北京車展上的王傳福

4月24日，北京車展首日，王傳福基本就在E3館。

從9點40分一直到下午3點，他挨個參加五網四品牌的發布會——方程豹、騰勢（參數丨圖片）、仰望、海洋網、王朝網，全都在比亞迪包館的E3館。“五網”都是銷售負責人主講，王傳福只是在最后的合影環節才上臺。

但他也沒閑著——接待前來“打卡”的奔馳老板康林松、雷軍、李想等人，笑看新車和閃充。

王傳福確實不用太賣力——

戰法已定——2025年12月，王傳福回應比亞迪的銷量挑戰時表示，一要加大技術領先的“驚艷度”，用技術進一步解決電動汽車的用戶痛點，二要加速技術平權。

彈藥已足——三個月前的3月5日，比亞迪發布第二代刀片電池及閃充技術，以及“閃充中國”戰略，五網四品牌都將受惠于此。

在北京車展上，是比亞迪全面執行王傳福的定下的戰法、把彈藥打出去的時刻。

01

閃充全面落地，更多黑科技亮相

3月的技術發布會，王傳福親自主講，給出了比亞迪的殺手锏——第二代刀片電池及閃充技術：

5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘；單槍1500kW全球最大功率閃充樁；年底前建成20000座閃充站。

當時發布時提及將搭載的車型，是騰勢Z9GT，唐、漢的改款，以及宋ULTRA等。

而北京車展上，比亞迪第二代刀片電池及閃充已經全面落地——

王朝網旗艦大唐，950km全球最長純電續航，5分鐘閃充70%，3.9秒零百加速；

海洋網雙旗艦海豹08、海獅08，30萬級全系搭載閃充技術，插混版400km純電續航，EV版900km續航；

第三代元PLUS，15萬級A級SUV，全系閃充+630km續航；

本次車展，比亞迪還特別開辟了技術展示區域，第二代刀片電池及閃充技術和天神之眼集中呈現。而且，還有一個室內體驗區設置-30℃低溫閃充實測。

另外，比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓透露，截至2026年4月16日，已建成5356座汽車閃充站，預計年底建成2萬座閃充站，建設速度驚人。

可以說，閃充無處不在。

在北京車展之前，還有2026款海獅05 EV，第二代騰勢D9，甚至出行品牌領匯旗下的e7等車型，也同樣官宣將搭載第二代刀片電池及閃充技術。

從3月到4月，比亞迪只用了不到兩個月，就讓第二代閃充技術覆蓋了從10萬到百萬的全部價格帶。這背后是王傳福所說的“技術平權”——把旗艦車型的技術，下放到走量車型。

“原搭載于漢、唐等旗艦車型的低溫快充電池、天神之眼B激光雷達、云輦-C智能底盤等技術，下放至秦、宋等走量車型。”這是王傳福去年在股東大會上對股東的承諾，如今正在兌現。

刀片電池和閃充技術是平臺技術，但比亞迪秀出的肌肉遠不止于此。

王朝網大唐不僅有閃充，還有2.53平方米的天空之鏡中空夾層天幕，100%隔絕紫外線，為頭部多擠出30mm空間，車內噪音降低3.9分貝。

海洋網海豹08首搭后輪轉向技術，配合云輦-A智能空氣懸架，這是比亞迪首次在30萬級轎車上搭載后輪轉向。

騰勢Z搭載易三方整車智能控制技術平臺，突破傳統超跑馬力至上的單一邏輯，通過精準的扭矩矢量控制，賦予車輛超越物理極限的彎道循跡性與行駛穩定性。云輦-M智能磁流變車身控制系統加持，憑借毫秒級阻尼調節能力，實現“過彎穩如磐石，日常從容自若”……

這些技術組合在一起，構成了比亞迪的技術矩陣——從動力到續航，從智能到舒適，從安全到豪華，為比亞迪的車型奠定了超越其價格級別的價值基礎。

02

車型陣列再擴張

技術是底座，但最終上場的還是產品。

北京車展當天，王傳福端坐在第一排座位中間，看著五大營銷事業部負責人逐一登臺，拿出了比亞迪的新車攻勢——

王朝網派出旗艦SUV大唐，預售25萬起。這是王朝網首款全尺寸旗艦SUV，2+2+3座椅布局，七口之家不用在MPV和SUV之間妥協。950km純電續航、3.9秒零百加速、25萬預售價，直接殺入理想L9、問界M9的市場。

同場亮相的第三代元PLUS，繼續鞏固15萬級市場。換代后空間升級到4665×1895×1675mm，軸距2770mm，630km續航，全系閃充，攜手小馬寶莉IP，主打年輕化和智能化。

海洋網派出雙旗艦——海豹08和海獅08，價格區間30-35萬元。海豹08是大型旗艦轎車，海獅08是大型旗艦SUV，兩車將于二季度起陸續上市。雙旗艦都搭載“大電池+閃充”組合，主打“真王牌真旗艦”。

同場還有OCEAN-V概念車首發亮相，“移動生活魔方”的設計理念，一車變N艙，場景自定義，展示海洋網未來的設計方向。張卓此前明確，海洋網正在開發一款全新MPV，獨立IP、全新命名，OCEAN-V有望落地量產。

騰勢派出“全球首款智能電動超跑”騰勢Z。馬力超1000匹，零百加速2秒以內，“優雅律動”設計語言，專屬車色翡冷翠。騰勢Z硬頂版、敞篷版、賽道版同步開啟后綴征名，7月將在英國古德伍德速度節全球首發。

仰望派出兩款頂奢：U9X“破曉時刻”限量30臺，微米級金粉車漆+非遺大漆工藝，每一臺都是獨一無二的定制孤品；U8L四座鼎藏版新增專屬車色墨玉青和鳴沙金內飾配色，山紋刺繡座椅取形祁連山脈，大四座布局+雙零重力座椅+行政島臺，512L后備廂可裝三個高爾夫球包。

方程豹也發布了FORMULA系列轎車，這是方程豹品牌首次進入轎車市場。

王傳福穩坐軍中帳，四品牌領兵出征——

王朝大唐出世，海洋網雙旗艦，騰勢推超跑，仰望極致之上出高定，方程豹開拓了轎車序列……覆蓋從15萬到百萬的全部戰場，包含了超跑、轎車、SUV、MPV等多種車型。

2026年的比亞迪，有走出“內卷”紛爭，輕松上陣的趨勢，高舉技術平權大旗，價值給足，價格積極，車型豐富，有重回快速增長軌道之勢。

當天，不僅王傳福本人對一批貴客迎來送往；而且諸多海內外友商、經銷商、媒體都去打卡E3館。畢竟，沒有人會忽視E3館里這五網四品牌。