8.99萬元激光雷達上車，啟源聯手天貓重塑10萬級純電SUV競爭格局

2026年4月24日，北京國際車展首日，長安啟源與天貓汽車正式宣布達成深度戰略合作，推出首款“天貓甄選好車”——全新Q05激光極智版，以限時補貼價8.99萬元起的定價策略，首次將激光雷達高階智駕功能帶入9萬元以內區間，在10萬級純電SUV市場投下一枚重磅炸彈。

激光雷達跨過價格門檻

過去激光雷達往往被視為30萬元以上高端車型的專屬配置，即便近幾年價格有所下探，搭載該技術的車型售價仍普遍在15萬~20萬元區間。全新Q05激光極智版的上市，將這一門檻直接拉至8.99萬元，成為同價位市場中首款搭載激光雷達的量產純電SUV。

從配置來看，新車配備了1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11個高清攝像頭，智能駕駛芯片采用地平線征程6M，算力達128TOPS，能夠支持高速領航輔助、全場景自動泊車等以往僅見于20萬級以上車型的功能。

座艙方面，搭載4納米車規級芯片與15.6英寸2.5K中控屏，全系標配寧德時代電芯，提供405km和506km兩種CLTC續航版本，支持3C快充，官方宣稱充電5分鐘可續航約100公里。

乘聯會數據顯示，2026年第一季度新能源乘用車國內銷量同比下降26.7%，10萬級市場產品同質化嚴重、價格戰持續加劇。在這種市場環境下，全新Q05激光極智版選擇了“以智能化拉開差異化”的突圍路徑。

錯位競爭下的性價比優勢

在10萬級純電SUV賽道中，全新Q05激光極智版面臨的主要競品包括比亞迪元（參數丨圖片）PLUS、埃安Y Plus、吉利銀河E5和零跑C10等車型。

從價格維度看，比亞迪元PLUS（第三代于本屆車展全球首發）起售價約11.98萬元；埃安Y Plus起售價9.98萬元；吉利銀河E5售價區間10.98萬至14.58萬元。相比之下，全新Q05激光極智版的8.99萬元補貼起售價具有顯著的價格優勢。

其核心競品在智能駕駛方面的配置普遍以L2級輔助駕駛為主，尚未在10萬元級產品中搭載激光雷達，這使得Q05激光極智版在智駕能力上形成了錯位優勢。

從空間表現看，Q05軸距達2735mm，較比亞迪元UP的2620mm多出115mm，后備廂基礎容積540L，座椅放倒后可擴展至1380L，處于同級領先水平。

埃安于本屆車展前夕推出了預售價11.58萬元起的N60車型，同樣全系標配激光雷達與4D毫米波雷達，被視為廣汽埃安推動智能化下探到主流價格區間的重要舉措。零跑汽車此前也已將激光雷達車型價格打至10萬元以內，并在B10、B01等車型上布局了智駕能力.

可以預見，2026年將成為“智能化普惠”從概念走向規模化落地的關鍵節點，全新Q05激光極智版的入局將進一步加速這一進程。

天貓入局整車銷售，電商重塑汽車流通

此次合作更深層的意義在于天貓正式入局整車銷售賽道。天貓宣布同步啟動“百億車補”計劃，采用品牌官方旗艦店銷售模式，從看車、選車、下單到尾款支付，全流程在線完成。

由此，“廠家補貼+平臺補貼+購后紅包”構成了三重優惠結構：廠家補貼5000元，天貓渠道再補5000元，此外消費者購車后還可獲得5000元無門檻天貓紅包，累計優惠幅度達1.5萬元。限時補貼價格有效期截至6月20日，在天貓長安汽車官方旗艦店獨家發售。

從行業視角來看，電商平臺入局整車銷售并非首次嘗試，但此次天貓以自有IP“甄選好車”直接介入產品定義、補貼與渠道分發，模式更為深徹。天貓汽車總經理顏仲在發布會上提出“好車源、好價格、好交付”三個維度的篩選標準，意在通過電商平臺的效率和數據能力解決傳統購車中信息不透明、價格不統一等痛點。

全新Q05以“產品第一+銷量第一+熱度第一”的表現為入選依據，3月上險量達12977輛，上市以來累計訂單6萬輛，長期位居緊湊型純電SUV熱門榜首位。

此外，長安啟源3月全球銷量達36875輛，環比增長101.5%，在中國所有新能源品牌中排名第七位，成為央企新能源品牌銷量第一名，成立兩年多累計銷量突破50萬輛，展現出較為強勁的增長勢能。

2026年全年，長安啟源計劃沖刺63萬輛全球銷量目標，年內將推出9至10款新品，涵蓋中大型SUV、緊湊型家轎等細分市場。全球化布局方面，全新Q05等車型將逐步推向東南亞、中亞、歐洲等市場。

全新Q05激光極智版的上市，標志著激光雷達滲透至8萬級價格帶這一產業拐點的到來。

當智駕硬件不再是高端品牌的專屬壁壘，產品競爭的天平將從“堆料”轉向“體驗”。10萬級純電SUV市場長期存在的同質化競爭有望借此打破，智能化能力正在取代續航里程和價格，成為新的核心競爭維度。

隨著天貓等電商平臺正式介入整車銷售體系，汽車流通模式也在發生結構性變化——透明定價、線上購車、直達用戶的新零售范式正在加速落地。

對于長安啟源而言，以“智駕普惠”為支點撬動市場的策略已初步顯現成效；對于整個行業而言，一個以科技平等化為特征的新競爭時代正在開啟。