2026北京國際車展正式拉開帷幕，高端智能新能源品牌啟境汽車攜首款車型啟境GT7重磅登場。

作為華為乾崑與廣汽聯合打造的重磅作品，啟境GT7以滿配華為乾崑新一代智能技術的姿態亮相，首發搭載華為乾崑智駕ADS5、全新鴻蒙座艙、赤兔平臺三大核心技術，直接把“含華量”拉滿，重新定義AI時代智能獵裝新標桿。

華為乾崑ADS5首發上車：全鏈路冗余，L3測試已獲批

啟境GT7最核心的亮點，是首批搭載華為乾崑智駕ADS5，硬件層面采用全鏈路冗余架構，為高階自動駕駛做好全面準備。

目前該車已獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試許可，是行業內少數具備高階智駕落地能力的車型。

感知硬件上，啟境GT7配備全球量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達，模組厚度縮減40%，分辨率提升400%，最遠可穩定探測120米外可樂大小障礙物，夜間對小目標、低反射率物體識別能力大幅增強。

技術架構基于WEWA2.0打造，通過云端Multi-Agent仿真、在線強化學習與車端安全風險場，讓事故風險再降低50%。

安全方面搭載CAS5.0全維防碰撞系統，實現“全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”六維防護，急彎自動降速、駕駛員失能自主靠邊停車，覆蓋全場景安全風險。

體驗上，車位到車位3.0覆蓋鄉道、土路、極窄路會車等復雜場景，輔助駕駛表現接近“老司機”水準。

同時，車輛配備感知、計算、供電、轉向、制動、通訊、定位、HMI八大系統雙重冗余，極端故障下仍可自動靠邊停車，硬件預埋支持持續OTA進化，常用常新。

全新鴻蒙座艙首發：小藝智能體，聊天式AI伙伴上車

啟境GT7首發新一代鴻蒙座艙HarmonySpace，以AI重構座艙交互。全新小藝智能體化身聊天式出行伙伴，支持百科查詢、語音控車、模糊導航、在線點餐等全場景語音閉環操作，真正做到“一聲呼喚，小藝安排”。

座艙內搭載HUAWEISOUNDAI交互式星環散射體，中控臺頂部智慧伙伴可主動轉向、點頭搖頭，配合聲光聯動，讓交互更有溫度與儀式感。

燈光方面，HUAWEIXPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈同級首發，支持迎賓、投影、巨幕觀影、游戲互動等場景，把燈光變成人車、車外界的交互新語言。

赤兔平臺原生融合：三電機2.98秒破百，超跑級駕控

啟境GT7搭載華為乾崑赤兔平臺，實現智慧小腦、大師調校、頂級硬件三大原生融合，帶來百萬級駕控體驗。

底盤：前雙叉臂+后H臂多連桿，鋁合金桿系簧下質量減重20%；標配閉式雙腔空氣懸架+連續阻尼可調減震器，俯仰與抗側傾提升20%。

制動：德國大陸四活塞卡鉗+倍耐力PZERO輪胎，百公里制動距離33米內。

動力：超級三電機系統，零百加速2.98秒，躋身2秒俱樂部。

軟件：HUAWEIXMC乾崑數字底盤引擎，六域毫秒級協同，剎車不點頭、起步不打滑。

調校由邁凱倫、阿斯頓?馬丁同款國際大師團隊操刀，針對1100多項指標嚴苛標定，彎道性能對標百萬豪車。同時提供跑山模式、漂移模式、舒適模式，降低高階操控門檻，兼顧樂趣與舒適。

安全層面，車輛支持130km/h高速爆胎穩定控制，爆胎后可自主穩車、減速靠邊，高速突發障礙可“避得開、避得穩”。

獵裝黃金比例+全維安全：顏值與實用雙在線

設計上，啟境GT7采用優雅張力美學，打造修長寬體低趴獵裝姿態：車長5050mm、車寬1980mm、車高1470mm，軸距3000mm，21.5度獵裝角兼顧空間與造型。

尾燈為獨創啟境之翼，526顆獨立光源+分段式漫反射設計，搭配華為乾崑智駕ADS瀑布式藍燈，辨識度拉滿。

三電搭載寧德時代×華為乾崑×啟境三方定制麒麟電池，支持800V高壓、6C超充，實現“1秒充電1公里”，徹底解決續航與充電焦慮。

安全構建主動+被動+隱私+健康全維體系：2200MPa熱成型車身、8氣囊、5倍頂壓能力；華為端到端網絡安全；母嬰級座艙環保標準。

細節更貼心：2.2㎡三層納米鍍銀全景天幕，降溫5-10℃且不擋信號；PDLC分區調光可自由切換明暗；零重力女王（參數丨圖片）座椅、超大后備箱+前備箱、三車道一把掉頭，兼顧家用與個性。

北京車展實拍：7款車色齊亮相，展臺科技感拉滿

啟境汽車展臺位于順義館W3-W304，以“科技流線”為設計核心，啟境GT7矩陣陳列，普羅旺斯紫專屬展區成為打卡熱點。

本次車展啟境GT7一口氣帶來7款車色：普羅旺斯紫（楊采鈺同款）、帕米爾黑（黃景瑜同款）、蒙特卡洛紅、西西里橙、茶卡銀等，覆蓋個性與豪華需求。

依點評：雙大廠融合，啟境要做第三代汽車先行者
啟境汽車由廣汽制造底蘊+華為乾崑智能科技聯合打造，從底層架構深度協同，把華為新一代智能技術全面落地。啟境GT7不只是一款獵裝轎跑，更是AI時代出行智能體的落地樣本。
滿配乾崑技術、可進化智駕、超跑級駕控、豪華獵裝顏值，啟境GT7在北京車展直接亮出“王炸”，或將重新定義高端智能新能源市場的競爭規則。