中方對兩家航運下達逐客令后，巴拿馬開始報復，故意扣留中國公民

最近國際上出了件挺讓人生氣的事，本來就是巴拿馬先不講理搶了中企的港口，我們正常反擊之后，他們居然拿普通中國公民撒氣搞報復，這操作真的太離譜太跌份了。這事前因后果全是巴拿馬自己挑起來的，我們從頭到尾都是被逼無奈才出手反擊。

2026年1月29日，巴拿馬最高法院突然發難，一紙裁決直接判定中國香港長和集團在當地兩大港口的運營特許經營合同“違憲無效”。這根本不是什么“糾錯”，就是明擺著搶東西，連遮羞布都懶得扯。到2月23日，巴拿馬政府直接出動力量，強行把長和集團的港口工作人員趕出去，自己接管了兩大港口，轉頭就把臨時運營權交給了馬士基和地中海航運這兩家外資企業。

我們一開始真的保持了最大克制，第一時間通過外交渠道嚴正抗議，明明白白告訴巴方，我們絕對反對他們違規接管港口、損害中企合法權益的行為。可巴拿馬當局完全把我們的話當耳旁風，不僅不理不睬，還加速推進那兩家企業接盤的事，半點兒都沒把我們的關切放在心上。

忍無可忍就無需再忍，四月中旬我們正式出手，對馬士基、地中海航運這兩家涉事企業下達了逐客令，要求他們立馬停止在巴拿馬兩大港口的一切非法運營，徹底退出相關領域。這件事我們做得完全合情合理合法，就是維護自己企業合法權益和海外資產安全的正當舉動，誰也挑不出我們的錯。那兩家企業明知道港口是巴拿馬違約搶來的，還敢接盤，本質就是縱容違約，坑我們中國企業的利益，挨收拾真不冤。

我們下這道逐客令，不只是給那兩家企業警告，更是給巴拿馬亮明底線，中國企業的海外合法資產，絕不容許任何國家拿任何名義肆意侵占。我們捍衛本國企業和公民權益的決心，說到做到，絕不含糊。我們沒搞無端挑釁，也沒出什么過激手段，就是用制度化的方式應對爭端，守住該守的底線，這就是我們的底氣和格局。

哪知道自從中方下了逐客令，馬士基那些企業慌得不行，高層天天開會找退路，巴拿馬當局更是覺得面子掛不住，眼瞅著搶來的港口運營權要保不住，居然動了歪心思，把報復的矛頭對準了普通中國公民。

4月22日，中國駐巴拿馬使館專門發布了提醒，說巴拿馬海關在托庫門國際機場，專門對持中國護照入境的人員加強審查，好多中國公民都被扣留了，行李物品被翻來覆去檢查，滯留了好久都不能入境。正常的入境檢查大家都能理解，可巴拿馬這操作早就超出合理范圍了，純純就是針對性刁難，擺明了就是報復。

入境的時候不光要一層層盤問，行李翻得亂七八糟，好多人還被無緣無故扣好幾個小時，反復核身份，連出行目的都要被無端質疑。更離譜的是，這種特殊待遇只給中國公民，其他國家的旅客入境都是暢通無阻，半點兒為難都沒有。這種拿普通公民撒氣、搞國籍歧視的做法，完全違背了國際交往的基本準則，把一個主權國家的臉都丟盡了，也就剩下這點本事了。

他們真以為這么做能出一口惡氣？其實純粹就是戰略短視，坑的全是自己。他們親手撕碎了國際契約精神，把自己的國家信用踩在了地上。全球貿易里契約就是合作的底子，你一個國家能隨便撕毀履行了幾十年的商業合同，今天能對中國企業下手，明天就能對任何外國企業下手。

這么一搞，以后還有哪個企業敢去巴拿馬投資做生意？本來巴拿馬就是靠港口和航運吃飯的，這么一鬧營商環境直接崩塌，外資對巴拿馬的信心直接碎一地，以后經濟發展只能是舉步維艱，純純自己砸了自己的金飯碗。

大伙都看得明白，巴拿馬敢這么跳，就是靠著外部勢力撐腰，甘愿當別人的棋子來惡心我們。他們真的忘了，現在的中國早就不是一百多年前那個任人欺凌的弱國了，也忘了中國在全球貿易里的影響力，忘了我們十四億人口大市場的分量。

中巴建交之后，雙邊貿易額直接翻了番，中國對巴拿馬的直接投資漲了好幾倍，實打實給巴拿馬帶去了真金白銀的發展機遇。可巴拿馬偏偏放著好好的互利共贏不干，非要去當別人的棋子，最后肯定落得個兩頭不討好的下場。既得不到外部勢力的真心扶持，又把中國徹底得罪了，好好的發展機會說丟就丟。

外交爭端企業糾紛，本來就該擺到桌面上平等協商，走合法途徑解決，把普通無辜公民卷進來搞針對性刁難，這是最低級最無能的做法。這種操作除了激化矛盾，半點兒用都沒有，只會把中巴關系越搞越僵，還讓國際社會看清了巴拿馬無信又狹隘的真面目，失去更多國家的信任和支持。

老話都說了，多行不義必自斃。巴拿馬要是執迷不悟，繼續在錯誤的道路上越走越遠，不斷觸碰我們的底線，惡意損害我們的利益，中方肯定會拿出更有力的反制措施，堅定捍衛我們自己的權益。到時候巴拿馬要承受的反噬，絕對比現在重得多，最后只能落得個得不償失、自食惡果的下場。

我們從來不會主動挑事，但也從來不怕事，只會一直堅守底線捍衛自身權益，在復雜的國際博弈里站得穩走得遠。

參考資料：環球時報 巴拿馬惡意扣留中國公民事件報道