山東
時光荏苒，4月即將收官，近期，國內油價呈現“過山車”的局面，此前，汽柴油受地緣局勢支撐較強，占據全球原油供應份額近20%以上的霍爾木茲航運面臨持續中斷的現狀，國際油價顯著拉升，帶上國內汽柴油“現象級”上漲！
尤其是，3月下旬，今年第6輪調價，即便官方進行價格約束，汽油單次上漲仍達到1160元/噸，這也刷新了歷史高位，國內油價重心也顯著攀升！尤其是，4月上旬，今年第7次調價后，國內成品油迎來“6連漲”，全年汽油累計上漲2740元/噸，統計92汽油大漲2.2元/升，95汽油大漲2.35元/升，國內主流92汽油接近“9元時代”！
好在，上一次調價，汽柴油終于下降，時隔4個月，成品油迎來今年“首降”的局面，五一小長假，居民出行壓力略有減輕，可惜，最新消息反饋，五一節后，汽柴油或恢復上漲，大家互相轉告……
據悉，上一次汽柴油調整，國內油價兌現今年首次下降，汽油以及柴油普降4.4~4.8毛/升！當前，國內加油站按照最近一次降價后的水平執行，其中，山東以及上海等地，主流92汽油回落至8.42元/升，各地最新報價更新，筆者放在文末，大家互相查看。
如今，上次油價剛剛降價后，進入新一輪周期，2026年第9次調整，此次調價時間確定在5月8日24時，截至4月27日，今天，新一輪周期完成第4個交易日，基于原油市場“隔夜”報價偏強，WTI原油以及布油報價在94.4~105.3美元/桶左右，新周期內，國內原油三地變化水平擴大至1.73%，汽柴油計劃每噸上調增加至140元（0.12~0.13元/升），汽柴油處于上漲階段，且，漲幅遠超50元/噸的標準線，今年第9次調價，汽柴油統計上漲中……
尤其是，上周末，美伊二次談判并未開啟，雙方局勢依然“各不相讓”，短期內，原油市場存在較強支撐，國內汽柴油漲價預期或持續擴大！筆者也將持續關注市場的發展，尤其是，接下來原油市場的變化！倘若，本周，國際油價顯著攀升，本次汽柴油漲幅或達300元/噸，對此，大家是如何看待的呢？您認為下次調價，國內92/95號汽油以及0號柴油，5月8日24時，油價能漲多少呢？
以上內容僅供參考，關注我了解最新油價變化！
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