上海
蓋世汽車訊 由于競爭加劇，德國汽車巨頭大眾汽車大幅下調了其在中國的2030年銷量和盈利目標，顯著收縮了在華雄心。
大眾汽車在華主要高管拉爾夫·布蘭德施泰特在周四發表的《商報》采訪中表示，目前預計到2030年大眾在華年銷量最高為320萬輛，低于此前最高400萬輛的目標。他補充稱，下調目標也反映出全球最大汽車市場結構性增長放緩。
布蘭德施泰特還表示，大眾目前的目標是到2030年在華實現4%至6%的營業利潤率，而該集團曾一度在華實現兩位數利潤率。
圖片來源：大眾
?這一戰略轉變伴隨著產能的大幅削減。報道稱，自2023年以來，大眾已在中國削減了約150萬輛的產能。位于南京和烏魯木齊的五座整車及發動機工廠已被出售、關閉或改造，安亭地區集團最古老的工廠之一也已縮減規模。
布蘭德施泰特表示，員工人數相應減少，大眾在華員工已從約9萬人削減至7萬人。
大眾正試圖將自己重新定位為在中國生產更具本土化、更針對中國市場的電動汽車制造商。本周二，大眾旗下大眾品牌、捷達（參數丨圖片）品牌和奧迪品牌共進行了四款車型的全球首發，這是其在全球最大汽車市場奪回失地的電動汽車攻勢的一部分。
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