2026 年 4 月 24 日，第十九屆北京國際車展正式開幕，汽車圈迎來年度盛宴。在眾多新車里，啟境汽車帶來的首款車型 GT7 一亮相就成了全場焦點，這款車是廣汽和華為乾崑聯手打造的高端智能新能源車，直接把華為最新一代智能技術全裝上了，被不少網友稱為 “含華量天花板”，用實力重新定義了 AI 時代的智能獵裝車。

先說說這款車的來頭，啟境汽車不是小品牌，而是廣汽和華為乾崑深度合作的高端品牌，從一開始就瞄準未來智能出行。啟境 GT7 更是雙方的標桿作品，從底層架構就一起研發，華為把最前沿的智駕、座艙、底盤技術全塞了進去，真正做到 “一車即乾崑”，開出去既有面子，科技實力更是拉滿。

開車最看重的就是安全和智能，啟境 GT7 直接首發搭載華為乾崑最新的 ADS 5 智駕系統，這可是目前華為最厲害的駕駛輔助技術。硬件上用了全球量產最高規格的 896 線雙光路激光雷達，比普通雷達薄了 40%，清晰度翻了 4 倍，遠在 120 米外的可樂罐大小障礙物都能精準識別，晚上看小物體、低反射的東西也毫無壓力，復雜路況再也不用慌。

這套智駕系統還有全鏈路八大冗余設計，感知、計算、供電、轉向、制動等核心系統全是雙份保障，就算極端情況下某個硬件壞了，車輛也能自己靠邊停車，安全感直接拉滿。而且它已經拿到了廣州 L3 級自動駕駛測試許可，等法規完善，通過 OTA 升級就能解鎖更高階的自動駕駛，車越用越新，不用換車就能體驗新功能。

安全方面更是做到了極致，全新的 CAS 5.0 全維防碰撞系統，從原來的五維安全升級到六維，全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景都能防護。急轉彎會自動減速，駕駛員突發不適，車輛能自己靠邊停車，從源頭降低事故風險，就算真遇到意外，也能最大程度減少傷害。

日常開車的體驗也超省心，車位到車位 3.0 功能隨時隨地能用，鄉道土路、小區 T 型路口、極窄路會車，車輛都能像老司機一樣，該快就快、該慢就慢，甚至會倒車讓行，新手也能輕松開，再也不用怕復雜路況。

車內的智能體驗更是顛覆想象，啟境 GT7 首發搭載新一代鴻蒙座艙，小藝智能體變成了專屬 AI 出行伙伴。不用復雜操作，說話就能搞定一切，查百科、問新聞、開空調、調座椅、搜導航、點外賣，一句話全安排，語義理解超精準，就算說模糊指令也能聽懂，真正做到 “一聲呼喚，全部搞定”。

車內還有個超可愛的設計 ——HUAWEI SOUND AI 交互式星環散射體，就在中控臺頂部，你說話它會轉向你，還會點頭搖頭，跑山、智駕模式還有專屬聲光聯動，人車互動不再是冷冰冰的機器操作，充滿溫度和儀式感。

車燈也玩出了新花樣，同級首發的 HUAWEI XPIXEL 雙百萬像素彩色智慧投影大燈，能迎賓、能畫畫、能投巨幕觀影，配合星閃技術，不僅照明安全，還能和外界互動，把車燈變成了交流工具，開在路上回頭率百分百。

作為一款獵裝車，駕控體驗是核心，啟境 GT7 搭載華為乾崑赤兔平臺，硬件、軟件、調校全是頂級水準。硬件上用前雙叉臂后多連桿鋁合金懸架，簧下質量輕了 20%，過彎更穩不側傾；全系標配閉式雙腔空氣懸架和可調減震器，懸架軟硬高低自由調，舒適性和操控性兼顧。

剎車系統用的是德國大陸四活塞卡鉗，搭配倍耐力高性能輪胎，百公里剎車距離不到 33 米，性能堪比超跑。最夸張的是超級三電機系統，零百加速只要 2.98 秒，直接進入 2 秒俱樂部，踩油門的推背感瞬間上頭，速度與激情唾手可得。

軟件上有 HUAWEI XMC 乾崑數字底盤引擎，六大系統毫秒級協同，剎車不點頭、起步不打滑、過坑不顛簸。調校更是由邁凱倫、阿斯頓?馬丁的超跑大師團隊操刀，1100 多項指標精細打磨，麋鹿測試、彎道性能對標百萬豪車，開起來路感清晰、入彎精準，就算是普通人也能感受超跑駕趣。

它還專門給玩家準備了多種模式，跑山模式優化山路動力，連續彎道更從容；漂移模式能自動調控動力，輕松保持漂移姿態，新手也能玩漂移；舒適模式過濾路面顛簸，日常代步像坐沙發一樣舒服。就算高速 130km/h 爆胎，車輛也能穩定車身自主停車，突發障礙能穩當避開，快的前提是足夠安全。

顏值和實用性也沒落下，啟境 GT7 采用優雅張力美學設計，車身修長寬體低趴，長 5050mm、寬 1980mm、高 1470mm，軸距 3000mm，黃金比例造型像蓄勢待發的獵豹，氣場十足。獨創的 “啟境之翼” 尾燈，526 顆獨立光源搭配分段式漫反射設計，還有華為智駕專屬瀑布藍燈，夜晚點亮辨識度拉滿，顏值直接封神。

續航和充電也不用焦慮，搭載寧德時代、華為、啟境三方定制的麒麟電池，支持 800V 高壓和 6C 超充，1 秒就能充 1 公里續航，喝杯咖啡的時間就能滿電出發，徹底告別續航焦慮。

安全配置拉滿，標配 8 安全氣囊，車身用 2200MPa 熱成型鋼材，頂壓能力是普通車的 5 倍；隱私安全有華為端到端防護，健康安全用母嬰級環保材料，全家出行都放心。細節設計超貼心，2.2㎡全景天幕用三層納米鍍銀玻璃，防曬降溫 5-10 度，還能分區調光，陽光和隱私自由切換；零重力女王座椅、超大后備箱和前備箱，三車道一把掉頭，女生開也毫無壓力。

這次北京車展，啟境 GT7 帶來了普羅旺斯紫、帕米爾黑、蒙特卡洛紅等 7 款車色，顏值各有特色，滿足不同人的審美。展臺設在順義館 W3 館 W304 展位，科技感十足，專屬紫色展區拍照超出片，成了車展必打卡點。

總的來說，啟境 GT7 是一款沒有短板的全能車型，滿配華為乾崑最新智能科技，智駕安全拉滿、座艙智能有趣、駕控媲美超跑、顏值在線、實用性拉滿，是真正面向未來的 AI 出行智能體。作為廣汽和華為聯手的重磅作品，它不僅重新定義了智能獵裝車標準，更讓我們看到了未來出行的樣子。

在北京車展這個全球舞臺上，啟境 GT7 用實力證明，中國高端智能新能源車已經站在了世界前列，這樣一款集科技、性能、顏值、安全于一身的車型，無疑會成為今年最值得期待的新車之一。