盡管唐納德·特朗普曾公開宣稱,美國在對抗伊朗制造的無人機時無需烏克蘭的協助,但美國目前已在沙特阿拉伯境內最核心的空軍基地之一,部署了烏克蘭的反無人機技術。
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五名知情人士透露,最近幾周,美軍在蘇丹王子空軍基地安裝了“天空地圖”反無人機系統。此次部署事出有因。今年三月,與伊朗有關聯的武裝分子襲擊了該基地,摧毀了一架美國空中預警機,并導致多架空中加油機受損。
消息人士表示,烏克蘭軍事專家目前正就“天空地圖”系統的操作,為美方人員提供培訓。烏克蘭武裝部隊廣泛使用該技術來探測并攔截無人機,其中就包括伊朗設計的“沙赫德”型無人機。
另外三名消息人士的話指出,“天空地圖”由成立于2022年的烏克蘭“天空堡壘”公司研發,現已成為烏克蘭軍方識別無人機威脅的核心平臺。
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該系統依托遍布全國的超過10000個聲學傳感器網絡運行。這些傳感器能夠將探測到的無人機數據迅速傳輸給作戰部隊,以便實施攔截。
這一實際部署與唐納德·特朗普此前的公開表態形成了鮮明對比。今年三月六日,特朗普曾公開拒絕弗拉基米爾·澤連斯基在防御伊朗無人機方面提供的協助。
當時他在接受福克斯新聞采訪時聲稱:“我們在防御無人機方面不需要他們的幫助。我們對無人機的了解超越了所有人。”
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就在上述言論發表后不久,伊朗便出動數千架無人機發動襲擊。其打擊目標不僅涵蓋波斯灣國家的美國軍事設施,還波及能源基礎設施、港口以及平民居住區。
面對這一局勢,多個阿拉伯國家開始與基輔方面展開接觸,尋求在無人機防御領域獲得支持。根據《金融時報》今年三月的一篇報道,盡管美國政府在公開場合態度強硬,但美國軍方官員實際上參與了這些談判。據悉,這些談判具有多維性質,涵蓋了政府、企業和軍隊等多個層面。
一名烏克蘭消息人士向該報透露:“美方提出了非常具體的要求,我們將根據這些需求提供相應的技術支持。”分析人士指出,蘇丹王子空軍基地距離伊朗僅約640公里,在此處引入烏克蘭技術,恰恰暴露出美國防空系統的脆弱性。
位于華盛頓的哈德遜研究所高級研究員蒂莫西·沃爾頓在接受采訪時表示:“長期以來,外界都清楚美國在全球的防空和導彈防御系統中存在漏洞。
盡管早就意識到了這一現狀,但問題至今仍未得到解決。”《華爾街日報》在三月下旬的報道中指出,盡管美國擁有先進的偵察機和大型攻擊無人機,但直到最近幾個月,美軍才開始開展第一人稱視角無人機的操作培訓。
據報道,初步的培訓工作率先在海軍陸戰隊內部展開。在烏克蘭戰場上,此類設備作為打擊敵方人員和裝備的主力“獵手”,已被廣泛應用了數年之久。
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卡內基國際和平基金會高級研究員邁克爾·科夫曼指出,美國作戰部隊目前才剛剛開始熟悉第一人稱視角無人機技術。科夫曼表示:“他們正試圖評估這些飛行器對整體戰斗力的影響,以及其對現有戰術、作戰方法和操作程序的沖擊。要達到烏克蘭目前已具備的水平,美軍還有很長的路要走。”
相關報道進一步披露,美國和北約的高層指揮官長期以來對烏克蘭戰場上發生的“無人機革命”不以為然。他們一直基于一種假設行事,即西方軍隊未來面臨的將是另一種截然不同的沖突模式——這種模式將以絕對的制空權和精確打擊能力為核心特征。
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正因如此,當面對伊朗大規模的無人機襲擊時,美國及其在中東的盟友顯得措手不及。報道指出,在襲擊初期,美軍甚至動用包括“愛國者”防空系統在內、價值數百萬美元的昂貴導彈,去攔截造價低廉的“沙赫德”無人機。
拉斯穆森全球咨詢公司首席執行官、前北約政策規劃主任法布里斯·波蒂埃認為,烏克蘭戰場的演變,以及伊朗針對美國和以色列空中行動所采取的反制措施,無疑敲響了沉重的警鐘。
波蒂埃直言:“西方始終盲目自信地認為自身的防御系統遙遙領先,這種傲慢的高墻至今仍未倒塌,甚至在北約的領導層內部也是如此。但在現實中,我們面臨的挑戰遠比烏克蘭目前所應對的更為嚴峻,需要采取的行動也多得多。”
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