漢中網友建議借京昆高速擴容新建漢中至洋縣高速公路，官方回復！

近期，一位漢中網友在人民網地方領導留言板留言：

您好，關于G5高速漢中段擴容，即新修漢中市的漢臺、城固、洋縣的“漢洋高速“建議：

一、目前，G5京昆高速的漢中市梁山樞紐到洋縣龍亭樞紐間，車流量很大、節假日常擁堵，需擴容，擴建或建復線。

二、建議：趁G5擴容之際，用新建復線的形式，新建”漢洋高速”，而不要4改8的原址擴建。

三、新修“漢洋高速”，走漢臺-城固-洋縣城區以北、秦嶺山以南。

1、路線：從十天高速(漢臺區郭灣村)，經漢臺(武鄉、漢王鎮)-城固(文川、桔園、原公鎮)-洋縣(馬暢、溢水、戚氏、紙坊、貫溪)，然后在龍亭樞紐接G5西漢和S27洋西高速。

2、出入口設置：漢王鎮出口+文川出口(陜飛集團、老莊、文川鎮)+桔園出口(縣城北、桔園景區、五門堰、張騫等鎮)+馬暢出口(馬暢、謝村鎮)+溢水出口(中核四0五廠)+紙坊出口(縣城、朱鹮梨園、S230省道到華陽景區+貫溪出口(縣城東、柳山湖)-龍亭樞紐。

四、作用和好處：

1、解決城固、洋縣縣城的節假日交通堵問題。目前西漢高速在漢江以南，而縣城北有大景區，節假日縣城堵車嚴重，導致游客體驗不佳。如這2縣城的北面有高速口，能大量減少縣城的擁堵、促進旅游業大發展。

2、新修的漢洋高速，本地的車流量挺足。讓70萬本地居民、大量游客，快速上高速。

具體來說，能讓漢王、老莊、文川、桔園、雙溪、原公、博望、馬暢、謝村、溢水、關帝、紙坊等十幾個鎮/街道的居民，讓城固、洋縣兩縣城的居民，讓天臺山、桔園、張騫墓、五門堰、朱鹮梨園、華陽、柳山湖等景區的游客，讓陜飛集團、405廠這2個央企職工……這70萬居民，還有大量景區游客，能就近上高速，縮短到漢中市區的里程、路費和時間。

3、從耕地、環保、生態、減堵車的角度的有利：

第一，這條新建的漢洋高速，在洋縣段可以走淺山區，以隧道經過，減少耕地和居民住宅的拆遷。

第二，遠離漢江河堤，有利于保護漢江水源，也利于保護河中的朱鹮、黑鸛、彩鹮、秋沙鴨等珍稀鳥。

第三，在洋縣紙坊街道段，約1.5KM路段，距離朱鹮保護站比較近。這里采用“高架橋”，再在高架橋上面“建全封閉的頂棚”，從而減少噪音、燈光的污染，也避免朱鹮等鳥兒的飛撞。

五、綜合看：與原址原線的4改8車道相比，新建“漢洋高速”，更利于70萬居民的出行，更利于六七個景區的游客增長，更利于城固洋縣的交通、旅游、城鎮、經濟等綜合發展，同時也能對G5高速的分流減堵。

陜西省交通運輸廳：

您好，您提交的訴求已收悉，經調查核實，現答復如下：您好！您關于“G5京昆高速漢中段擴容、漢臺到洋縣高速”的建議收悉。經研究，現答復如下：G5京昆高速是國家綜合立體交通網京津冀-成渝主軸的重要組成部分，也是聯通西安與漢中兩市最為便捷的公路運輸通道。

近年來，省上高度重視G5京昆高速西安至漢中段服務水平提升和運營安全管理，先后實施大修工程和安全韌性提升工程，將有效提升該段通行能力。

關于您提出按照G5京昆高速擴容新建漢中至洋縣高速公路的建議，根據現狀G5京昆高速梁山樞紐至洋縣龍亭立交段交通流量統計，2025年日均交通量僅為2.8萬輛小客車/日，不滿足交通運輸部關于雙向四車道高速公路日均交通量超過3萬輛小客車/日才可啟動擴容改造方案研究的要求。

為帶動漢臺-城固北部經濟社會發展，方便沿線群眾出行，促進景點和工業園區開發，“十四五”期省上支持漢中市實施了315省道城固至漢臺段二級公路改造工程，積極幫助推進了315省道洋縣至城固段前期工作，315省道洋縣至漢中段與您所提新建漢臺至洋縣高速公路基本平行，路網功能相近。

未來，我們將根據該段交通量增長情況，適時開展G5京昆高速梁山樞紐至洋縣龍亭立交段擴容方案研究，并在方案論證過程中統籌考慮您所提出的路線走向。