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爬坡神器:Zipp 202 NSW全新登場

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專為爬坡型騎手打造,全新Zipp 202 NSW以極致輕量化帶來高速表現(xiàn),即便在陡峭的爬坡路段,也能幫助車手更快登頂——這是我們迄今最輕的輪組。202 NSW不僅僅是在爬坡時表現(xiàn)出色,它在通往爬坡路段的過程中同樣具備空氣動力學(xué)優(yōu)勢,并且在高速下坡時提供更強的穩(wěn)定性與信心。


基于旗艦Zipp 353 NSW所采用的先進(jìn)碳纖維結(jié)構(gòu),202 NSW引入了仿生層疊技術(shù)(Biomimetic Laminate)。該技術(shù)通過混合不同模量的碳纖維材料,在輻條孔區(qū)域?qū)崿F(xiàn)更高剛性,在胎床區(qū)域提升韌性,其工作方式類似肌腱的功能。輪圈選用更注重強度與耐久性的碳纖維,以應(yīng)對路面沖擊,而內(nèi)側(cè)部分則采用更高模量的碳纖維,以在動態(tài)騎行負(fù)載下維持穩(wěn)定的輻條張力。


最終,這種輪圈設(shè)計實現(xiàn)了一對重量低于1100克的輪組,能夠?qū)囀值拿恳淮喂β瘦敵鲅杆僮龀鲰憫?yīng),同時不犧牲耐用性。并且在下坡時,憑借其35mm的框高,依然保持空氣動力學(xué)優(yōu)勢。


這套TSS無勾真空輪組采用 23mm內(nèi)寬設(shè)計,可支持更寬的輪胎和更低胎壓,從而降低滾動阻力和震動損失,節(jié)省爬坡所需的功率,并讓你在下坡時依然保持速度與操控。


全新Zipp 202 NSW精準(zhǔn)編制,搭配德國工程設(shè)計的ZR1 SL 花鼓及輕量化Alpina Hyperlite輻條,采用20孔雙交叉編法。ZR1 SL花鼓配備超耐腐蝕GRW陶瓷軸承和66齒高效嚙合角度,確保每一瓦功率都能順暢傳遞至路面,讓你在面對挑戰(zhàn)時充分發(fā)揮騎行效率。


雖然這套輪組專為高山爬坡設(shè)計,但非常適合于追求輕量化的公路車升級,將數(shù)十年的先進(jìn)設(shè)計精華濃縮為一套超輕輪組,專注于讓你騎得更快。


特點

?采用德國工程設(shè)計的 ZR1 SL花鼓,搭配輕量化 Alpina Hyperlite 輻條,并采用20孔雙交叉編法配置

?采用超耐腐蝕陶瓷軸承,配備 66 齒高效嚙合角度,確保每一瓦功率都能順暢傳遞到路面,助你輕松應(yīng)對前方的挑戰(zhàn)

?框高:35mm

?內(nèi)寬:23mm

?重量:1090g

?XDR或SRAM/Shimano塔基

? Campagnolo 塔基另售

? 終生保固服務(wù)




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