2026北京車展：本田展示海陸空全領域移動出行產品

【太平洋汽車 新車頻道】4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式開幕。本田技研工業（中國）投資有限公司（以下簡稱：Honda）聯合廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽Honda）和東風本田汽車有限公司（以下簡稱：東風Honda），攜海陸空全領域產品亮相首都國際會展中心A4館，展示了其作為“綜合性移動出行公司”的實力，呈現了覆蓋多領域的移動出行產品，滿足不同用戶對自由出行的需求。

2026年，Honda迎來雅閣（參數丨圖片）全球問世50周年、思域合資引入中國市場20周年兩大節點，展臺通過多款經典車型的集結，展現了品牌的發展歷程與產品基因。

初代雅閣首次在中國公開亮相，該車型于1976年推出，見證了品牌的發展初心；完成24小時極限耐力挑戰的第六代雅閣百萬公里改裝版，累計行駛近百萬公里且無故障，展現了可靠的產品品質；第十一代雅閣則以年輕化、科技化的設計呈現，體現品牌的創新方向。三代雅閣同框展示，直觀呈現了Honda的造車理念。

思域中國20年限定版正式上市，采用“拉力紅”經典車色，搭配淺色內飾與升級皮質座椅等專屬配置，契合消費者對經典車型的需求。此外，CIVIC TYPE R TCR賽車展現了Honda的賽事技術積累；用戶共創改裝車則體現了思域車型的改裝潛力與相關文化。三款思域車型同臺展示，體現了該車型在中國市場的長期影響力。

Honda旗下車型延續了可靠品質與運動基因，品牌核心理念始終未變。截至2026年3月，Honda汽車在華累計銷量已突破2000萬輛，這一成績體現了中國用戶對品牌的認可，也為Honda持續深耕中國市場提供了動力。

兩輪車是Honda事業的起點，經過70余年的發展，Honda全球兩輪累計產量已突破5億輛。在中國市場，Honda正整合本土先進技術與生產體系，打造兼具品牌特色與高附加值的產品，以滿足消費者的多元需求。同時，Honda正加速完善從中排量到大排量的產品陣容，未來將依托上海松江基地（集銷售與研發于一體的戰略樞紐），將中國市場的先進技術推向全球。

本屆車展，Honda共展示9款中大排量車型，其中6款為最新發售產品，包括繼承Honda正統CB基因的500cc四缸家族，覆蓋旗艦巡航、硬核探險、運動仿賽、都市街車等品類，可滿足不同場景的騎行需求。現場所有車型均向觀眾開放跨騎體驗，方便消費者近距離感受產品性能。

本次車展上，Honda E-Clutch電控離合技術同步亮相。該技術無需手動操控離合拉桿，即可實現平順起步、換擋、停車，降低了騎行門檻與疲勞感，提升了騎行的便利性與舒適度。

Honda秉持“技術服務于人”的理念，打造多樣化動力產品，以減輕人們生產生活中的勞作負擔，產品廣泛應用于農業、工業、漁業及日常家庭生活等多個領域。截至2025年12月，Honda通用動力產品在華累計銷量已突破1000萬臺。

本屆車展，Honda展示了大、中、小三臺船外機，展現了水上出行的多樣化選擇。旗艦機型BF350搭載V8發動機，最大功率350馬力，可滿足海上大型游艇的出行需求；BF100與BF10則以高效靈活的性能，適配不同的作業與休閑場景，拓展了移動出行的邊界。

現場同時展示了變頻便攜式發電機、草坪機、通用發動機、水泵等產品，覆蓋露營供電、庭院修剪、農田灌溉、應急排水、園林養護、漁業作業等多個動力需求場景。這些產品憑借穩定可靠的品質，為家庭、農場、工地、漁港等提供動力支持，滿足不同場景下的實際需求。

拓展移動出行至航空領域，是Honda創業之初的目標。本屆北京車展，Honda展示了輕型商務噴氣飛機HondaJet Elite II的1/2模型及HF120渦輪風扇發動機，體現了其在航空領域的技術探索與突破。

HondaJet采用主翼上方發動機布局、自然層流機翼與全復合材料機身等獨特設計，有效降低了飛行阻力，增加了機艙空間，提升了飛行效率，同時實現了更安靜的客艙環境、更低的運營成本及更遠的航程，展現了Honda在航空技術領域的創新能力。

Honda自1959年首秀曼島TT賽事以來，持續參與F1（世界一級方程式錦標賽）、MotoGP（世界摩托車錦標賽）等全球頂級汽車及摩托車賽事。歷代車手與工程師在賽道上突破技術極限，不僅積累了賽事榮譽，也推動了技術的迭代與人才的成長，賽道已成為Honda技術進化的重要試驗場。

2026年，Honda以動力單元供應商身份重返F1。本次車展上，搭載全新RA626H動力單元的阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊AMR26賽車，與2026年MotoGP參賽車型RC213V同臺展示。RC213V自2012年征戰MotoGP以來，已斬獲6個車手總冠軍、6個制造商世界冠軍及5個車隊世界冠軍，體現了Honda在賽道技術上的實力。

Honda與邁凱倫合作的傳奇賽車——邁凱倫 本田MP4/5也亮相現場。1989年，在F1賽規從渦輪增壓改為自然吸氣發動機的第一年，該賽車搭載RA109E V10發動機，在16場大獎賽中拿下10場勝利，展現了Honda自然吸氣引擎的技術水平。該車型向觀眾開放試乘體驗，讓消費者近距離感受賽事賽車的性能。

現場還設置了RC213V跨騎體驗車型，觀眾可親身跨騎，感受MotoGP戰車的坐姿與設計。此外，由HRC（本田賽事公司）發起的賽事紀念品項目同步展出，將曾用于F1賽場的發動機零部件（如凸輪軸、活塞、連桿）及相關細小零件設計成周邊產品，讓賽事文化融入日常生活。（文：太平洋汽車 彭浚哲）