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全方位參與共建國際科創中心
浙江省政府召開市長座談會
浙江省人民政府網站消息,4月23日,浙江省政府召開市長座談會。浙江省委副書記、省長劉捷主持會議并講話。會上強調,要按照既定策略打法,推動各項工作落地見效,確保“時間過半、任務過半”,為圓滿完成全年目標任務、實現“十五五”良好開局打下堅實基礎。
會議就創新、外貿、工業、投資、消費等多項議題作出部署。其中特別提到,要久久為功推進創新浙江建設,做深做透“兩篇大文章”,全方位參與共建上海(長三角)國際科技創新中心,持續加大科技創新投入,提升科技成果轉化質效,加快打造人工智能創新發展高地。
解讀:去年末,中央經濟工作會議提出,建設北京(京津冀)、上海(長三角)、粵港澳大灣區國際科技創新中心。今年的政府工作報告再次強調,要打造世界級科技創新策源地。
這意味著,國際科技創新中心建設已從聚焦核心城市的“單點突破”,邁向城市群一體化的“協同作戰”。
此前有專家在解讀時稱,上海(長三角)國際科技創新中心建設,重點在于實現更多“從0到1”的原創性突破,以及推動產業鏈和創新鏈深度融合的應用研究。
一個形象的比喻是:這就好比搭建一個高質量木桶,不是簡單地把木板拼接起來,而是匯集各地的“長板”,重新組合成優勢互補的完整木桶。
對于長三角城市而言,這無疑是一次共享科創成果、提升自身實力的絕佳機會。
機遇在前,挑戰同樣不容回避。有觀點指出,長三角三省一市雖具有全球罕見的科創資源密度,但在一些領域存在同題競爭、重復立項、各自為戰的情況。這要求各地跳出自身發展的局限,結合頂層部署來發揮比較優勢,真正實現從“物理拼接”到“化學反應”的跨越。
今年浙江省政府工作報告明確提出,要緊緊抓住共建上海(長三角)國際科技創新中心重大機遇,推動杭州城西科創大走廊提能升級,高質量共建杭州灣科技創新帶、G60科創走廊,積極承擔國家重大科技任務,更好參與全球科技競爭與合作。
眼下,浙江各地已積極行動起來。比如,寧波市黨政代表團近日先后赴上海、南京和合肥學習考察,核心議題正是打造上海(長三角)國際科技創新中心支點;3月底,溫州市委、市政府專題研究創新溫州建設,明確搶抓科創中心擴圍升級的重大機遇;上月,紹興科技局也專程赴上海市科委,就參與共建展開專題對接……
當長三角科創版圖被重新定義,對于浙江各市而言,能否精準卡位、找到自己的那塊“長板”,將決定下一輪城市競合的位次與分量。
河南部署打造種業創新高地
近日,河南省委、省政府印發《河南省加快建設農業強省規劃(2025—2035年)》。其中提出,打造種業創新高地。加強種質資源保護與利用,開展種質資源精準鑒定與利用評價,提升種質資源庫體系支撐能力。以國家生物育種產業創新中心為牽引,集聚神農種業實驗室等農科教研資源,推進中原農谷高質量發展。
成都發布西部首個AI人才專項政策
成都日報、紅星新聞消息,近日,成都市經信局市新經濟委聯合市委人才辦發布《成都市支持人工智能產業人才發展九條措施》,聚焦頂尖、領軍、應用、高潛“4類人才”,創新場景應用、社區建設、人才評價、金融支持、綜合服務“5大機制”,構建起成都人工智能“4+5”人才發展生態體系,形成從“塔尖”到“塔基”的全生命周期人才支撐閉環。這是西部地區首個專門針對人工智能產業鏈人才的專項政策。
天津濱海新區首推航運人才新政
中證報消息,4月23日,天津濱海新區發布航運人才專項支持政策。作為新區首個聚焦航運領域的人才政策,該政策覆蓋全職業周期,以“引育并舉、服務賦能”為核心,旨在構建具有區域競爭力的航運人才發展體系,提升航運金融與租賃產業國際競爭力。濱海新區相關負責人表示,面向世界一流港口、北方國際航運核心區建設,將出臺航運人才高質量發展若干措施,確保航運人才引得進、育得出、用得好、留得住。
深圳一季度實際使用外資增長超47%
央視新聞4月24日消息,在全球經濟形勢復雜多變的背景下,深圳吸引外資勢頭依然強勁,一季度交出亮眼“成績單”。深圳市投資促進局發布數據,今年1到3月,深圳全市實際使用外資約170億元,同比增長超47%;新設外商投資企業超2700家,同比增長超15%;新增合同外資超250億元,同比增長超53%,深圳作為全球投資熱土的吸引力與競爭力持續彰顯。
1—3月全國電力市場交易電量同比增長25.6%
4月24日,國家能源局數據顯示,2026年3月,全國完成電力市場交易電量6355億千瓦時,同比增長25.9%。從交易范圍看,省內交易電量5121億千瓦時,同比增長29.6%;跨省跨區交易電量1234億千瓦時,同比增長12.2%。從交易品種看,中長期交易電量5462億千瓦時;現貨交易電量893億千瓦時。綠電交易電量278億千瓦時,同比下降1.7%。
2026年1—3月,全國累計完成電力市場交易電量18416億千瓦時,同比增長25.6%。從交易范圍看,省內交易電量14726億千瓦時,同比增長29.3%;跨省跨區交易電量3690億千瓦時,同比增長12.6%。從交易品種看,中長期交易電量15949億千瓦時;現貨交易電量2467億千瓦時。綠電交易電量756億千瓦時,同比增長3.1%。
全國主要港口一季度吞吐量數據出爐
近日,交通運輸部公布數據顯示,一季度,全國港口貨物吞吐量43.9億噸,同比增長4.0%。其中,內、外貿吞吐量同比分別增長2.4%和7.6%。完成集裝箱吞吐量8964萬標箱,同比增長8.0%。
貨物吞吐量方面,1—3月,全國主要港口吞吐量前十名為:寧波舟山港、上海港、唐山港、青島港、日照港、廣州港、蘇州港、天津港、煙臺港、北部灣港。一季度,寧波舟山港完成貨物吞吐量3.66億噸,同比增長4.1%,一騎絕塵。
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集裝箱吞吐量方面,1—3月,全國主要港口吞吐量前10名分別是:上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港、廣州港、天津港、廈門港、蘇州港、北部灣港、日照港。其中,寧波舟山港集裝箱吞吐量漲幅達14.7%,是十強中唯一實現兩位數增長的港口。
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本期編輯 | 劉艷美
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