進了座艙，支持ONE ID體系，上車自動加載個性化設置，四音區語音喚醒400毫秒。這些加在一起，讓座艙智能感有實質性提升，而不只是屏幕更大。

海獅05EV&海獅05 DM-i哪款配置最值得買？

EV首推：540智航版（12.99萬）

540km續航對絕大多數用戶夠用，智航版支持選裝激光雷達版，對智駕有需求的留了升級空間。比領航版多1萬，多了智駕、多了主動安全配置和一些舒適性配置，非常值。如果家里有老人小孩、或者對續航要求更高，再加1.6萬上630智航版也是可以的，不僅續航增加了，還有云輦-C、副駕舒享座椅、iPMS防暈車等等。

DM-i首推：305智航版（12.79萬）

305智航版的305km純電續航+3.1L虧電油耗，是這個價位插混車里天花板級別的組合。還有云輦-C、iPMS防暈車、ICCT智能舒適控制，絕對值這個價差。

雖然全新海獅05不是一臺完美的車，4620×1860×1630的尺寸，搭配2770的軸距是一款標準的A+級SUV。但它在這個價位段做到的事，確實超出了同級A級SUV通常能給出的配置預期。底盤操控和安全配置，以及輔助駕駛的感受比看參數直接得多。