最近刷到一件挺讓人窩火的國際新聞,明明是咱們中國企業合法合規做生意,結果被人擺了一道,對方輸了招數不說,居然拿毫無還手之力的普通中國公民撒氣。這事出在巴拿馬,操作騷到沒邊,看完真的忍不住想吐槽兩句。
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這事的源頭要從三十多年前說起,1997年香港長和集團走正規國際招標,拿下了巴拿馬運河兩端兩個核心港口的特許經營權,合同寫得明明白白。2021年還按照巴拿馬當地法律,經過他們國會正式批準,把合同續簽到了2047年,從頭到尾全都是合法合規,半點兒毛病挑不出來。
咱們中國企業前前后后砸進去了超過18億美元真金白銀,剛接手的時候這倆就是破破爛爛的老碼頭,設備老舊不堪,連基本的信息化調度系統都沒有,一年處理不了幾個貨柜,根本浪費了運河門戶的好位置。
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靠著咱們持續投入,一點點重建深水泊位,升級裝卸設備,搭建智能管理系統,硬生生把兩個荒廢老碼頭改成了支撐巴拿馬運河運轉的核心樞紐。2025年官方數據顯示,兩個港口一年能處理377萬個標準集裝箱,占到巴拿馬全國港口總吞吐量的將近四成,運河上近百分之四十的集裝箱貨運都要靠這兩個港。
不光把港口建起來了,還給當地創造了幾千個穩定就業崗位,累計給巴拿馬政府交了超6.6億美元稅費,帶動了當地近60億美元的經濟效益。說白了,沒有咱們中國企業這幾十年投入運營,這兩個港口根本不會有今天,巴拿馬也拿不到這么多實實在在的好處。
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誰能想到,好好的合作說翻臉就翻臉,半點兒不講商業信用和國際規則。2026年1月底,巴拿馬最高法院突然出了一紙裁決,九個法官全票通過,直接宣布長和集團的港口特許經營合同違憲無效,還明確說了結果不可上訴,立刻生效。
這換誰看了不覺得離譜,一份履行了快三十年,還經過當地國會立法背書的正常商業合同,人家一句話說不算就不算,咱們投進去的十幾億美元,幾十年運營心血,說拿走就拿走,半點兒商量的余地都不留。
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裁決出來不到一個月,2月23號一大早,巴拿馬政府直接派了武裝警察和海事執法人員沖進港口,當場驅離所有中方管理和工作人員,關停了港口中央運營系統,換掉了全部安保人員,連咱們員工的門禁卡都直接做了失效處理,拿一個所謂的“緊急公共利益”名頭,硬生生把兩個港口強行接管了。
更離譜的是,接管完成還不到48小時,巴拿馬政府就火速公布新的運營安排,把兩個港口為期18個月的臨時運營權,分別交給了丹麥馬士基和瑞士地中海航運兩家歐洲航運巨頭,安排得明明白白。明眼人都看得出來,這根本不是什么正常司法裁決,從一開始就是商量好的,就是沖著咱們中國企業的合法權益來的。
這事出來之后,咱們一開始抱著解決問題的態度,先禮后兵,多次跟巴拿馬方面做外交交涉,前前后后發了三次正式警告,明確告訴他們這種單方面撕毀合同、強行接管中企資產的行為,嚴重違反國際商業規則,也嚴重損害中國企業合法權益,希望他們立刻糾正錯誤,坐回談判桌。
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咱們也提前跟馬士基和地中海航運打了招呼,明確要求他們不要參與這種損害中國企業利益的非法活動,遵守基本的商業道德和國際規則。結果呢,巴拿馬根本不當回事,還覺得咱們只會嘴上說說,最后肯定會為了貿易大局妥協,兩家航運公司也跟著裝瘋賣傻,嘴上說會跟中方保持溝通,實際上該怎么運營還是怎么運營,完全沒把咱們的警告放在心上。
三次警告都石沉大海,咱們也就徹底沒了耐心,4月中旬直接動了真格,相關部門官員先后正式約談了馬士基和地中海航運的在華代表,直接下了毫不含糊的逐客令,要求他們立即停止在巴拿馬兩個港口的所有運營活動,撤出全部的人員、設備和數據權限,沒有任何商量的余地。
可能有人會好奇,這兩家都是全球頂尖的航運巨頭,怎么會乖乖聽咱們招呼?說穿了道理特別簡單,咱們中國市場就是他們的生命線。公開數據顯示,馬士基全球營收里有28%都來自中國市場,地中海航運這個數字更高,接近31%。他們要是敢不聽招呼,咱們這邊市場一收緊,損失根本不是一個巴拿馬港口的臨時運營權能比的。
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咱們這一手反制打出去,巴拿馬那邊立馬就慌了,他們本來以為把港口交給歐洲航運巨頭,這事就板上釘釘了,沒想到咱們能直接掐住這兩家公司的命脈,他們的如意算盤直接落了空。
可他們慌歸慌,非但沒有坐下來好好談判,糾正自己的錯誤行為,反而想出了一個極其上不了臺面的法子,不敢正面跟咱們博弈,就把矛頭對準了手無寸鐵的普通中國公民,這才有了托庫門機場專門針對中國護照的惡意審查。
托庫門機場是巴拿馬最大的國際機場,也是中美洲重要的航空中轉樞紐,每天有四萬多旅客從這里進出,一向自詡是國際化空港。以前咱們中國旅客過去,只要材料齊全,都是順順利利過關,現在可完全不一樣了。
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只要你掏出中國護照,海關人員的態度立馬就變了,別的國家的旅客都能走正常通道快速通關,唯獨拿中國護照的一定會被攔下來,帶到單獨的審查房間里,翻來覆去地盤問你來巴拿馬的目的、住哪家酒店、帶了多少現金,問的問題跟審犯人沒兩樣。
隨身帶的行李要一件一件拆開檢查,連手機都要強制解鎖,聊天記錄、私人照片、支付流水全都要被逐一翻看,不少同胞明明所有材料都合規合法,沒有任何問題,還是在機場被扣了大半天,平白無故受了一肚子委屈。
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明眼人都看得出來,巴拿馬這步棋走得又蠢又壞,他們以為拿普通中國旅客當籌碼,就能逼咱們做出讓步,可他們根本就沒搞明白,咱們維護中國企業合法權益的決心不會變,保護每一位中國公民人身安全和合法權益的決心,更不會有絲毫動搖。
他們今天能單方面撕毀一份履行了三十年的商業合同,明天就能隨便針對其他國家的旅客和企業,這種不講規則、不守信用、只會耍無賴搞小動作的做法,最后損害的只會是他們自己的國際信譽。以后哪個國家的企業還敢放心去巴拿馬投資,哪個國家的旅客還敢安心去巴拿馬旅游。
現在這事還在持續發酵,巴拿馬非但沒有收手的意思,反而還在一步步加碼。可他們也不想想,從最開始撕毀合同、強占港口,到現在針對普通中國公民搞惡意報復,每一步都是他們自己理虧,咱們從始至終,都只是在維護自己的合法權益,守的是國際商業規則的底線。
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巴拿馬要是一直執迷不悟,非要一條道走到黑,最后只會搬起石頭砸了自己的腳,現在的世界,早就不是靠著耍無賴、搞小動作就能占到便宜的時代了。
參考資料:環球網 中方對涉事航運企業下逐客令后巴拿馬刁難中國公民
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