4月24日北京車展媒體日,啟境汽車首款車型GT7正式亮相并舉辦技術發布會。該車定位智能獵裝轎跑,首發搭載華為乾崑全新一代智能化技術,包括ADS 5智駕、鴻蒙座艙小藝智能體、赤兔平臺等。
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智能駕駛方面,GT7配備全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達,感知硬件采用全鏈路冗余架構,已獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試許可。
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ADS 5基于WEWA 2.0架構,CAS 5.0將防碰撞從五維升級至六維,官方稱事故風險降低50%。車位到車位3.0功能支持鄉道土路、窄路會車等場景,能實現倒車讓行。
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座艙首發全新一代鴻蒙座艙,小藝智能體支持百科查詢、點餐等一站式語音交互。中控臺搭載HUAWEI SOUND AI交互式星環散射體,可主動轉向、點頭搖頭。同級首發的HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色投影大燈,支持迎賓、投影觀影等功能。
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駕控層面,GT7搭載前雙叉臂+后H臂多連桿懸架,全鋁合金材質,標配閉式雙腔空懸和CDC。HUAWEI XMC數字底盤引擎實現六域融合。超級三電機系統,零百加速2.98秒,躋身2秒俱樂部。國際團隊調校,麋鹿測試對標百萬豪車。130km/h智駕高速爆胎可自主穩定靠邊。
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三電方面,搭載寧德時代與華為乾崑聯合定制的新一代麒麟電池,800V平臺支持6C超充。
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車身尺寸5050×1980×1470mm,軸距3000mm,后輪275mm寬胎。七款靈感車色亮相,包括普羅旺斯紫、帕米爾黑等。
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啟境展臺位于W3館W304,展出了底盤技術展具和安全結構展具。作為廣汽與華為乾崑聯合打造的品牌首款車型,GT7將智能化硬件預埋與L3級測試許可作為技術背書,后續可通過OTA升級更高階功能。
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答答點評:
啟境GT7把華為最新智駕、座艙、底盤技術全系拉滿,硬件規格很高。廣汽與華為深度聯合,從底層打通,體驗一致性值得期待。全系標配896線激光雷達和ADS 5,沒有高低配差異,對消費者友好。三電機2.98秒破百加上L3預埋,產品力扎實。后續就看定價和交付了。
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