馬瑞利曹子越：從“被看到”到“被感知”，以技術重構智能汽車交互載體

來源：環球網

【環球網科技報道 記者 心月】2026年4月24日至5月3日，2026北京國際汽車展覽會正式舉辦，全球汽車移動技術企業馬瑞利以“創新為基，領先全域”為核心主題參展，集中展示面向軟件定義時代的汽車照明量產技術與車燈感知一體化解決方案。馬瑞利集團車燈事業部全球代總裁、高級副總裁及全球執行委員會成員、車燈事業部亞太區總經理曹子越與環球網記者進行了深度交流，解讀智能車燈行業變革趨勢，以及馬瑞利依托技術創新、本土深耕與全球協同，深耕智能照明賽道的核心布局。

軟件定義照明：車燈從功能部件升級為智能交互中樞

隨著汽車產業步入軟件定義架構的全新階段，汽車照明早已突破傳統照明的單一屬性，成為融合設計差異化、品牌表達、智能交互、數字通訊與行車安全的核心載體。曹子越認為，質量與安全是車燈技術研發不可動搖的底層原則，當前行業外觀設計趨于同質化，貫穿式燈帶、點亮標識等成熟設計難以形成核心差異，車燈行業正迎來從“被看到”到“被感知”的關鍵轉型，分布在車身周邊的車燈，天然具備成為車輛與外界溝通核心接口的優勢。

本次北京車展，馬瑞利帶來的三款量產就緒技術，正是軟件定義照明理念的落地實踐。天際智啟前燈作為全球領先的貫穿式一體化前大燈產品，采用極致纖薄的照明模組，集成觸控與中英雙語聲紋交互功能，用戶觸摸發光Logo或下達語音指令即可便捷開啟前備箱，從用戶實際使用場景出發打造創新體驗。數字光魔方尾燈融合OLED與Folia-LED面光源技術，打造3D數字化發光表面，可實現全場景照明信號功能與個性化動態燈效，為車聯萬物應用奠定技術基礎。h-Digi MicroLED高分辨率投影模組則推出25K與40K兩種像素配置，25K版本已搭載蔚來ET9實現量產，具備高精度自適應照明與道路投影能力，車展首發的40K版本進一步提升像素精度，且采用國產光源，推動照明系統全棧國產化突破。

在曹子越看來，車燈已不再是獨立的塑料件或照明工具，而是與電子、軟件深度融合的系統性創新產品，馬瑞利通過上下游協同與車企共創，讓汽車從單純的交通工具，轉變為具備交通交流能力的智能載體。

本土深耕篤行：以用戶價值為核心，中國速度領跑量產落地

中國市場是馬瑞利全球創新的核心前沿陣地，曹子越認為，中國車企秉持以用戶價值為中心的產品開發邏輯，先考量功能對用戶的實際價值再決定研發投入，這與歐美傳統ToB思維形成鮮明差異，也成為馬瑞利本土創新的核心方向。

依托中國自主研發能力的持續建設，馬瑞利實現了高效的量產交付，中國項目從定點到SOP僅需8至10個月，遠快于海外16至22個月的周期，能快速響應本土客戶需求。目前馬瑞利已具備25600像素車燈全棧開發能力，軟件能力也已成為其高像素照明技術落地的核心支撐，可通過軟件實現光源分區控制、安全標識投影等智能功能，全面提升行車安全與用戶體驗。

據曹子越介紹，中國市場貢獻馬瑞利全球18%至25%的銷售額，依托本土供應鏈優勢與高效成本管控，相同產品在中國市場的價格較歐美低15%至20%，兼具性價比與市場競爭力。憑借成熟的本土技術與交付能力，馬瑞利已與奇瑞、吉利、長安等主流中國車企達成深度合作，持續推動創新照明技術規模化落地。

全球雙向賦能：從硬件供應商邁向軟件驅動的技術新生態

升任車燈事業部全球代總裁后，曹子越確立了“以中國經驗賦能全球，以全球積累反哺中國”的核心戰略，推動全球業務雙向協同發展。在他看來，不同區域消費者訴求差異顯著，企業需在平臺化降本的基礎上兼顧區域定制化需求，中國市場的用戶價值思維與高效落地經驗，可助力海外項目效率提升，而歐美在光源基礎研究、工程研發上的長期積累，也能為中國技術迭代提供支撐，形成全球資源互補的良性循環。

面對智能汽車浪潮，馬瑞利正從傳統硬件供應商，向軟件定義照明的技術合作伙伴轉型。在曹子越看來，馬瑞利的第二增長曲線并非全新業務，而是現有車燈產品的迭代升級，核心是從硬件驅動轉向軟件賦能，讓車燈在滿足基礎照明與法規要求之外，拓展投影交互、安全警示、情緒價值等全新功能。同時，馬瑞利也在從純ToB模式向兼顧ToC溝通轉變，通過用戶調研、市場推廣等方式傳遞技術價值，讓產品貼合年輕用戶對個性化、智能化用車的需求。

汽車照明行業高度分散，全球頭部企業市占率約16%-18%，行業呈現多元化發展格局。“我不認為未來會有一兩家頭部企業占據整個市場，這個行業更可能是百花齊放：有企業關注內飾燈，有企業關注外飾燈。而馬瑞利更關注外飾燈，希望通過創新和持續發展，維持并提升市場份額。”談及未來，曹子越稱汽車照明行業將保持多元化發展格局，馬瑞利將聚焦外飾燈核心賽道，持續提升市場份額，目標是將國內市場份額從6%-7%提升至10%-12%，全球市場在現有12%-14%的基礎上進一步突破。

隨著軟件定義汽車與高像素照明技術的普及，車燈價值也將持續提升。曹子越稱，馬瑞利將立足軟件定義照明核心方向，以本土創新與全球協同，助力全球汽車產業智能化、電動化轉型。