馬自達EZ-60馬年版亮相北京車展！不足14萬起，軸距近3米，很親民

導讀：2026 北京車展，長安馬自達 EZ-60 馬年版正式亮相并上市，新車定位中型新能源 SUV，推出增程 200 馬年版與純電 600 馬年版兩款車型，官方指導價分別為 13.99 萬元與 14.59 萬元。作為馬自達新能源主力車型，馬年版在保留 “魂動 2.0” 設計、九風道空氣動力學與 “人馬一體” 駕控基因的基礎上，新增專屬星云（參數丨圖片）紫車漆、紫白金輕奢內飾，并升級智能車機與自定義泊車功能。新車以 4850mm 車長、2902mm 越級軸距、雙動力選擇、全球五星安全標準為核心賣點，兼顧家用實用性、操控樂趣與個性化需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，EZ-60 馬年版延續馬自達 “魂動 2.0” 設計語言，前臉以 “光之翼” 為核心，優雅且極具辨識度。封閉式純電格柵搭配可發光橢圓形馬自達 LOGO，中央貫穿式 60mm LED 燈帶纖細銳利，與兩側 “立體光雕標識之翼” 大燈融為一體，點亮后形成連貫光幕。大燈采用分體式布局，遠近光燈組嵌入兩側風道內，造型銳利且支持自適應遠近光與流水轉向。

再來看車身側面部分，車身尺寸4850×1935×1620mm，軸距達 2902mm，標準中型 SUV 體量，采用短前懸、長軸距、大溜背轎跑 SUV 布局。側面線條流暢舒展，一條上揚腰線貫穿首尾，搭配大傾角 D 柱，營造動感姿態。懸浮式車頂 + 熏黑 B/C 柱設計，提升豪華感與修長感。細節配置實用精致：隱藏式門把手優化風阻，電子外后視鏡可選裝，視野更開闊。前后輪眉與車門下沿采用亮黑色防擦條，搭配 19 英寸低風阻多輻輪轂，運動氣息濃郁。

再來看車尾部分，車尾設計飽滿簡約、層次分明，與前臉優雅風格呼應。大尺寸車頂擾流板優化風阻，高位剎車燈嵌入其中，提升行車安全。貫穿式 LED 尾燈造型纖細立體，內部燈珠排列均勻，點亮后光幕效果細膩，中央馬自達標識可發光，夜間辨識度拉滿。車尾中央內凹式設計增強立體感，牌照框區域精致內斂。下包圍黑色護板搭配銀色飾條，與前臉、側面設計統一，隱藏式排氣布局干凈利落。溜背式尾門開口寬大，搭配電動尾門與感應開啟功能，日常取放物品便捷。

進入車內，EZ-60馬年版的內飾設計讓人眼前一亮。26.45英寸5K聯屏成為視覺中心，搭載豆包AI大模型的車機系統支持四音區語音交互，響應速度流暢自然。值得稱贊的是，馬自達并未盲目追求大屏帶來的科技感，而是保留了常用功能的實體按鍵，兼顧了智能體驗與操作便利性。HUD抬頭顯示系統可將導航、車速等信息投射在前擋風玻璃上，讓駕駛者視線無需離開前方道路，提升了行車安全性。空間表現是EZ-60的一大優勢，2902mm軸距帶來了寬敞的乘坐空間，180cm的乘客坐進后排，腿部空間超過兩拳，頭部空間也有一拳左右。

最后來看動力方面，EZ-60 馬年版提供增程與純電雙動力，全系后置后驅布局，兼顧操控與空間。增程 200 馬年版搭載 1.5L 阿特金森循環增程器（壓縮比 16:1）+ 后置 190kW 單電機，綜合扭矩 290N?m。CLTC 純電續航 200km，綜合續航超 1100km，純電 600 馬年版搭載 same 190kW 后置電機，CLTC 續航達 600km，百公里電耗 14.7kWh，支持 3C 閃充，底盤采用前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架，由中日德三國四地工程師聯合調校。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！