來源:市場資訊
(來源:汽車縱橫AutoReview)
4月24日,2026(第十九屆)北京國際汽車展覽會(Auto China2026)盛大開幕。車展首日,高性能車規和工業芯片領航者芯擎科技與全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行正式簽署戰略合作協議。雙方將依托各自在車規級芯片、自動駕駛技術領域的深厚積累,深度融合“芯片算力”與“算法應用”,為打造高性價比的智能駕駛量產方案提供核心技術支撐,加速高階輔助駕駛技術的規模化落地與全球化拓展。
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芯擎科技與文遠知行簽約儀式
此次芯擎科技與文遠知行達成戰略合作,標志著國內智能駕駛產業鏈上下游協同進一步深化,直擊當前高階輔助駕駛規模化落地的成本壁壘。雙方將共建“芯片+算法”一體化技術平臺,聚焦高算力、高安全、高性價比的量產方案。
芯擎科技的高性能車規芯片將為文遠知行的全棧式自動駕駛算法提供強大算力底座,通過軟硬件深度協同優化,打破高階輔助駕駛對昂貴計算平臺的依賴。雙方將共同探索中央計算架構下的艙駕融合新范式,推動智能駕駛系統在從入門級到高端不同車型上實現靈活部署與快速迭代,讓以往僅限于旗艦車型的高階輔助駕駛功能加速普惠。
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芯擎科技創始人兼CEO汪凱博士在簽約現場致辭
作為全球領先的自動駕駛科技公司,文遠知行重點圍繞L4級純無人Robotaxi、Robobus及L2++高階輔助駕駛解決方案展開產品布局,是全球唯一擁有八國自動駕駛牌照的科技企業。目前, 文遠知行旗下自動駕駛產品已在全球超過12個國家、40多個城市落地運營,L4級Robotaxi駛入全球10多座核心城市,Robotaxi車隊規模超過1125輛;L2++一段式端到端ADAS方案WRD 3.0已在奇瑞星途星紀元ES和ET、廣汽埃安N60等車型實現量產,并將通過軟件預裝或OTA升級的方式持續服務廣汽、奇瑞、Tiggo、Lepas等更多海內外品牌客戶,在算法迭代、系統集成與量產經驗方面積淀深厚。
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芯擎科技是國內高性能車規芯片的先行者,也是智能座艙SoC的冠軍企業。其自主研發的智能座艙芯片“龍鷹一號”一直處于國產同類芯片市占率頭部,2025年在40萬元以下主流車型中,“龍鷹一號”裝機量位居國產第一。憑借高集成度與優異能效比,在保證性能的同時有效控制了系統成本。2025年,芯擎科技的高階輔助駕駛芯片“星辰一號”也已實現量產,可滿足從L2+輔助駕駛到L4級智能駕駛的多樣化需求。
芯擎科技創始人兼CEO汪凱博士在簽約時表示:“芯擎科技致力于為全球合作伙伴提供高算力、高帶寬、高安全、且具備成本競爭力的車規級SoC,通過開放的‘大生態’體系推動智能汽車技術的落地。文遠知行在自動駕駛全棧技術與商業化運營上走在行業前列,與芯擎的理念高度契合。雙方的合作將有力推動中國智能駕駛生態走向更廣闊的市場。”
文遠知行創始人兼CEO韓旭博士表示:“L2++高階輔助駕駛的規模化普及,建立在統一的軟件架構與多芯片平臺協同之上。WRD 3.0以一段式端到端技術路徑為核心,實現對多算力平臺的穩定適配,并已在廣汽埃安N60等量產車型上完成落地驗證。基于此,文遠知行與芯擎科技的合作將進一步強化算法與算力的深度協同,持續推動高階輔助駕駛在更廣泛車型上的拓展應用。”
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