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記者 翟芳雪
4月24日,在2026北京國際汽車展覽會上,日產汽車正式發布了兩款全新新能源SUV概念車——都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車。日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩在發布會上宣布,這兩款概念車的量產車型計劃在一年內面世。此舉被視為日產汽車加速在華電動化轉型、開啟新能源SUV產品攻勢的關鍵一步。
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此次發布的兩款概念車風格迥異,旨在覆蓋不同的細分市場。其中,日產都市插混SUV概念車被定位為品牌整合全球資源、聚焦中國用戶需求的戰略級前瞻作品。官方稱其凝聚了日產在新能源、智能化、設計美學與安全品質方面的核心積淀,旨在將電動化技術與高價值感及日常實用性相融合,承接已上市的NX8與未來將推出的SUV車型。
另一款車型——日產Terrano插混概念車,則展現了品牌在越野領域的傳承。該車致力于打造兼具越野性能與日常舒適的全場景座駕。其設計傳承了日產標志性的V-motion設計語言,并融合硬派機甲美學。產品層面,該概念車強調全面升級的全域越野掌控體系,并意圖“重塑越野駕艙新靈魂”。
伊凡·埃斯皮諾薩在發布會上表示:“這兩款概念車跟NX8一起,預示了日產SUV的下一個演進方向。通過不斷拓展智能選擇的范圍,我們將與更多中國用戶、家庭和社區建立連接。”他透露,未來一年內,日產汽車將推出包括這兩款概念車在內的共5款新能源車型,以加速產品投放,推動品牌在中國市場的戰略轉型。
日產汽車于本月初推出了新能源N序列的首款SUV車型NX8,將其定義為“開啟日產中國戰略轉型后的新能源SUV元年”。NX8提供純電動與增程式電動兩種動力選擇,定位為面向中國家庭用戶的20萬級SUV,主打“大品牌、大空間、大智慧”三大核心價值,并搭載了AI舒享五件套、AI全域智能防暈車技術3.0等配置。其中,純電車型基于800V高壓平臺打造,支持快速充電。
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在發布新產品的同時,日產汽車進一步明確了中國市場在其全球戰略中的核心地位。根據日產汽車近期發布的長期愿景“讓智能出行點亮生活”,中國市場被確立為全球三大主要市場之一,并被賦予雙重角色:既是重要的業績支柱,也是驅動全球競爭力與產業能力的創新與出口基地。
這一“在中國,向全球”的戰略正在加速落地。日產汽車表示,自2025年起,其在中國市場推出的N7、N6、鋒坦Frontier Pro、NX8等車型,不僅服務于本土市場,也為全球出口業務奠定了基礎。根據規劃,日產汽車將從中國出口N7至拉丁美洲和東南亞市場,鋒坦Frontier Pro計劃出口至拉丁美洲、東南亞和中東。未來,NX8及其他車型也將出口至全球特定市場。日產汽車的目標是,到2030財年,實現在華(含出口)100萬臺的銷量。
“這一愿景與本屆車展主題之間的契合是不言而喻的,它反映出日產汽車的戰略方向與當下塑造出行格局的力量之間,緊密相連。”伊凡·埃斯皮諾薩表示,“在中國,這一信念得到了最佳實踐。”
除了新產品與新戰略,日產汽車也在北京車展上強化了其電動化技術形象。日產Formula E Gen3 EVO賽車現身展臺。作為首家參加國際汽聯頂級電動汽車賽事的日本汽車廠商,日產汽車已連續八個賽季參與Formula E電動方程式錦標賽。本賽季,日產Formula E車隊在中國將有三場比賽,分別是6月20日的三亞站以及7月4日和5日的上海站雙賽。
與此同時,日產汽車宣布,其在中國的重要合資公司東風日產正式成為日產電動方程式車隊第十二賽季中國站賽事的官方合作伙伴。日產Formula E車隊總經理兼負責人Tommaso Volpe也親臨車展現場,他表示:“沒有比中國更適合體驗電動出行的地方,大家對電動出行的熱情也充分體現在對電動方程式賽事的熱愛之中。我們曾在中國四次登上領獎臺,非常期待本賽季的三場中國站賽事。”
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